一种车载中控面板制造技术

本实用新型专利技术具体公开了一种车载中控面板，包括：面板本体和夹持组件；所述面板本体的顶端设有用于放置手机的下支架；所述夹持组件包括用于支撑手机的支撑板和用于夹紧手机的夹持部；所述夹持部的顶端设有与所述下支架形成手机夹持区域的上支架。本实用新型专利技术提供了一个集成有手机支架的车载中控面板，满足了用户对手机支架的使用需要，提升了车主的用车体验，增加了行车的安全性。增加了行车的安全性。增加了行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载中控面板


[0001]本技术涉及车载设备领域，特别涉及一种车载中控面板。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化的持续推进，用户对汽车的功能需求也变得越来越多。其中，汽车中控面板是用户与汽车进行交互的重要设备。作为主要的人机交互窗口，具有调节冷气、提供影音娱乐、车辆控制等重要功能。
[0003]然而，在移动互联网时代，手机也逐渐成为人们生活的必需品，手机导航基本代替了传统的车载导航，中控影音系统也渐渐被手机投放所替代。基于此，用户一般需要另行购买车载手机支架对手机进行固定，而手机支架一般固定在空调的出风口处或者吸附在前挡玻璃上，前者会使手机长期暴露在冷风中，严重影响手机的使用寿命；后者则可能阻挡用户驾驶视线，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种集成有手机支架的车载中控面板，满足用户对手机支架的使用需要。
[0005]根据本技术的第一方面，提供一种车载中控面板，包括面板本体和夹持组件；所述面板本体的顶端设有用于放置手机的下支架；所述夹持组件包括用于支撑手机的支撑板和用于夹紧手机的夹持部；所述夹持部的顶端设有与所述下支架形成手机夹持区域的上支架。
[0006]优选地,所述支撑板设有导向槽；所述夹持部的两侧设有与所述导向槽匹配的导向条，所述导向条沿所述导向槽上下移动。
[0007]优选地，所述支撑板设有限位开口；所述夹持部的背面设有与所述限位开口匹配的限位件，所述限位件沿所述限位开口上下移动。
>[0008]优选地，所述支撑板背向所述手机夹持区域的一侧设有用于限制所述限位件脱离所述限位开口的盖板，所述盖板与所述限位件固定连接。
[0009]优选地，所述支撑板设有位于所述盖板下方的固定件；所述盖板与所述固定件通过弹簧连接。
[0010]优选地，所述支撑板设有用于限制所述盖板移动的导向开口。
[0011]优选地，所述下支架设有开口向上的第一凹槽；所述上支架设有与所述第一凹槽对应的开口向下的第二凹槽；所述第一凹槽和所述第二凹槽用于对手机进行限位。
[0012]优选地，所述第一凹槽和所述第二凹槽内均设有防滑垫。
[0013]优选地，所述支撑板与所述面板本体一体成型。
[0014]优选地，所述面板本体和所述支撑板的背面设有用于安装固定的安装孔。
[0015]根据本技术实施例的一种车载中控面板，至少具有如下有益效果：
[0016]本技术实施例通过在车载中控面板的面板本体上设置夹持组件，通过设置在
面板本体上的下支架与夹持组件上的上支架，以及支撑板，将手机夹持固定，让手机可以直接放置在中控面板上。本技术提供了一个集成有手机支架的车载中控面板，满足了用户对手机支架的使用需要，提升了车主的用车体验，增加了行车安全。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0019]图1为本技术的一种车载中控面板实施例的示意图；
[0020]图2为本技术的一种车载中控面板另一实施例的示意图；
[0021]图3为本技术的一种车载中控面板另一实施例的示意图；
[0022]图4为本技术的一种车载中控面板另一实施例的示意图；
[0023]图5为本技术的一种车载中控面板中的夹持部实施例的示意图；
[0024]图6为本技术的一种车载中控面板中的盖板实施例的示意图。
[0025]附图标记：
[0026]车载中控面板100；面板本体200；夹持组件300；下支架210；夹持部310；支撑板320；上支架311；导向槽321；导向条312；限位开口322；限位件313；盖板323；固定件324；弹簧314；导向开口325；第一凹槽326；第二凹槽315；安装孔400。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0030]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0031]众所周知，手机导航、手机的影音投放等功能已渐渐取代传统的车载导航、中控影音，随之而来的则是手机放置的问题。
[0032]为此，本技术的一些实施例提出一种车载中控面板100，具体参照说明书附图的图1
‑
图6所示。
[0033]参照图1
‑
3所示，在本技术实施例中，车载中控面板100包括：面板本体200和
夹持组件300；面板本体200的顶端设有用于放置手机的下支架210；夹持组件300包括用于支撑手机的支撑板320和用于夹紧手机的夹持部310；夹持部310的顶端设有与下支架210形成手机夹持区域的上支架311。
[0034]可以理解的是，目前市场上的中控面板不带手机夹持支架，手机放置需放置在扶手箱附近，使用手机导航或者操作手机、观看手机画面时不方便，尤其是行车过程中低头操作或观看手机时会严重影响行车安全。基于此，本技术实施例中，车载中控面板100可以包括面板本体200和夹持组件300。其中，面板本体200可以是传统的带有实体按键的磁带播放器、收音机总成、CD播放器等设备，也可以是属于智能中控系统的触摸显示屏，本领域的技术人员可根据实际情况选择使用，本技术实施例对此不作限定。面板本体200的顶端可以设有下支架210，下支架210可以是具有坡度的平面，亦可以是凹槽或者是其它可放置手机的结构，本技术实施例对此不作限定。
[0035]夹持组件300中包括夹持部310与支撑板320，其中，支撑板320可以为一个竖直的立面，亦可以是具有一定角度的坡面，本实施例对此不作限定。夹持部310的顶端可以设有上支架311，上支架311与下支架210的结构相似或相同，此处不再赘述。上支架311与下支架210间可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载中控面板，其特征在于，包括：面板本体，所述面板本体的顶端设有用于放置手机的下支架；夹持组件，所述夹持组件包括用于支撑手机的支撑板和用于夹紧手机的夹持部；所述夹持部的顶端设有与所述下支架形成手机夹持区域的上支架。2.根据权利要求1所述的一种车载中控面板，其特征在于，所述支撑板设有导向槽；所述夹持部的两侧设有与所述导向槽匹配的导向条，所述导向条沿所述导向槽上下移动。3.根据权利要求2所述的一种车载中控面板，其特征在于，所述支撑板设有限位开口；所述夹持部的背面设有与所述限位开口匹配的限位件，所述限位件沿所述限位开口上下移动。4.根据权利要求3所述的一种车载中控面板，其特征在于，所述支撑板背向所述手机夹持区域的一侧设有用于限制所述限位件脱离所述限位开口的盖板，所述盖板与所述限位件固定连接。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国敏，
申请(专利权)人：江门市海将智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：