压缩机和空调系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种压缩机和空调系统，其中，压缩机包括：泵体，内部设有油池；中空夹层，邻近所述泵体设有所述油池的一侧设置，所述中空夹层设有相互连通的进气端口和出气端口，所述进气端口和所述出气端口分别用于与空调系统的冷媒循环回路的排气管路连通；以及储液罐，设于所述中空夹层远离所述泵体的一侧。本实用新型专利技术的技术方案能够降低压缩机失效风险，提升压缩机的运行可靠性。提升压缩机的运行可靠性。提升压缩机的运行可靠性。

【技术实现步骤摘要】
压缩机和空调系统


[0001]本技术涉及空调
，特别涉及一种压缩机和空调系统。

技术介绍

[0002]传统的集成压缩机通常将储液罐设置于泵体的油池下方，储液罐温度较低，使得油池和储液罐之间存在大幅度的热交换，进而导致油池内的油温降低。当空调处于极限运行工况时，受低温储液罐降温的影响，导致压缩机油池油温更低，润滑油粘度增加无法及时润滑压缩机内部各摩擦副，最终导致压缩机失效，进而影响空调系统的运行可靠性。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种压缩机，旨在降低压缩机失效风险，提升压缩机的运行可靠性。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的压缩机，包括：
[0005]泵体，内部设有油池；
[0006]中空夹层，邻近所述泵体设有所述油池的一侧设置，所述中空夹层设有相互连通的进气端口和出气端口，所述进气端口和所述出气端口分别用于与空调系统的冷媒循环回路的排气管路连通；以及
[0007]储液罐，设于所述中空夹层远离所述泵体的一侧。
[0008]在其中一个实施例中，所述油池位于所述泵体的内部的下端，所述中空夹层位于所述油池的下侧，所述储液罐位于所述中空夹层的下侧。
[0009]本技术还提出一种空调系统，包括相互连通并形成冷媒循环回路的室外换热器、节流装置、室内换热器和如上所述的压缩机，所述冷媒循环回路包括与所述压缩机的排气口连通的排气管路，所述压缩机的中空夹层的进气端口通过第一连接管路与所述排气管路连通，所述中空夹层的出气端口通过第二连接管路与所述排气管路连通。
[0010]在其中一个实施例中，所述第一连接管路设有用于控制管路通断的开关阀。
[0011]在其中一个实施例中，所述开关阀采用电磁阀。
[0012]在其中一个实施例中，所述冷媒循环回路还包括与所述压缩机的回气口连通的回气管。
[0013]在其中一个实施例中，所述回气管设有过滤器。
[0014]在其中一个实施例中，所述空调系统还包括设于所述第二连接管路的单向阀，所述单向阀用于阻止所述第二连接管路内的流体朝向所述出气端口回流。
[0015]本技术的技术方案通过在泵体与储液罐之间设置中空夹层，中空夹层设有进气端口和出气端口，当压缩机连接至空调系统的冷媒循环回路后，可将进气端口和出气端口分别与冷媒循环回路的排气管路连通。其中，冷媒循环回路的排气管路是指自压缩机的排气口引出的管路，通常排气管路内输送的是自压缩机压缩做功后产生的高温高压气体。在实际应用时，可根据需要将排气管路与压缩机的中空夹层连通，排气管路内的高温气体
能够经由进气端口进入中空夹层，再由出气端口返回至排气管路。高温气体进入中空夹层后能够同步加热泵体，使得泵体的油池内的润滑油温度升高，从而能够避免压缩机长期低频运行油温被冷却过低而导致润滑油粘度过大的情况，保证润滑油具有较好的流动性能够及时润滑压缩机内部各摩擦副，从而能够降低压缩机的失效风险，提升压缩机的运行可靠性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术压缩机一实施例的结构示意图；
[0018]图2为本技术空调系统一实施例的结构示意图。
[0019]附图标号说明：
[0020][0021][0022]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第
二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0026]本技术提出一种压缩机10。
[0027]请参照图1和图2，在本技术一实施例中，该压缩机10包括泵体11、中空夹层12和储液罐13。其中，所述泵体11内部设有油池111；所述中空夹层12邻近所述泵体11设有所述油池111的一侧设置，所述中空夹层12设有相互连通的进气端口121和出气端口122，所述进气端口121和所述出气端口122用于与空调系统100的冷媒循环回路的排气管路60连通；所述储液罐13设于所述中空夹层12远离所述泵体11的一侧。
[0028]具体地，该压缩机10为将泵体11与储液罐13集成于一体的集成压缩机10，整体结构紧凑，占用空间小，能够很好地适用于压缩机10和空调室外机的小型化发展。其中，泵体11为的核心动力部件，泵体11内部设有油池111，油池111一般设于泵体11的底部，相应地，储液罐13设于泵体11的下方，泵体11与储液罐13之间设置中空夹层12。油池111用于存储润滑油，储液罐13用于存储低温冷媒和回流的润滑油，储液罐13与泵体11之间通过连通管16连接，储液罐13内的冷媒和润滑油可经由连通管16输送至泵体11内。通过在储液罐13与泵体11之间设置中空夹层12，能够起到一定的隔热作用。中空夹层12具有进气端口121、出气端口122，以及将进气端口121与出气端口122连通的中空腔体。可选地，进气端口121和出气端口122处分别设有用于与管路连接的接头。该压缩机10可用于空调系统100，当压缩机10连接至空调系统100的冷媒循环回路后，中空夹层12的进气端口121和出气端口122可分别用于与冷媒循环回路的排气管路60连通。
[0029]本技术的技术方案通过在泵体11与储液罐13之间设置中空夹层12，中空夹层12设有进气端口121和出气端口122，当压缩机10连接至空调系统1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：泵体，内部设有油池；中空夹层，邻近所述泵体设有所述油池的一侧设置，所述中空夹层设有相互连通的进气端口和出气端口，所述进气端口和所述出气端口分别用于与空调系统的冷媒循环回路的排气管路连通；以及储液罐，设于所述中空夹层远离所述泵体的一侧。2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述油池位于所述泵体的内部的下端，所述中空夹层位于所述油池的下侧，所述储液罐位于所述中空夹层的下侧。3.一种空调系统，其特征在于，包括相互连通并形成冷媒循环回路的室外换热器、节流装置、室内换热器和如权利要求1或2所述的压缩机，所述冷媒循环回路包括与所述压缩机的排气口连通的排气管路，所述压缩机的...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆雄飞，
申请(专利权)人：广东美的制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：