市政桥梁用施工辅助装置制造方法及图纸

本申请公开了市政桥梁用施工辅助装置，涉及市政桥梁施工辅助技术领域，包括工具箱体，工具箱体内壁底部中心处开设有转槽，转槽内活动连接有转块，转块呈圆柱体形状，转块顶部中心处固定连接有螺纹杆，螺纹杆底端外壁转动连接有定位盒，螺纹杆顶端外壁螺纹连接有均匀分布的活动盒，定位盒和活动盒外壁均与工具箱体内壁配合抵接，螺纹杆顶端固定连接有第二把手，定位盒和活动盒均位于转块和第二把手两者之间。本申请通过定位盒与活动盒，可对工具进行分层排列，人们通过第二把手可将定位盒与活动盒整体拉离工具箱体，便于人们对工具箱最底侧的工具进行快速取出，取出时无需对该工具上方堆叠的工具依次取出，较方便省时。较方便省时。较方便省时。

【技术实现步骤摘要】
市政桥梁用施工辅助装置


[0001]本申请涉及市政桥梁施工辅助
，尤其是涉及市政桥梁用施工辅助装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等。而市政桥梁是指在城市范围内，修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥。
[0003]在市政桥梁的施工建设的过程中，桥梁施工人员常常需要携带大量的工具进行桥梁的建设，例如钳子、锤子和卷尺等，比较常用的携带方式便于将这些工具放置在工具箱内，然后在市政桥梁施工时，再将这些工具取出来进行辅助施工。
[0004]但人们常常会将钳子、锤子和卷尺等工具混装在工具箱内，当人们需要对工具箱最底侧的工具进行取出使用时，往往需要将该工具上方堆叠的工具依次取出后，才能对该工具进行拿出，较麻烦费时，故无法满足现有技术所需。

技术实现思路

[0005]为了解决当工具混装在工具箱内，人们需要将该工具上方堆叠的工具依次取出后，才能对该最底侧的工具进行取出的问题，本申请提供市政桥梁用施工辅助装置。
[0006]本申请提供市政桥梁用施工辅助装置，采用如下的技术方案：
[0007]市政桥梁用施工辅助装置，包括工具箱体，所述工具箱体内壁底部中心处开设有转槽，所述转槽内活动连接有转块，所述转块呈圆柱体形状，所述转块顶部中心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端外壁转动连接有定位盒，所述螺纹杆顶端外壁螺纹连接有均匀分布的活动盒，所述定位盒和活动盒外壁均与工具箱体内壁配合抵接，所述螺纹杆顶端固定连接有第二把手，所述定位盒和活动盒均位于转块和第二把手两者之间。
[0008]可选的，所述工具箱体顶部一侧通过转轴转动连接有箱盖，所述箱盖远离转轴的一侧通过锁扣与工具箱体外壁配合扣接。
[0009]通过采用上述技术方案，工具箱体可通过转轴对箱盖进行连接与限位，人们可利用锁扣对箱盖与工具箱体进行固定。
[0010]可选的，所述第二把手顶端外壁固定连接有防滑橡胶套，所述防滑橡胶套顶部与箱盖底部配合抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，防滑橡胶套可对第二把手和箱盖之间进行弹性连接，对定位盒和活动盒进行限位与减震。
[0012]可选的，所述箱盖顶部中心处开设有凹槽，所述凹槽内通过铰座转动连接有第一把手。
[0013]通过采用上述技术方案，箱盖可通过凹槽对第一把手进行支撑与限位，且凹槽可对第一把手进行收纳与隐藏。
[0014]可选的，所述工具箱体外壁顶部固定连接有背带。
[0015]通过采用上述技术方案，人们可利用背带将工具箱体背在身上，来带动装置进行移动。
[0016]可选的，所述工具箱体底部四个拐角处均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧底端固定连接有自锁万向轮。
[0017]通过采用上述技术方案，工具箱体可对复位弹簧进行固定，复位弹簧可对工具箱体与自锁万向轮之间进行弹性连接。
[0018]可选的，所述自锁万向轮顶部中心处固定连接有限位杆，所述工具箱体底部四个拐角处均开设有限位槽，所述限位杆顶端滑动连接在限位槽内，所述限位杆底端位于复位弹簧内部。
[0019]通过采用上述技术方案，自锁万向轮可对限位杆进行支撑与固定，方便限位槽配合限位杆后对工具箱体进行限位，使得工具箱体只能在自锁万向轮上进行升降移动。
[0020]可选的，所述限位杆内固定连接有导气管，所述导气管顶端与限位槽内部相通，所述导气管底端贯穿限位杆。
[0021]通过采用上述技术方案，限位槽内空气可通过导气管与外界空气进行流通。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0023]1.通过定位盒与活动盒，可对工具进行分层排列，便于人们对工具进行整理，且人们通过第二把手可将定位盒与活动盒整体拉离工具箱体，便于人们对工具箱最底侧的工具进行快速取出，取出时无需对该工具上方堆叠的工具依次取出，较方便省时，且人们旋转活动盒后，还能对工具盒体内各层的间隙进行调节，方便人们将不同体积大小的工具依次排列在各层上，整体方便实用，适宜大量推广。
[0024]2.通过自锁万向轮，便于人们通过背带对装置进行拉动，方便人们对装置进行运输，复位弹簧可在装置拉动时对工具箱体进行减震，人们还可通过背带将装置背着移动，防滑橡胶垫既可降低人们手持第二把手时产生手滑的几率，又可对第二把手和箱盖进行弹性连接，对定位盒和活动盒进行限位与减震，提高了装置的实用性。
附图说明
[0025]图1是本申请的整体结构示意图；
[0026]图2是本申请的整体结构内部示意图；
[0027]图3是本申请的图2中A结构放大图；
[0028]图4是本申请的图2中B结构放大图。
[0029]附图标记说明：1、工具箱体；11、转槽；12、背带；13、箱盖；14、凹槽；15、第一把手；16、限位槽；2、转块；21、螺纹杆；22、定位盒；23、活动盒；24、第二把手；25、防滑橡胶套；3、复位弹簧；31、自锁万向轮；32、限位杆；33、导气管。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开市政桥梁用施工辅助装置，参照图1
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2，包括工具箱体1，工具箱体1内壁底部中心处开设有转槽11，转槽11内活动连接有转块2，工具箱体1可通过转槽11对转块2进行连接、限位和支撑，转块2呈圆柱体形状，圆柱形形状的转块2便于自身在转槽11
内进行旋转。
[0032]参照图1
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2，转块2顶部中心处固定连接有螺纹杆21，转块2可对螺纹杆21进行支撑，螺纹杆21底端外壁转动连接有定位盒22，螺纹杆21可对定位盒22进行支撑与限位，螺纹杆21顶端外壁螺纹连接有均匀分布的活动盒23，螺纹杆21可通过螺纹对活动盒23进行支撑与限位。
[0033]参照图1
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2，定位盒22和活动盒23外壁均与工具箱体1内壁配合抵接，工具箱体1可对定位盒22和活动盒23进行限位，螺纹杆21顶端固定连接有第二把手24，便于人们利用第二把手24对螺纹杆21进行拉动，定位盒22和活动盒23均位于转块2和第二把手24两者之间，方便活动盒23在转块2和第二把手24两者之间进行升降移动。
[0034]参照图1
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2，工具箱体1外壁顶部固定连接有背带12，便于人们利用背带12将工具箱体1背在身上，来带动装置进行移动。
[0035]参照图1
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2，工具箱体1顶部一侧通过转轴转动连接有箱盖13，工具箱体1可通过转轴对箱盖13进行连接与限位，箱盖13远离转轴的一侧通过锁扣与工具箱体1外壁配合扣接，便于利用锁扣对箱盖13与工具箱体1进行固定。
[0036]参照图1
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3，第二把手24顶端外壁固定连接有防滑橡胶套2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政桥梁用施工辅助装置，包括工具箱体（1），其特征在于：所述工具箱体（1）内壁底部中心处开设有转槽（11），所述转槽（11）内活动连接有转块（2），所述转块（2）呈圆柱体形状，所述转块（2）顶部中心处固定连接有螺纹杆（21），所述螺纹杆（21）底端外壁转动连接有定位盒（22），所述螺纹杆（21）顶端外壁螺纹连接有均匀分布的活动盒（23），所述定位盒（22）和活动盒（23）外壁均与工具箱体（1）内壁配合抵接，所述螺纹杆（21）顶端固定连接有第二把手（24），所述定位盒（22）和活动盒（23）均位于转块（2）和第二把手（24）两者之间。2.根据权利要求1所述的市政桥梁用施工辅助装置，其特征在于：所述工具箱体（1）顶部一侧通过转轴转动连接有箱盖（13），所述箱盖（13）远离转轴的一侧通过锁扣与工具箱体（1）外壁配合扣接。3.根据权利要求2所述的市政桥梁用施工辅助装置，其特征在于：所述第二把手（24）顶端外壁固定连接有防滑橡胶套（25），所述防滑橡胶套（25）顶部与箱盖（13）底部配合抵接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑楚鑫，黄锦希，廖雪霞，庄泽欣，李跃军，黄金款，
申请(专利权)人：广东颐和建设有限公司，
类型：新型
国别省市：