凸轮轴齿轮传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种凸轮轴齿轮传动装置。采用的技术方案是：包括凸轮轴齿轮与低压燃油泵，所述低压燃油泵一侧设置有燃油泵连接头，所述凸轮轴齿轮一侧可拆卸连接有传动盘，所述传动盘一侧固定连接有传动轴，所述传动轴一侧固定连接有一字形平键，所述一字形平键一侧可拆卸连接有连接活块，所述连接活块另一侧配合连接所述燃油泵连接头。本实用新型专利技术的有益效果：采用传动盘设计，将凸轮轴齿轮和低压燃油泵对中连接；采用连接活块设计，保证了连接的可靠性，也设计了活动余量，方便了低压燃油泵一字形连接头的咬合、连接；该装置结构简单，安装灵活、方便，适合齿轮箱狭窄空间内的传动设计。计。计。

【技术实现步骤摘要】
凸轮轴齿轮传动装置


[0001]本技术属于柴油机传动设计
，涉及一种凸轮轴齿轮传动装置。

技术介绍

[0002]某V型柴油机原设计的低压燃油泵固定于柴油机机体V型夹角中，由高压油泵自行传动，在改装电控单体泵燃油系统后，低压燃油泵改为固定在前端盖上，安装方式为法兰盘安装，低压燃油泵的传动轴对外接口为一字形连接头，原设计传动方式无法满足电控单体泵低压燃油泵的传动要求。且前端盖内的柴油机齿轮箱已布满各种传动齿轮，空间狭窄，也无法增加常规的齿轮传动设计位置空间。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种凸轮轴齿轮传动装置，采用传动盘的结构型式，利用齿轮箱内的凸轮轴齿轮，连接凸轮轴齿轮和低压燃油泵传动轴。该装置结构简单，无须对柴油机进行改动，传动装置连接紧凑，工作可靠，对中灵活，安装工艺性好，有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种凸轮轴齿轮传动装置，采用的技术方案是，包括凸轮轴齿轮与低压燃油泵，所述低压燃油泵一侧设置有燃油泵连接头，所述凸轮轴齿轮一侧可拆卸连接有传动盘；
[0005]所述传动盘一侧固定连接有传动轴，所述传动轴一侧固定连接有一字形平键，所述一字形平键一侧可拆卸连接有连接活块，所述连接活块另一侧配合连接所述燃油泵连接头；
[0006]所述一字形平键与连接活块可拆卸配合连接用于同步联动所述凸轮轴齿轮与燃油泵连接头。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述一字形平键与连接活块通过开口销可拆卸连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述传动盘为圆盘结构，所述传动盘一周开设有多个通孔，所述传动盘底面设置有定位台肩。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述一字形平键中心开设有第一销孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述传动轴与一字形平键表面经局部硬化处理。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接活块包括圆柱形块体，所述块体一侧开设有一字形沉槽，所述块体另一侧开设有方形沉槽，所述一字形沉槽与方形沉槽呈垂直方向布置，所述一字形沉槽两侧开设有第二销孔。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接活块表面经局部硬化处理。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种凸轮轴齿轮传动装置，采用传动盘设计，将凸轮轴齿轮和低压燃油泵对中连接；采用连接活块设计，保证了连接的可靠性，
也设计了活动余量，方便了低压燃油泵一字形连接头的咬合、连接；传动盘、连接活块的接触部分均采用了特殊工艺处理，提高了耐磨性，保证长时间工作的可靠性；该装置结构简单，安装灵活、方便，适合齿轮箱狭窄空间内的传动设计。
附图说明
[0014]图1为本技术的总成结构示意图；
[0015]图2为本技术的传动盘结构示意图；
[0016]图3为本技术的传动盘结构剖视图；
[0017]图4为本技术的连接活块第一结构示意图；
[0018]图5为本技术的连接活块第二结构示意图；
[0019]图6为本技术的连接活块第三结构示意图。
[0020]图中：1、凸轮轴齿轮；2、传动盘；201、传动轴；202、一字形平键；203、第一销孔；204、通孔；205、定位台肩；3、开口销；4、连接活块；401、块体；402、一字形沉槽；403、方形沉槽；404、第二销孔；5、低压燃油泵；501、燃油泵连接头。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例(为描述与理解方便，以下以图1的上方为上方进行描述)。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]如图1至图6所示，本技术所述的一种凸轮轴齿轮传动装置，采用的技术方案是，包括凸轮轴齿轮1与低压燃油泵5，所述低压燃油泵5一侧设置有燃油泵连接头501，所述凸轮轴齿轮1一侧可拆卸连接有传动盘2，所述传动盘2一侧固定连接有传动轴201，所述传动轴201一侧固定连接有一字形平键202，所述一字形平键202一侧可拆卸连接有连接活块4，所述连接活块4另一侧配合连接所述燃油泵连接头501，所述一字形平键202与连接活块4可拆卸配合连接用于同步联动所述凸轮轴齿轮1与燃油泵连接头501。
[0024]进一步地，所述一字形平键202与连接活块4通过开口销3可拆卸连接，所述传动盘2为圆盘结构，所述传动盘2一周开设有多个通孔204，螺栓穿过该通孔204，将传动盘2紧固在凸轮轴齿轮1上，所述传动盘2底面设置有定位台肩205，用以和凸轮轴齿轮1定位孔定位，所述一字形平键202中心开设有第一销孔203，所述传动轴201与一字形平键202表面经局部硬化处理，提高表面硬度，增加耐磨度。
[0025]进一步地，所述连接活块4包括圆柱形块体401，所述块体401一侧开设有一字形沉槽402，所述块体401另一侧开设有方形沉槽403，所述一字形沉槽402与方形沉槽403呈垂直方向布置，所述一字形沉槽402两侧开设有第二销孔404，所述连接活块4表面经局部硬化处理，提高表面硬度，增加耐磨度。
[0026]在使用时：将开口销3装入传动盘2和连接活块4的第一销孔203与第二销孔404，利用传动盘2的定位台肩205，将传动盘2用螺栓紧固在凸轮轴齿轮1上，手动旋转燃油泵连接
头501，使燃油泵连接头501角度与连接活块4方形沉槽403一致，装入低压燃油泵传动轴后咬合，最后将低压燃油泵法兰盘紧固于安装端面，组装安装完成后，当柴油机工作时，凸轮轴齿轮1旋转带到传动盘2、连接活块4旋转，通过连接活块4的咬合，带动燃油泵连接头501低压燃油泵传动轴一起旋转，低压燃油泵正常工作。
[0027]实施例2
[0028]与实施例1的不同之处在于，连接活块4一侧的方形沉槽403可设置为不同形状与尺寸，用于匹配不同型号的低压燃油泵5与燃油泵连接头501，提升装置适用性。
[0029]本技术采用传动盘设计，将凸轮轴齿轮和低压燃油泵对中连接；采用连接活块设计，保证了连接的可靠性，也设计了活动余量，方便了低压燃油泵一字形连接头的咬合、连接；传动盘、连接活块的接触部分均采用了特殊工艺处理，提高了耐磨性，保证长时间工作的可靠性；该装置结构简单，安装灵活、方便，适合齿轮箱狭窄空间内的传动设计。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴齿轮传动装置，包括凸轮轴齿轮(1)与低压燃油泵(5)，所述低压燃油泵(5)一侧设置有燃油泵连接头(501)，其特征在于：所述凸轮轴齿轮(1)一侧可拆卸连接有传动盘(2)；所述传动盘(2)一侧固定连接有传动轴(201)，所述传动轴(201)一侧固定连接有一字形平键(202)，所述一字形平键(202)一侧可拆卸连接有连接活块(4)，所述连接活块(4)另一侧配合连接所述燃油泵连接头(501)；所述一字形平键(202)与连接活块(4)可拆卸配合连接用于同步联动所述凸轮轴齿轮(1)与燃油泵连接头(501)。2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴齿轮传动装置，其特征在于：所述一字形平键(202)与连接活块(4)通过开口销(3)可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴齿轮传动装置，其特征在于：所述传动盘(2)为圆盘结构，所述传动盘(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐进，赵文圣，顾俊杰，杨迅，杨斌，王欢，
申请(专利权)人：河南柴油机重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：