公路修建废料分筛装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了公路修建废料分筛装置，涉及公路修建设备技术领域，包括支撑架，所述支撑架右端上侧固定连接有电机，所述电机的输出轴穿过支撑架的右侧壁与转轴一的右端固定连接。本实用新型专利技术通过设置的弧形槽一、转盘一、螺纹杆一以及弧形槽二之间的相互配合能够在向分筛桶内部放置废料时，快速的打开弧形放料口，进而通过弧形放料口能够向分筛桶内部放置待分筛的废料，并且在废料放置结束后能够关闭弧形放料口，避免该装置在对废料进行分筛的过程中，废料从分筛桶内部落出，通过设置的电机以及转轴一之间的相互配合能够带动分筛桶进行转动，进而能够实现对分筛桶内部废料的初步筛分效果。筛分效果。筛分效果。

【技术实现步骤摘要】
公路修建废料分筛装置


[0001]本技术涉及一种废料分筛装置，特别涉及公路修建废料分筛装置。

技术介绍

[0002]公路交通作为交通运输体系的重要组成部分,在当今国民经济发展中正发挥着越来越重要的作用，随着公路的长久使用，在维修或翻新损坏的道路时，会产生大量混凝土或沥青废料，这些废料经过粉碎后，需经过多次筛选，才能区分为可供二次利用的不同粒径的材料。
[0003]目前废料分筛装置在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
[0004]现有的分筛装置在使用过程中对废料进行分筛时，大都是进行单次的分筛，其分筛效果较差，并且筛分过后对不合格废料的取出过程较为不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供公路修建废料分筛装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的分筛装置在使用过程中对废料进行分筛时，大都是进行单次的分筛，其分筛效果较差，并且筛分过后对不合格废料的取出过程较为不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：公路修建废料分筛装置，包括支撑架，所述支撑架右端上侧固定连接有电机，所述电机的输出轴穿过支撑架的右侧壁与转轴一的右端固定连接，所述转轴一的左端依次穿过分筛桶的左右两侧壁以及支撑架的左侧壁固定连接有链轮一，所述分筛桶的上侧开设有弧形放料口，所述弧形放料口内部左侧面上开设有弧形槽一，所述弧形槽一通过其内部上表面开设的螺纹孔与螺纹杆一的上侧螺纹连接，所述螺纹杆一的下端活动连接在弧形槽一内部底面上开设的圆形槽内部，所述螺纹杆一与左端内部开设有圆形通孔的弧形挡板活动连接，所述弧形挡板的右端活动连接在弧形放料口内部右侧面上开设的弧形槽二内部。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述弧形挡板右端上下两侧面上均固定连接有滑块，两个所述滑块分别活动连接在弧形槽二内部上下两侧面上均开设的滑槽内部，所述弧形挡板的左端位于弧形槽一内部，所述弧形挡板的上端设置有拉板。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆一的上端固定连接有转盘一，所述分筛桶内部左侧面上活动连接有螺纹杆二，所述螺纹杆二的左端穿过分筛桶的右侧壁固定连接有转盘二，所述分筛桶的下侧开设有若干分筛孔。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆二与下侧内部开设有螺纹孔的圆形推板螺纹连接，所述圆形推板通过其内部开设的圆形通孔与转轴一活动连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述链轮一通过设置的链条与链轮二传动连接，所述链轮二固定连接在转轴二的左端，所述转轴二的右端穿过支撑架的左侧壁活动连接在支撑架内部右侧面上。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴二左右两侧均固定连接有凸轮，
两个所述凸轮的下端分别紧贴在两个固定板的上端，两个所述固定板的相对靠近端分别固定连接在分筛框的左右两端，两个所述固定板的下端均固定连接有三个限制杆，六个所述限制杆三个一组分为两组分别与两个内部均开设有三个限制孔的支撑板活动连接，两个所述支撑板的相对远离端分别固定连接在支撑架内部左右两侧面上。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，六个所述限制杆上均设置有弹簧，六个所述弹簧三个一组分为两组其上端分别固定连接在两个固定板的下端，六个所述弹簧三个一组分为两组其下端分别固定连接在两个支撑板的上端，所述支撑架的右侧面上设置有蓄电池以及控制器，所述控制器的输出端与电机的输入端电连接，所述控制器的输入端与蓄电池的输出端电连接，所述电机型号为ZA
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68KTYZ。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过设置的弧形槽一、转盘一、螺纹杆一以及弧形槽二之间的相互配合能够在向分筛桶内部放置废料时，快速的打开弧形放料口，进而通过弧形放料口能够向分筛桶内部放置待分筛的废料，并且在废料放置结束后能够关闭弧形放料口，避免该装置在对废料进行分筛的过程中，废料从分筛桶内部落出，通过设置的电机以及转轴一之间的相互配合能够带动分筛桶进行转动，进而能够实现对分筛桶内部废料的初步筛分效果，并且在分筛桶转动的过程中，通过设置的链轮一、链轮二、转轴二、凸轮、支撑板、固定板、弹簧以及限制杆之间的相互配合能够带动分筛框进行上下方向上的震动，进而能够对落在分筛框内部的废料起到再次进行分筛的效果，提高了该装置的分筛效率，通过设置的转盘二以及螺纹杆二之间的相互配合能够带动圆形推板在分筛桶内部进行移动，进而能够使分筛桶内部不合格的废料能够通过弧形放料口从分筛桶内部排出，从而实现对分筛桶内部废料的取出过程。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视剖面立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的主视立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的固定板主视放大立体结构示意图；
[0018]图4为本技术的A处放大结构示意图；
[0019]图5为本技术的B处放大结构示意图。
[0020]图中：1支撑架、2支撑板、3限制杆、4弹簧、5固定板、6链轮二、7凸轮、8转轴二、9分筛框、10分筛桶、11螺纹杆二、12链轮一、13螺纹杆一、14转盘一、15弧形挡板、16弧形放料口、17滑块、18弧形槽二、19滑槽、20圆形推板、21转轴一、22电机、23转盘二、24控制器、25蓄电池、26弧形槽一。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
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5所示，本技术提供一种技术方案：公路修建废料分筛装置，包括支撑
架1，支撑架1右端上侧固定连接有电机22，电机22的输出轴穿过支撑架1的右侧壁与转轴一21的右端固定连接，转轴一21的左端依次穿过分筛桶10的左右两侧壁以及支撑架1的左侧壁固定连接有链轮一12，通过设置的支撑架1能够对电机22起到固定的作用，通过电机22输出轴的转动能够带动转轴一21进行转动，通过转轴一21的转动能够达到带动分筛桶10以及链轮一12进行转动的效果，通过分筛桶10的转动能够达到对其内部放置的废料的筛分效果，分筛桶10的上侧开设有弧形放料口16，弧形放料口16内部左侧面上开设有弧形槽一26，弧形槽一26通过其内部上表面开设的螺纹孔与螺纹杆一13的上侧螺纹连接，螺纹杆一13的下端活动连接在弧形槽一26内部底面上开设的圆形槽内部，螺纹杆一13与左端内部开设有圆形通孔的弧形挡板15活动连接，弧形挡板15的右端活动连接在弧形放料口16内部右侧面上开设的弧形槽二18内部，通过转动转盘一14带动螺纹杆一13进行转动，进而使得螺纹杆一13从弧形挡板15左端内部开设的圆形通孔内部移动，此时即可带动弧形挡板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路修建废料分筛装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)右端上侧固定连接有电机(22)，所述电机(22)的输出轴穿过支撑架(1)的右侧壁与转轴一(21)的右端固定连接，所述转轴一(21)的左端依次穿过分筛桶(10)的左右两侧壁以及支撑架(1)的左侧壁固定连接有链轮一(12)，所述分筛桶(10)的上侧开设有弧形放料口(16)，所述弧形放料口(16)内部左侧面上开设有弧形槽一(26)，所述弧形槽一(26)通过其内部上表面开设的螺纹孔与螺纹杆一(13)的上侧螺纹连接，所述螺纹杆一(13)的下端活动连接在弧形槽一(26)内部底面上开设的圆形槽内部，所述螺纹杆一(13)与左端内部开设有圆形通孔的弧形挡板(15)活动连接，所述弧形挡板(15)的右端活动连接在弧形放料口(16)内部右侧面上开设的弧形槽二(18)内部。2.根据权利要求1所述的公路修建废料分筛装置，其特征在于：所述弧形挡板(15)右端上下两侧面上均固定连接有滑块(17)，两个所述滑块(17)分别活动连接在弧形槽二(18)内部上下两侧面上均开设的滑槽(19)内部，所述弧形挡板(15)的左端位于弧形槽一(26)内部。3.根据权利要求1所述的公路修建废料分筛装置，其特征在于：所述螺纹杆一(13)的上端固定连接有转盘一(14)，所述分筛桶(10)内部左侧面上活动连接有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰理，
申请(专利权)人：南宁市百荣建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：