一种具有散热机构的发动机修护液反应釜制造技术

技术编号:34234327 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-21 00:21
本实用新型专利技术涉及反应釜技术领域,具体为一种具有散热机构的发动机修护液反应釜,包括底座,所述底座顶面的左侧固定连接有反应釜桶体,所述反应釜桶体的顶面固定连接有双轴电机,所述双轴电机下侧转动轴的底端延伸至反应釜桶体内壁的侧面并固定连接有圆筒,所述反应釜桶体内壁的底面固定连接有圆杆,所述圆杆的顶端固定连接有第一齿轮,所述圆筒内壁的左右两侧均转动连接有长杆。本实用新型专利技术中,通过双轴电机、圆筒、第一齿轮、第二齿轮等结构之间的配合,同时圆筒带动L形条与刮条转动,使得刮条将反应釜筒体侧面的修护液进行刮除,使得修护液整体的流动性较好,使得发动机修护液反应釜内部散热的效率较快。内部散热的效率较快。内部散热的效率较快。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热机构的发动机修护液反应釜


[0001]本技术涉及反应釜
,具体为一种具有散热机构的发动机修护液反应釜。

技术介绍

[0002]反应釜的广义理解即有物理或化学反应的容器,通过对容器的结构设计与参数配置,实现工艺要求的加热、蒸发、冷却及低高速的混配功能。
[0003]现有的市面上部分发动机修护液反应釜在进行使用的过程中,由于反应釜内盛放的修护液较多,不会出现较大的晃动,从而使得修护液整体的流动性较低,从而使得发动机修护液反应釜内部散热的效率较慢,且由于反应釜内壁整体温度较高,使得反应釜外侧的温度较高,从而使得反应釜拿取较为烫手,从而使得反应釜需要放置较长时间才能够下一步操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有散热机构的发动机修护液反应釜,以解决上述
技术介绍
中提出的发动机修护液反应釜内部散热的效率较慢,反应釜需要放置较长时间才能够下一步操作的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有散热机构的发动机修护液反应釜,包括底座,所述底座顶面的左侧固定连接有反应釜桶体,所述反应釜桶体的顶面固定连接有双轴电机,所述双轴电机下侧转动轴的底端延伸至反应釜桶体内壁的侧面并固定连接有圆筒;
[0006]所述反应釜桶体内壁的底面固定连接有圆杆,所述圆杆的顶端固定连接有第一齿轮;
[0007]所述圆筒内壁的左右两侧均转动连接有长杆,所述长杆的侧面的上侧固定套接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述长杆的底端固定连接有矩形板;/>[0008]所述圆筒底面的左右两侧均固定连接有L形条,两个所述L形条两个横条相背的一侧均固定连接有刮条,所述刮条的侧面与反应釜桶体内壁的侧面滑动连接;
[0009]所述底座顶面的右侧转动连接有圆柱,所述圆柱侧面的中部开设有往复槽,所述往复槽内壁的侧面滑动连接有滑动杆,所述滑动杆前后的两侧均固定连接有弧形条,两个所述弧形条相对一侧的左侧均固定连接有滑块;
[0010]所述反应釜桶体的左侧开设有两个滑槽,两个所述滑槽内壁的侧面分别与两个滑块内壁的侧面滑动连接,所述圆柱的上侧与双轴电机上侧转动轴的侧面通过皮带传动连接。
[0011]优选的,所述双轴电机下侧转动轴的侧面固定套接有轴承,所述轴承的外圈与反应釜桶体内壁的上侧固定连接。
[0012]优选的,所述长杆的数量为两个,两个所述长杆相对的一侧均与圆杆的左侧呈35
°
的夹角。
[0013]优选的,所述滑动杆的右侧固定连接有球形块,所述球形块的侧面与往复槽内壁的侧面滑动连接。
[0014]优选的,所述刮条的数量为两个,且两个所述刮条的剖面为三角形,所述刮条的长度与反应釜桶体内壁侧面的高度相等。
[0015]优选的,所述反应釜桶体内壁的侧面固定连接有四个散热片。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0017]本技术中,通过双轴电机、圆筒、第一齿轮、第二齿轮等结构之间的配合,同时圆筒带动L形条与刮条转动,使得刮条将反应釜筒体侧面的修护液进行刮除,使得修护液整体的流动性较好,使得发动机修护液反应釜内部散热的效率较快。
[0018]本技术中,通过双轴电机、皮带、往复槽、滑动杆等结构之间的配合,使得滑动杆带动弧形条与滑块在滑槽内壁的侧面进行上下滑动,使得上下移动的弧形条能够将反应釜桶体外侧的温度进行刮除,使得反应釜外侧的温度较底,使得反应釜进行下一步操作需要的时间较短。
附图说明
[0019]图1为本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为本技术的局部立体结构剖面图;
[0021]图3为本技术的局部立体结构剖面图。
[0022]图中:1、底座;2、反应釜桶体;3、双轴电机;4、圆筒;5、圆杆;6、第一齿轮;7、长杆;8、第二齿轮;9、矩形板;10、L形条;11、刮条;12、圆柱;13、往复槽;14、滑动杆;15、弧形条;16、滑块;17、滑槽;18、皮带。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种具有散热机构的发动机修护液反应釜,包括底座1,底座1顶面的左侧固定连接有反应釜桶体2,反应釜桶体2的顶面固定连接有双轴电机3,双轴电机3下侧转动轴的底端延伸至反应釜桶体2内壁的侧面并固定连接有圆筒4;
[0025]反应釜桶体2内壁的底面固定连接有圆杆5,圆杆5的顶端固定连接有第一齿轮6;
[0026]圆筒4内壁的左右两侧均转动连接有长杆7,长杆7的侧面的上侧固定套接有第二齿轮8,第二齿轮8与第一齿轮6啮合,长杆7的底端固定连接有矩形板9;
[0027]圆筒4底面的左右两侧均固定连接有L形条10,两个L形条10两个横条相背的一侧均固定连接有刮条11,刮条11的侧面与反应釜桶体2内壁的侧面滑动连接;
[0028]底座1顶面的右侧转动连接有圆柱12,圆柱12侧面的中部开设有往复槽13,往复槽13内壁的侧面滑动连接有滑动杆14,滑动杆14前后的两侧均固定连接有弧形条15,两个弧
形条15相对一侧的左侧均固定连接有滑块16;
[0029]反应釜桶体2的左侧开设有两个滑槽17,两个滑槽17内壁的侧面分别与两个滑块16内壁的侧面滑动连接,圆柱12的上侧与双轴电机3上侧转动轴的侧面通过皮带18传动连接。
[0030]本实施例中,如图1、图2和图3所示,双轴电机3下侧转动轴的侧面固定套接有轴承,轴承的外圈与反应釜桶体2内壁的上侧固定连接,轴承减小了双轴电机3下侧转动轴在反应釜桶体2内壁上侧转动时的阻力。
[0031]本实施例中,如图2和图3所示,长杆7的数量为两个,两个长杆7相对的一侧均与圆杆5的左侧呈35
°
的夹角,斜面的长杆7对发动机修护液搅拌的范围更大。
[0032]本实施例中,如图1所示,滑动杆14的右侧固定连接有球形块,球形块的侧面与往复槽13内壁的侧面滑动连接,球形块减小了滑动杆14在往复槽13内壁侧面滑动时的摩擦力。
[0033]本实施例中,如图2所示,刮条11的数量为两个,且两个刮条11的剖面为三角形,刮条11的长度与反应釜桶体2内壁侧面的高度相等,三角形且与与反应釜桶体2内壁侧面的高度相等的刮条11方便将反应釜桶体2内壁侧面的发动机修护液刮下。
[0034]本实施例中,如图1、图2和图3所示,反应釜桶体2内壁的侧面固定连接有四个散热片,散热片使得反应釜桶体2的散热效果更好。
[0035]本技术的使用方法和优点:该一种具有散热机构的发动机修护液反应釜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热机构的发动机修护液反应釜,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶面的左侧固定连接有反应釜桶体(2),所述反应釜桶体(2)的顶面固定连接有双轴电机(3),所述双轴电机(3)下侧转动轴的底端延伸至反应釜桶体(2)内壁的侧面并固定连接有圆筒(4);所述反应釜桶体(2)内壁的底面固定连接有圆杆(5),所述圆杆(5)的顶端固定连接有第一齿轮(6);所述圆筒(4)内壁的左右两侧均转动连接有长杆(7),所述长杆(7)的侧面的上侧固定套接有第二齿轮(8),所述第二齿轮(8)与第一齿轮(6)啮合,所述长杆(7)的底端固定连接有矩形板(9);所述圆筒(4)底面的左右两侧均固定连接有L形条(10),两个所述L形条(10)两个横条相背的一侧均固定连接有刮条(11),所述刮条(11)的侧面与反应釜桶体(2)内壁的侧面滑动连接;所述底座(1)顶面的右侧转动连接有圆柱(12),所述圆柱(12)侧面的中部开设有往复槽(13),所述往复槽(13)内壁的侧面滑动连接有滑动杆(14),所述滑动杆(14)前后的两侧均固定连接有弧形条(15),两个所述弧形条(15)相对一侧的左侧均固定连接有滑块(16);所述反应釜桶体(2)的左侧开设有两个滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨茂源
申请(专利权)人:山东山河环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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