一种首末件放置平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种首末件放置平台，包括：支撑座和对接筒；所述支撑座上连接有对接筒，且支撑座作为该装置的支撑基础，所述对接筒上方连接有首件放置板，所述首件放置板一侧连接有立板，所述立板一侧设置有末件放置板；螺纹杆，螺纹连接在所述内螺纹筒内，所述螺纹杆末端固定连接有电机，所述电机固定连接在中空腔内部底面上。该首末件放置平台，通过旋转螺纹杆，带动环形板向上移动，进而便于调节整体的高度，通过将末件放置板滑入U形框内，并使T形杆在限位槽内旋转复位，进而将末件放置板紧固在U形框内，从而便于组装，通过第一轴承旋转内螺纹管，使内螺纹管带动限位板移动，调节两组限位板之间的间距，进而便于对工件进行夹持。持。持。

【技术实现步骤摘要】
一种首末件放置平台


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，具体为一种首末件放置平台。

技术介绍

[0002]“首件”一般指正常批量生产前，依照检验标准确认合格的样品，“末件”是指当批生产的最后一只产品制作的合格样品，通过首末件进行对比分析，能够及时调整，在首末件管理中，需要将首末件放置在平台，进行对比，现有的首末件放置平台在使用时还存在一定缺陷，就比如；
[0003]如公开号CN212096294U的一种汽车线束首末件存放盒，包括：内部中空的容纳筒，其一端为开口结构，另一端具有封闭底面；多根穿线管，其排列设置在容纳筒内，且多根穿线管一端的端部均与容纳筒的封闭底面接触，另一端的端部均与容纳筒的端面齐平，多根穿线管靠近封闭底面的端部内均设置有弹性挡块；限位底座，其内部中空且两端为开口结构，限位底座与容纳筒可拆卸连接，限位底座底端外部对称设置有凸起，凸起上设置有用于将限位底座固定的限位孔，具有结构简单，制造成本较低，拿取方便，不易混淆汽车线束首末件，安全可靠的优点；
[0004]这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
[0005]1.不便于调整高度；
[0006]2.不便于组装；
[0007]3.不便于夹持工件；
[0008]所以需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供一种首末件放置平台，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的首末件放置平台不便于调整高度，且不便于组装，并且不便于夹持工件的问题。
[0010]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种首末件放置平台，包括：支撑座和对接筒；
[0011]所述支撑座上连接有对接筒，且支撑座作为该装置的支撑基础，所述对接筒上方连接有首件放置板，所述首件放置板一侧连接有立板，所述立板一侧设置有末件放置板；
[0012]环形板，固定连接在所述对接筒内壁上，所述环形板内壁上连接有贯穿板，所述贯穿板卡合连接在通槽内，所述通槽开设在中空腔内壁上，所述中空腔开设在支撑座内。所述贯穿板一端固定连接有内螺纹筒；
[0013]螺纹杆，螺纹连接在所述内螺纹筒内，所述螺纹杆末端固定连接有电机，所述电机固定连接在中空腔内部底面上。
[0014]优选的，所述贯穿板和通槽关于中空腔的中心呈环形阵列设置有六组，且六组通槽的高度均小于中空腔的内部深度，通过旋转螺纹杆，带动环形板向上移动，进而便于调节整体的高度。
[0015]优选的，所述立板包括：
[0016]U形框，固定连接在所述立板一侧，所述U形框内部底面上固定连接有对接轨道，所述对接轨道内滑动连接有对接板，所述对接板固定连接在末件放置板下方，所述U形框内部上方固定连接有第二轴承；
[0017]T形杆，一端连接在所述第二轴承内，所述T形杆另一端连接在导向槽内，所述导向槽底面开设有限位槽，所述第二轴承下方连接有扭簧，所述扭簧一端连接在T形杆上，通过将末件放置板滑入U形框内，并使T形杆在限位槽内旋转复位，进而将末件放置板紧固在U形框内，从而便于组装。
[0018]优选的，所述T形杆、扭簧和第二轴承构成旋转复位结构，且T形杆端部长度小于限位槽内部直径，使T形杆端部插入限位槽之后，能够在限位槽内旋转复位。
[0019]优选的，所述末件放置板包括：
[0020]挡板，固定连接在所述末件放置板上方，所述挡板一侧连接有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管外周面上连接有第一轴承，所述第一轴承嵌设在限位板内，所述限位板连接在末件放置板上；
[0021]导向筒，嵌设在所述限位板内，所述导向筒内滑动连接有导向杆，所述导向杆一端连接在挡板一侧，通过第一轴承旋转内螺纹管，使内螺纹管带动限位板移动，调节两组限位板之间的间距，进而便于对工件进行夹持。
[0022]优选的，所述丝杆、内螺纹管、第一轴承和限位板构成调节结构，且丝杆的长度与导向杆的长度相等，使限位板不会以为第一轴承的存在而发生晃动。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该首末件放置平台，通过旋转螺纹杆，带动环形板向上移动，进而便于调节整体的高度，通过将末件放置板滑入U形框内，并使T形杆在限位槽内旋转复位，进而将末件放置板紧固在U形框内，从而便于组装，通过第一轴承旋转内螺纹管，使内螺纹管带动限位板移动，调节两组限位板之间的间距，进而便于对工件进行夹持。
[0024]1.启动电机，电机带动螺纹杆旋转，由于内螺纹筒与螺纹杆螺纹连接，而内螺纹筒通过贯穿板穿过通槽与环形板连接，且贯穿板卡合连接在通槽内，因此，内螺纹筒不会跟随螺纹杆的旋转而旋转，而是带动内螺纹筒向上移动，从而带动环形板向上移动，进而带动对接筒向上移动，从而便于调节整体的高度；
[0025]2.首先，通过第二轴承旋转T形杆，T形杆在旋转时，会拧动扭簧，然后将对接板与对接轨道对应，并顺着对接轨道滑入对接板，在滑入对接板的过程中，T形杆末端卡入导向槽内，当T形杆卡入导向槽时，松开T形杆，T形杆被导向槽两侧壁所限制，不会完全复位，然后，继续推动末件放置板，当对接板完全滑入对接轨道内时，T形杆末端进入限位槽内，并在扭簧的作用下，完全复位，从而卡在限位槽内，将末件放置板的固定在U形框内，从而便于组装；
[0026]3.当组装完成后，分别将工件的“首件”放置在首件放置板上，并将工件的“末件”防止在末件放置板上，然后通过第一轴承旋转内螺纹管，内螺纹管在旋转的过程中，会沿着丝杆移动，进而带动导向筒在导向杆上滑动，从而调节相邻两组限位板之间的间距，进而夹持工件，同理将放置在首件放置板上的工件进行夹持，进而便于夹持工件，防止工件在首件放置板或末件放置板上移动甚至掉落。
附图说明
[0027]图1为本技术结构示意图；
[0028]图2为本技术立板结构示意图；
[0029]图3为本技术环形板结构示意图；
[0030]图4为本技术丝杆结构示意图；
[0031]图5为本技术A部结构放大图。
[0032]图中：1、支撑座；2、对接筒；3、首件放置板；4、立板；5、末件放置板；6、环形板；7、贯穿板；8、通槽；9、中空腔；10、内螺纹筒；11、螺纹杆；12、电机；13、U形框；14、对接轨道；15、对接板；16、T形杆；17、导向槽；18、限位槽；19、扭簧；20、挡板；21、丝杆；22、内螺纹管；23、第一轴承；24、限位板；25、导向筒；26、导向杆；27、第二轴承。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种首本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种首末件放置平台，包括：支撑座(1)和对接筒(2)，其特征在于；所述支撑座(1)上连接有对接筒(2)，且支撑座(1)作为该装置的支撑基础，所述对接筒(2)上方连接有首件放置板(3)，所述首件放置板(3)一侧连接有立板(4)，所述立板(4)一侧设置有末件放置板(5)；环形板(6)，固定连接在所述对接筒(2)内壁上，所述环形板(6)内壁上连接有贯穿板(7)，所述贯穿板(7)卡合连接在通槽(8)内，所述通槽(8)开设在中空腔(9)内壁上，所述中空腔(9)开设在支撑座(1)内。所述贯穿板(7)一端固定连接有内螺纹筒(10)；螺纹杆(11)，螺纹连接在所述内螺纹筒(10)内，所述螺纹杆(11)末端固定连接有电机(12)，所述电机(12)固定连接在中空腔(9)内部底面上。2.根据权利要求1所述的一种首末件放置平台，其特征在于：所述贯穿板(7)和通槽(8)关于中空腔(9)的中心呈环形阵列设置有六组，且六组通槽(8)的高度均小于中空腔(9)的内部深度。3.根据权利要求1所述的一种首末件放置平台，其特征在于：所述立板(4)包括：U形框(13)，固定连接在所述立板(4)一侧，所述U形框(13)内部底面上固定连接有对接轨道(14)，所述对接轨道(14)内滑动连接有对接板(15)，所述对接板(15)固定连接在末件放置板(5)下方，所述U形框(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴东，刘庆飞，
申请(专利权)人：日照日锻汽门有限公司，
类型：新型
国别省市：