【技术实现步骤摘要】
一种泵车用液压支撑机构
[0001]本技术涉及泵车支撑
,尤其涉及一种泵车用液压支撑机构。
技术介绍
[0002]泵车即混凝土泵车,是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式,混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离,混凝土泵车在工作过程中为了保证泵车的稳定性,混凝土泵车设置有液压支撑腿,支撑腿支撑泵车悬空。
[0003]但是,现有技术中,液压支撑结构不具备加固结构,若液压支撑结构在使用过程出现故障,突然下降则会导致泵车侧翻,给施工人员带来危险性,安全系数低,为此,提出一种泵车用液压支撑机构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种泵车用液压支撑机构。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种泵车用液压支撑机构,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的一侧设有车板(2),所述车板(2)的底部设有多个液压支撑柱(3),所述液压支撑柱(3)的一侧设有加固结构(4),所述车板(2)的顶部固定设有转塔(5),所述转塔(5)的顶部设有臂架(6)。2.根据权利要求1所述的一种泵车用液压支撑机构,其特征在于:所述加固结构(4)包括箱体(401),所述箱体(401)的两侧内壁上活动设有转杆(402),所述转杆(402)上固定设有两个第一锥齿轮(403),所述转杆(402)的一端延伸至箱体(401)外并固定设有调节盘(404),所述调节盘(404)上活动设有定位杆(405),所述箱体(401)的底部内壁上活动设有两个螺纹杆(406),两个所述螺纹杆(406)的顶部均延伸至箱体(401)内并固定设有第二锥齿轮(407),所述第二锥齿轮(407)和第一锥齿轮(403)啮合传动,所述螺纹杆(406)上活动设有套筒(408),所述套筒(408)的一侧固定设有滑块(410),所述箱体(401)的底部固...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯桂庆,贺玲玲,
申请(专利权)人:天津凯畅科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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