一种稳定性好的泵车臂架支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性好的泵车臂架支撑结构，包括支撑梁，所述支撑梁的上部开设有凹槽，所述凹槽内设置有转轴，所述转轴上固定设置有活动支臂，且所述凹槽内设置有辅助驱动结构，所述辅助驱动结构包括两个自锁单元和两个齿轮单元，所述支撑梁的一侧和所述活动支臂的一侧之间设置有液压缸，所述支撑梁的底部设置有底座，所述底座的上部开设有四个呈矩形分布的螺栓孔，所述自锁单元包括涡轮和蜗杆，所述涡轮固定设置在所述转轴的一端上，所述蜗杆转动设置在凹槽内。本实用新型专利技术设置有支撑梁、转轴、辅助驱动组件、活动支臂和液压缸，能够在液压缸驱动活动支臂进行转动时，提高活动支臂在转动过程中的稳定性，从而提高本实用新型专利技术的安全性。新型的安全性。新型的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的泵车臂架支撑结构


[0001]本技术涉及泵车臂架
，具体为一种稳定性好的泵车臂架支撑结构。

技术介绍

[0002]混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
[0003]在泵车臂架的最上端的活动壁在进行转动过程中，通常由于整体悬空在较高处，当其活动时，紧紧依靠液压缸的推力作用驱动时，存在活动臂运动不稳定的情况，存在一定的风险，因此，亟需一种稳定性好的泵车臂架支撑结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种稳定性好的泵车臂架支撑结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳定性好的泵车臂架支撑结构，包括支撑梁，所述支撑梁的上部开设有凹槽，所述凹槽内设置有转轴，所述转轴上固定设置有活动支臂，且所述凹槽内设置有辅助驱动结构，所述辅助驱动结构包括两个自锁单元和两个齿轮单元，所述支撑梁的一侧和所述活动支臂的一侧之间设置有液压缸。
[0006]优选的，所述支撑梁的底部设置有底座，所述底座的上部开设有四个呈矩形分布的螺栓孔。
[0007]优选的，所述自锁单元包括涡轮和蜗杆，所述涡轮固定设置在所述转轴的一端上，所述蜗杆转动设置在凹槽内，且所述涡轮与所述蜗杆相互啮合。
[0008]优选的，所述齿轮单元包括两个齿轮一和一个齿轮二，两个齿轮一分别设置在两个所述蜗杆的一端上，且所述凹槽的一侧面设置有连接轴，所述齿轮二设置在所述连接轴上，且所述齿轮一与两个齿轮二均啮合。
[0009]优选的，所述支撑梁的上端一侧面设置有电机，所述电机的输出轴与所述连接轴的一端连接。
[0010]优选的，所述支撑梁的上端一侧面设置有安装板，所述液压缸的一端铰接在所述安装板上，且所述液压缸的另外一端与所述活动支臂的一侧面铰接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置有支撑梁、转轴、辅助驱动组件、活动支臂和液压缸，能够在液压缸驱动活动支臂进行转动时，提高活动支臂在转动过程中的稳定性，从而提高本技术的安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术的外部结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0014]图3为图2中的A部分放大结构示意图。
[0015]图中：1、支撑梁；2、转轴；3、活动支臂；4、辅助驱动结构；41、自锁单元；411、涡轮；412、蜗杆；42、齿轮单元；421、齿轮一；422、齿轮二；5、液压缸；6、底座；7、电机。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种稳定性好的泵车臂架支撑结构，包括支撑梁1，支撑梁1的上部开设有凹槽，凹槽内安装有转轴2，转轴2上固定安装有活动支臂3，且凹槽内安装有辅助驱动结构4，辅助驱动结构4包括两个自锁单元41和两个齿轮单元42，支撑梁1的一侧和活动支臂3的一侧之间安装有液压缸5；
[0018]支撑梁1的底部安装有底座6，底座6的上部开设有四个呈矩形分布的螺栓孔；
[0019]自锁单元41包括涡轮411和蜗杆412，涡轮411固定安装在转轴2的一端上，蜗杆412转动安装在凹槽内，且涡轮411与蜗杆412相互啮合，蜗杆412的螺旋线升角小于蜗杆412蜗轮啮合齿间的当量摩擦角，满足自锁条件；
[0020]齿轮单元42包括两个齿轮一421和一个齿轮二422，两个齿轮一421分别安装在两个蜗杆412的一端上，且凹槽的一侧面安装有连接轴，齿轮二422安装在连接轴上，且齿轮一421与两个齿轮二422均啮合；
[0021]支撑梁1的上端一侧面安装有电机7，电机7的输出轴与连接轴的一端连接；
[0022]支撑梁1的上端一侧面焊接或者通过螺栓安装有安装板，液压缸5的一端铰接在安装板上，且液压缸5的另外一端与活动支臂3的一侧面铰接。
[0023]工作原理：在使用时，当液压缸5伸长驱动活动支臂3转动时，电机7同步工作，带动连接轴转动，使得齿轮二422驱动两个齿轮一421转动，从而带动两个蜗杆412同步转动，从而在涡轮411能够配合转轴2带动活动支臂3转动，从而提高活动支臂3转动的稳定性。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的泵车臂架支撑结构，包括支撑梁(1)，其特征在于：所述支撑梁(1)的上部开设有凹槽，所述凹槽内设置有转轴(2)，所述转轴(2)上固定设置有活动支臂(3)，且所述凹槽内设置有辅助驱动结构(4)，所述辅助驱动结构(4)包括两个自锁单元(41)和两个齿轮单元(42)，所述支撑梁(1)的一侧和所述活动支臂(3)的一侧之间设置有液压缸(5)。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的泵车臂架支撑结构，其特征在于：所述支撑梁(1)的底部设置有底座(6)，所述底座(6)的上部开设有四个呈矩形分布的螺栓孔。3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的泵车臂架支撑结构，其特征在于：所述自锁单元(41)包括涡轮(411)和蜗杆(412)，所述涡轮(411)固定设置在所述转轴(2)的一端上，所述蜗杆(412)转动设置在凹槽内，且所述涡轮(411)...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯桂庆，贺玲玲，
申请(专利权)人：天津凯畅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：