一种液压管线坐封机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压管线坐封机构，包括J型套筒和坐封活动芯轴。本实用新型专利技术在常规过电缆封隔器基础上进行改进，可在不额外增加液控管线的情况下，通过放气阀连接三通至液压坐封通道，利用液控管线加压将压力传递至坐封腔内实现过电缆封隔器坐封，省去常规钢丝作业投堵塞器与油管加压坐封的过程，适用于海上平台面积受限难以就位钢丝作业设备时进行作业，亦可节约作业工期与费用。同时，该过电缆封隔器仍保留常规油管加压坐封通道作为备用，适用性较强，便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种液压管线坐封机构


[0001]本技术属于钻完井工程
，具体来说涉及一种液压管线坐封机构。

技术介绍

[0002]普通过电缆封隔器仅可采用钢丝作业投堵塞器，油管内加压坐封，海上平台受场地与钻井平台覆盖等影响，部分井难以就位钢丝作业设备，阻碍油井及时返排与投产。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种液压管线坐封机构。该封隔机构兼具常规投堵塞器油管加压坐封与液控管线加压坐封两种坐封方式。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种液压管线坐封机构，包括J型套筒和坐封活动芯轴；
[0006]所述J型套筒中心处形成主通径，在主通径旁侧形成相连通的第一芯轴槽和第二芯轴槽、液控管线加压坐封通道、油管加压坐封通道和汇流坐封通道；
[0007]所述第一芯轴槽位于第二芯轴槽上方，第一芯轴槽内径大于第二芯轴槽内径，第一芯轴槽内壁形成凸耳限位槽和外锁定齿；
[0008]所述液控管线加压坐封通道一端于第二芯轴槽内壁第一通道口处与所述第二芯轴槽相连通，另一端与油管加压坐封通道汇聚后与汇流坐封通道相连通；所述油管加压坐封通道贯穿所述第二芯轴槽，一端与所述主通径相连通，另一端与所述液控管线加压坐封通汇聚后与汇流坐封通道相连通；
[0009]所述坐封活动芯轴设置于所述第一芯轴槽和第二芯轴槽内，在其主轴上由上至下形成有第一突出部、凸耳和第二突出部，主轴外侧位于第二突出部下方设置复位弹簧，所述坐封活动芯轴内形成L型坐封活动芯轴传压通道，坐封活动芯轴传压通道一端由主轴上端面圆心处开口，另一端由主轴旁侧开口，所述凸耳与所述凸耳限位槽相配合，所述第二突出部外侧形成与所述外锁定齿相啮合的内锁定齿。
[0010]在上述技术方案中，所述第一突出部外侧设置顶部密封圈。
[0011]在上述技术方案中，所述主轴外侧位于坐封活动芯轴传压通道旁侧开口的上方和下方设置底部密封圈。
[0012]在上述技术方案中，所述凸耳限位槽包括连续的S型槽道和V型槽道，S型槽道分为第一级至第八级，V型槽道为第九级。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0014]本封隔器可省去钢丝作业投堵塞器坐封的步骤，将液压坐封接头与放气阀接头利用三通连接，通过手压泵加压坐封；若液控管线坐封失效，仍可采用常规的钢丝作业投堵塞器坐封作为备用手段。在不增加额外工作量的前提下，增加了一种坐封方式。解决了海上平台空间受限，难以进行钢丝作业的困境。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的选择性坐封机构动作前的位置示意图。
[0017]图3为本技术的选择性坐封机构动作后的位置示意图。
[0018]图4为本技术的限位锁定机构示意图。
[0019]图5为本技术J型套筒内壁展开示意图。
[0020]其中：1、顶部密封圈；2、J型套筒；3、坐封活动芯轴；4、外锁定齿；5、坐封活动芯轴传压通道；6、内锁定齿；7、液控管线加压坐封通道；8、汇流坐封通道；9、油管加压坐封通道；10、壳体；11、底部密封圈；12、复位弹簧；13、凸耳；14、液控管线接口；15、坐封卡瓦；16、密封胶皮；17、水力锚机构；18、主通径。
[0021]对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅附图1
‑
图5，本技术提供一种技术方案：在常规过电缆封隔器结构的基础上，增加本技术所述的选择性坐封机构，以实现油管液压坐封与液控管线坐封两种方式的选择性坐封。
[0024]一种液压管线坐封机构，包括J型套筒2、坐封活动芯轴3(带凸耳13)、复位弹簧 12、限位锁定机构、顶部密封单元总成、底部密封单元总成等。
[0025]坐封活动芯轴3中心内部设有坐封活动芯轴传压通道5，顶部密封单元与J型套筒配合密封，底部密封单元与坐封腔内壁密封；坐封活动芯轴3的凸耳13与J型套筒2的J 型槽配合，沿着J型槽限制的路径移动；坐封活动芯轴3下部设有限位锁定机构/内锁定齿6，与J型套筒上的限位锁定机构/外锁定齿4配合可实现二者的锁定；坐封活动芯轴3 的限位锁定机构/内锁定齿6下部设有复位弹簧12。
[0026]换向机构：所述坐封活动芯轴3内部有坐封活动芯轴传压通道5，通道下部与坐封活动芯轴3侧面相通；所述J型套筒2内壁形成有凹槽，凸耳13可在凹槽内活动；
[0027]锁定机构：J型套筒锁定机构/外锁定齿4位于J型套筒内壁，为向上的倒齿结构，坐封活动芯轴锁定机构/内锁定齿6位于坐封活动芯轴中部，为向下的倒齿机构，当坐封活动芯轴锁定机构/内锁定齿6运动至J型套筒锁定机构/外锁定齿4的位置时，二者可相互啮合，锁定坐封活动芯轴的位置；
[0028]复位机构：复位弹簧12安装于坐封活动芯轴锁定机构/内锁定齿6以下，套在坐封活动芯轴3的下部；
[0029]液压转换机构：液控管线接口14位于壳体10与J型套筒2的最顶部，与液控管线接头相连，油管加压坐封通道9与主通径18相连通，液控管线加压坐封通道7在坐封活动芯轴3下移至坐封位置时，与坐封活动芯轴传压通道7相连通，液控管线加压坐封通道7、油管加压
坐封通道9与汇流坐封通道8相连通，汇流坐封通道8向下传递液压力。
[0030]进一步地，坐封活动芯轴3顶部有2道密封圈与J型套筒2内壁配合，组成顶部密封单元总成。坐封活动芯轴3底部有4道密封圈与壳体10内壁配合，组成底部密封单元总成。坐封活动芯轴3内部有坐封活动芯轴传压通道5，通道下部与坐封活动芯轴3侧面相通。
[0031]进一步地，J型套筒2内壁为图5所示的凹槽。
[0032]操作原理：
[0033]试压工况：坐封活动芯轴3初始位置受凸耳13与J型套筒2所限制，位于J型套筒限位槽的高部位，此时复位弹簧12已被压缩。试压时，液压油从液控管线接口14注入后，推动坐封活动芯轴3旋转并下移至J型套筒第一级限位槽的低部位，此时继续加压坐封活动芯轴3不再移动，可完成液控管线、管线接头与坐封机构的试压。
[0034]坐封工况：一次试压结束后，坐封活动芯轴3在复位弹簧12的作用下旋转并上移至 J型套筒第二级限位槽的高部位，重复7次后，坐封活动芯轴3将位于第八级的高部位，继续加压后坐封活动芯轴3将旋转并下移至J型套筒第九级限位槽的坐封位置，此时坐封活动芯轴传压通道5与液控管线加压坐封通道7相连通，同时油管加压坐封通道9被底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压管线坐封机构，其特征在于，包括J型套筒和坐封活动芯轴；所述J型套筒中心处形成主通径，在主通径旁侧形成相连通的第一芯轴槽和第二芯轴槽、液控管线加压坐封通道、油管加压坐封通道和汇流坐封通道；所述第一芯轴槽位于第二芯轴槽上方，第一芯轴槽内径大于第二芯轴槽内径，第一芯轴槽内壁形成凸耳限位槽和外锁定齿；所述液控管线加压坐封通道一端于第二芯轴槽内壁第一通道口处与所述第二芯轴槽相连通，另一端与油管加压坐封通道汇聚后与汇流坐封通道相连通；所述油管加压坐封通道贯穿所述第二芯轴槽，一端与所述主通径相连通，另一端与所述液控管线加压坐封通汇聚后与汇流坐封通道相连通；所述坐封活动芯轴设置于所述第一芯轴槽和第二芯轴槽内，在其主轴上由上至下形成有第一突出部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一生，李君宝，张明，孙帅帅，程飞，胡立鹏，张雪峰，刘卓，
申请(专利权)人：中海油能源发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：