一种道路改造工程沥青路面搭接结构制造技术

技术编号:34222756 阅读:26 留言:0更新日期:2022-07-20 20:03
本实用新型专利技术公开了一种道路改造工程沥青路面搭接结构,涉及路面搭接技术领域,本实用新型专利技术包括旧路面,旧路面的一侧设有新路面,旧路面与新路面之间设有连接组件;连接组件包括防水板、连接板、加强板、连接轴和连接柱,防水板位于旧路面和新路面之间。本实用新型专利技术为一种道路改造工程沥青路面搭接结构,通过设置连接组件,在新路面与旧路面搭接的过程中,首先将旧基层与新基层对齐,待旧基层与新基层对齐后,通过连接柱将连接板固定在旧基层与新基层的衔接处,从而对旧基层与新基层之间进行固定,待连接板固定好后,将防水板安装在连接板的上方,然后再将新垫层安装在新基层的上方并使其与旧垫层对齐。使其与旧垫层对齐。使其与旧垫层对齐。

【技术实现步骤摘要】
一种道路改造工程沥青路面搭接结构


[0001]本技术涉及路面搭接
,特别涉及一种道路改造工程沥青路面搭接结构。

技术介绍

[0002]“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。
[0003]在道路改造工程中,往往都需要对沥青路面进行搭接,目前在对沥青路面进行搭接时,通常都是先对路面进行铣刨,刨去一定的宽度形成层次分明的断层,并在对应的断层处搭接对应的新路结构。
[0004]在上述技术中,新路结构与旧路结构之间的衔接较为简单,由于道路需要承受交通运输的压力并且受到环境因素的长期影响,新旧路面的衔接易于松动甚至断裂,从而导致道路出现故障,进而阻碍交通的正常运行。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种道路改造工程沥青路面搭接结构,可以有效解决
技术介绍
中新路本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路改造工程沥青路面搭接结构,包括旧路面,所述旧路面的一侧设有新路面,其特征在于:所述旧路面与新路面之间设有连接组件;所述连接组件包括防水板(7)、连接板(8)、加强板(9)、连接轴(11)和连接柱(12),所述防水板(7)位于旧路面和新路面之间,所述防水板(7)的下方设有连接板(8),所述连接板(8)的内部开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内侧壁上固定设有连接轴(11),所述连接板(8)的内部呈中空,所述连接板(8)的内部固定设有加强板(9),所述连接板(8)的下方固定设有连接柱(12),所述连接板(8)通过连接柱(12)与新路面和旧路面连接。2.根据权利要求1所述的一种道路改造工程沥青路面搭接结构,其特征在于:所述旧路面包括旧基层(3)、旧垫层(2)和旧面层(1),所述旧基层(3)位于新路面一侧的下方,所述旧基层(3)的上方设有旧垫层(2),所述旧垫层(2)的上方设有旧面层(1)。3.根据权利要求2所述的一种道路改...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈栋
申请(专利权)人:安徽顺亚建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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