一种封头打砂挂架小车制造技术

本实用新型专利技术公开一种封头打砂挂架小车，包括轨道式工艺台车、垂直固定在轨道式工艺台车上的竖向支撑架、对称设在竖向支撑架两侧的斜向挂架以及多个吊钩，封头能吊挂在吊钩上并由斜向挂架斜向支撑进行打砂。本实用新型专利技术封头可采用吊挂的方式进行打砂，增大了封头的打砂面积，提高了封头打砂的质量；解决了打砂后封头内部积存钢丸的难题；制作简单、成本低，提高了打砂的效率。打砂的效率。打砂的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种封头打砂挂架小车


[0001]本技术属于封头制造
，涉及一种封头打砂挂架小车及方法，具体涉及一种轨道式封头打砂挂架小车。

技术介绍

[0002]现有封头打砂主要采用制作封头放置架将封头口朝上放置在放置架上，然后将封头和放置架整体放置在轨道平车上进行打砂，现有技术的缺点：(1)封头底部与放置架距离较近导致封头外表面打砂质量不良。(2)封头外表面底部与放置架接触面无法打到。3)打砂完成后封头内部积存大量打砂钢丸，后续需专门增加钢丸清理工序，浪费大量人力、物力。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷和不足，本技术提供了一种封头打砂挂架小车，以解决封头成形后的整体打砂问题。
[0004]为达到上述目的，本技术采取如下的技术方案：
[0005]一种封头打砂挂架小车，包括轨道式工艺台车、垂直固定在轨道式工艺台车上的竖向支撑架、对称设在竖向支撑架两侧的斜向挂架以及多个吊钩；
[0006]所述竖向支撑架包括多个相互平行的竖杆和连接多个竖杆上端的顶部横杆，多个竖杆沿轨道式工艺台车的车身平台长度方向依次布设；
[0007]所述斜向挂架包括多个相互平行的斜杆，斜杆上端与顶部横杆固连，斜杆下端固定在车身平台上，多个斜杆沿车身平台长度方向依次布设；
[0008]多个吊钩间隔布设在顶部横杆上。
[0009]本技术还包括如下技术特征：
[0010]可选地，所述轨道式工艺台车包括车身平台和底轮。
[0011]可选地，设在竖向支撑架两侧的两个斜向挂架和车身平台组成三角支撑结构；
[0012]所述斜向挂架的斜杆垂直于顶部横杆。
[0013]可选地，所述竖杆之间连有平行于顶部横杆的中部加强横杆，斜杆之间连接有平行于顶部横杆的中部加强杆；在斜杆和竖杆之间连接有加强斜撑杆。
[0014]可选地，所述竖杆下端和车身平台之间设有加强筋。
[0015]可选地，相邻斜杆之间的距离小于封头直径，斜杆的长度大于封头直径。
[0016]可选地，所述吊钩能吊挂封头以将多个封头挂在竖向支撑架两侧的两个斜向挂架上并使封头口靠在斜杆上。
[0017]可选地，挂在同一侧斜向挂架上的封头能间隔布设，挂在两侧斜向挂架上的封头错位布设。
[0018]可选地，所述竖向支撑架及其两侧的斜向挂架均焊接在车身平台上。
[0019]本技术与现有技术相比，有益的技术效果是：
[0020]本技术通过制作轨道式封头打砂支撑架，封头可采用吊挂的方式进行打砂，
增大了封头的打砂面积，提高了封头打砂的质量。
[0021]本技术从根本上解决了打砂后封头内部积存钢丸的难题。
[0022]本技术轨道式封头打砂挂架小车制作简单、成本低，提高了打砂的效率。
附图说明
[0023]图1为本技术的整体结构示意图；
[0024]图2为图1的左视图。
[0025]附图标号含义：
[0026]1.轨道式工艺台车，2.竖向支撑架，3.斜向挂架，4.吊钩，5.加强斜撑杆，6.加强筋，7.封头；201.竖杆，202.顶部横杆，203.中部加强横杆，301.斜杆，302.中部加强杆。
[0027]以下结合说明书附图和具体实施方式对本技术做具体说明。
具体实施方式
[0028]遵从上述技术方案，以下给出本技术的具体实施例，需要说明的是本技术并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本技术的保护范围。下面结合实施例对本技术做进一步详细说明。
[0029]实施例1：
[0030]本实施例提供一种封头打砂挂架小车，包括轨道式工艺台车1、垂直固定在轨道式工艺台车1上的竖向支撑架2、对称设在竖向支撑架2两侧的斜向挂架3以及多个吊钩4，通过该技术方案，竖向支撑架2及其两侧的斜向挂架3不会遮挡封头打砂，封头能吊挂在吊钩上并由斜向挂架斜向支撑进行打砂，一方面增大了封头的打砂面积，提高了封头打砂的质量，另一方面还解决了打砂后封头内部积存钢丸的难题，并且两侧斜向挂架能支撑多个封头同时进行打砂，提高了打砂的效率。
[0031]竖向支撑架2包括多个相互平行的竖杆201和连接多个竖杆201上端的顶部横杆202，多个竖杆201沿轨道式工艺台车1的车身平台长度方向依次布设。
[0032]斜向挂架3包括多个相互平行的斜杆301，斜杆301上端与顶部横杆202固连，斜杆301下端固定在车身平台上，多个斜杆301沿车身平台长度方向依次布设。
[0033]多个吊钩4间隔布设在顶部横杆202上。
[0034]轨道式工艺台车1包括车身平台和底轮。
[0035]设在竖向支撑架2两侧的两个斜向挂架3和车身平台组成三角支撑结构；斜向挂架3的斜杆301垂直于顶部横杆202。
[0036]竖杆201之间连有平行于顶部横杆202的中部加强横杆203，斜杆301之间连接有平行于顶部横杆202的中部加强杆302；在斜杆301和竖杆201之间连接有加强斜撑杆5。
[0037]竖杆201下端和车身平台之间设有加强筋6。
[0038]相邻斜杆301之间的距离小于封头直径，斜杆301的长度大于封头直径。
[0039]吊钩4能吊挂封头以将多个封头挂在竖向支撑架2两侧的两个斜向挂架3上并使封头口靠在斜杆301上。
[0040]挂在同一侧斜向挂架3上的封头能间隔布设，挂在两侧斜向挂架3上的封头错位布设。
[0041]本实施方式中的竖向支撑架2及其两侧的斜向挂架3均焊接在车身平台上。
[0042]采用本实施方式中的封头打砂挂架小车进行封头打砂包括以下步骤：
[0043]步骤一：在封头的直边部位焊接起吊吊耳；步骤二：利用封头上的起吊吊耳将封头吊挂在封头打砂挂架小车的吊钩上；步骤三：利用卷扬机将封头打砂挂架小车连同封头一起拉入打砂房中进行打砂；步骤四：打砂完毕后利用卷扬机将封头打砂挂架小车连同封头一起拉出。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种封头打砂挂架小车，其特征在于，包括轨道式工艺台车(1)、垂直固定在轨道式工艺台车(1)上的竖向支撑架(2)、对称设在竖向支撑架(2)两侧的斜向挂架(3)以及多个吊钩(4)；所述竖向支撑架(2)包括多个相互平行的竖杆(201)和连接多个竖杆(201)上端的顶部横杆(202)，多个竖杆(201)沿轨道式工艺台车(1)的车身平台长度方向依次布设；所述斜向挂架(3)包括多个相互平行的斜杆(301)，斜杆(301)上端与顶部横杆(202)固连，斜杆(301)下端固定在车身平台上，多个斜杆(301)沿车身平台长度方向依次布设；多个吊钩(4)间隔布设在顶部横杆(202)上。2.如权利要求1所述的封头打砂挂架小车，其特征在于，所述轨道式工艺台车(1)包括车身平台和底轮。3.如权利要求1所述的封头打砂挂架小车，其特征在于，设在竖向支撑架(2)两侧的两个斜向挂架(3)和车身平台组成三角支撑结构；所述斜向挂架(3)的斜杆(301)垂直于顶部横杆(202)。4.如权利要求1所述的封头打砂挂架小...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹文杰，范文革，王伟，赖育群，
申请(专利权)人：中车西安车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：