一种车载式灭火器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式灭火器支架，包括支架底座，所述支架底座的顶端固定安装有底筒，所述支架底座的内部安装有调节机构，所述调节机构的两侧均传动连接有夹持机构，所述调节机构包括旋钮，所述旋钮设置在支架底座前端的外部，该车载式灭火器支架，先将灭火器的底部放置在底筒内，然后转动旋钮，旋钮能够带动调节机构运转，调节机构能够带动两侧的夹持机构运转，两组夹持机构能够分别带动两个固定环进行水平移动，当两个夹持环均与灭火器的外侧壁接触时，就能够将其牢牢地固定在支架上，该结构的设计，使用简单方便，固定效果好，降低了灭火器飞出支架的可能性，提高了使用时的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式灭火器支架


[0001]本技术属于灭火器配件
，具体涉及一种车载式灭火器支架。

技术介绍

[0002]灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。
[0003]现有的车载灭火器主要通过支架固定在车体上，但是，现有技术中的车载灭火器支架固定效果不够理想，当车辆发生较大颠簸时，灭火器容易飞出支架外部，导致灭火器发生损害，以及砸坏车体，造成成本损失，对此我们提出一种车载式灭火器支架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载式灭火器支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载式灭火器支架，包括支架底座，所述支架底座的顶端固定安装有底筒，所述支架底座的内部安装有调节机构，所述调节机构的两侧均传动连接有夹持机构。
[0006]优选的，所述调节机构包括旋钮，所述旋钮设置在支架底座前端的外部，所述旋钮的后端固定连接有转轴，所述转轴的后端贯穿支架底座的前壁，并延伸至其内部，所述转轴的后端固定安装有主动锥形齿。
[0007]优选的，两个所述夹持机构均包括从动锥形齿，两个所述从动锥形齿均与主动锥形齿相啮合，两个所述从动锥形齿的相对背面均固定安装有丝杆，两个所述丝杆的外表面均螺纹连接有滑块，两个所述滑块的顶端均固定安装有连接板，两个所述连接板的顶端均贯穿支架底座的内顶壁，并延伸至外界，两个所述连接板的相对面均固定安装有固定环。
[0008]优选的，两个所述丝杆与支架底座的连接处均固定安装有轴承，两个所述丝杆均通过轴承与支架底座的内壁转动连接。
[0009]优选的，所述支架底座内部的中心处开设有空腔，所述主动锥形齿和从动锥形齿均设置在空腔内。
[0010]优选的，所述支架底座顶端的左右两侧均开设有滑槽，两个所述连接板分别滑动连接在两个滑槽内。
[0011]优选的，所述底筒的内部固定安装有防护垫，所述防护垫内填充有海绵。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、该车载式灭火器支架，先将灭火器的底部放置在底筒内，然后转动旋钮，旋钮能够带动调节机构运转，调节机构能够带动两侧的夹持机构运转，两组夹持机构能够分别带动两个固定环进行水平移动，当两个夹持环均与灭火器的外侧壁接触时，就能够将其牢牢地固定在支架上，该结构的设计，使用简单方便，固定效果好，降低了灭火器飞出支架的
可能性，提高了使用时的安全性。
[0014](2)、该车载式灭火器支架，通过设置的调节机构，调节机构能够同时带动两组夹持机构进行运转，两组夹持机构能够同时带动两个夹持环进行水平移动，从而能够快速地解除对灭火器的固定效果，提高了取用时的效率，争取了灭火时间。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的正剖视图；
[0017]图3为本技术的俯剖视图；
[0018]图4为本技术的俯视图。
[0019]图中：1、支架底座；2、底筒；3、调节机构；301、旋钮；302、转轴；303、主动锥形齿；4、夹持机构；401、从动锥形齿；402、丝杆；403、滑块；5、连接板；6、固定环；7、空腔；8、滑槽；9、防护垫；10、轴承。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图4，本技术提供一种车载式灭火器支架，包括支架底座1，支架底座1的顶端固定安装有底筒2，支架底座1的内部安装有调节机构3，调节机构3的两侧均传动连接有夹持机构4。
[0022]本实施例中，优选的，调节机构3包括旋钮301，旋钮301设置在支架底座1前端的外部，旋钮301的后端固定连接有转轴302，转轴302的后端贯穿支架底座1的前壁，并延伸至其内部，转轴302的后端固定安装有主动锥形齿303，转动旋钮301，旋钮301能够带动转轴302进行转动，转轴302能够带动主动锥形齿303进行转动，在主动锥形齿303的转动下，就能够带动两侧的夹持机构4进行运转。
[0023]本实施例中，优选的，两个夹持机构4均包括从动锥形齿401，两个从动锥形齿401均与主动锥形齿303相啮合，两个从动锥形齿401的相对背面均固定安装有丝杆402，两个丝杆402的外表面均螺纹连接有滑块403，两个滑块403的顶端均固定安装有连接板5，两个连接板5的顶端均贯穿支架底座1的内顶壁，并延伸至外界，两个连接板5的相对面均固定安装有固定环6，当主动锥形齿303转动时，主动锥形齿303能够带动两侧的从动锥形齿401进行转动，两个从动锥形齿401能够分别带动两个丝杆402进行转动，两个丝杆402能够分别带动两个滑块403进行水平移动，两个滑块403能够带动两个连接板5和固定环6进行水平移动，当两个固定环6相向移动时，就能够对中心处的灭火器进行固定，当两个固定环6相被移动时，就能够解除对灭火器的固定，该结构的设计，使用简单方便，固定效果好。
[0024]本实施例中，优选的，两个丝杆402与支架底座1的连接处均固定安装有轴承10，两个丝杆402均通过轴承10与支架底座1的内壁转动连接，通过设置的轴承10，能够对丝杆402起到限位固定的作用，同时，由于轴承10自身的特性，能够使丝杆402转动的时候更加顺畅，
避免出现卡顿，影响夹持机构4的正常运行。
[0025]本实施例中，优选的，支架底座1内部的中心处开设有空腔7，主动锥形齿303和从动锥形齿401均设置在空腔7内，通过设置的空腔7，为主动锥形齿303和从动锥形齿401的运转提供了空间。
[0026]本实施例中，优选的，支架底座1顶端的左右两侧均开设有滑槽8，两个连接板5分别滑动连接在两个滑槽8内，通过设置的滑槽8，为连接板5的水平移动提供了空间。
[0027]本实施例中，优选的，底筒2的内部固定安装有防护垫9，防护垫9内填充有海绵，通过设置的防护垫9，能够对灭火器的底部进行防护。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：该车载式灭火器支架使用时，工作人员转动旋钮301，旋钮301能够带动转轴302进行转动，转轴302能够带动主动锥形齿303进行转动，主动锥形齿303能够带动两侧的从动锥形齿401进行转动，两个从动锥形齿401能够分别带动两个丝杆402进行转动，两个丝杆402能够分别带动两个滑块403进行水平移动，两个滑块403能够带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式灭火器支架，包括支架底座(1)，其特征在于：所述支架底座(1)的顶端固定安装有底筒(2)，所述支架底座(1)的内部安装有调节机构(3)，所述调节机构(3)的两侧均传动连接有夹持机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种车载式灭火器支架，其特征在于：所述调节机构(3)包括旋钮(301)，所述旋钮(301)设置在支架底座(1)前端的外部，所述旋钮(301)的后端固定连接有转轴(302)，所述转轴(302)的后端贯穿支架底座(1)的前壁，并延伸至其内部，所述转轴(302)的后端固定安装有主动锥形齿(303)。3.根据权利要求2所述的一种车载式灭火器支架，其特征在于：两个所述夹持机构(4)均包括从动锥形齿(401)，两个所述从动锥形齿(401)均与主动锥形齿(303)相啮合，两个所述从动锥形齿(401)的相对背面均固定安装有丝杆(402)，两个所述丝杆(402)的外表面均螺纹连接有滑块(403)，两个所述滑块(403)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔庆海，陈奇，赵士同，李华，
申请(专利权)人：山东龙成消防科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：