一种路桥施工用警示护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用警示护栏，涉及警示护栏技术领域，其包括主板，所述主板的左右侧均设置有活动板，两个所述活动板的前后侧下端均设置有摆动杆，每个所述摆动杆的一端均通过合页与活动板转动连接，两个所述活动板的前后侧均设置有支撑杆，两个所述活动板的前后侧壁上均开设有T形滑槽，每个所述T形滑槽中均滑动连接有T形滑块。通过设置的主板、活动板、摆动杆、滑杆槽、合页、磁铁和滑杆之间的相互配合，能够通过拔出插销，使摆动杆向上翻转，随后将两侧活动板同时向中部收缩，使滑杆在滑杆槽中滑动，直至磁铁与主板吸附固定，完成折叠，实现了折叠收纳，提高了运输的效果。提高了运输的效果。提高了运输的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用警示护栏


[0001]本技术涉及一种警示护栏，特别涉及一种路桥施工用警示护栏。

技术介绍

[0002]施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段，集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、区域围蔽安全隔离、分流、导向或用在一些提书的庆祝活动场合、或体育娱乐等竞技表演场合的秩序维护，亦可作工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。
[0003]目前警示护栏在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
[0004]1、现有的施工护栏大多在生产制造时一体成型，体积较大，在进行转移运输时，也同样需要装载容积更大的运输车辆来进行运输，这无疑增加了运输成本；
[0005]2、而且现有的施工护栏在安装时，大多采用螺丝以及榫卯结构进行支撑固定，这样的固定方法较为繁琐，同时在安装固定时会耗费大量时间。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种路桥施工用警示护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的施工护栏大多在生产制造时一体成型，体积较大，在进行转移运输时，也同样需要装载容积更大的运输车辆来进行运输，这无疑增加了运输成本，而且现有的施工护栏在安装时，大多采用螺丝以及榫卯结构进行支撑固定，这样的固定方法较为繁琐，同时在安装固定时会耗费大量时间的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥施工用警示护栏，包括主板，所述主板的左右侧均设置有活动板，两个所述活动板的前后侧下端均设置有摆动杆，每个所述摆动杆的一端均通过合页与活动板转动连接，两个所述活动板的前后侧均设置有支撑杆，两个所述活动板的前后侧壁上均开设有T形滑槽，每个所述T形滑槽中均滑动连接有T形滑块，每个所述T形滑块上均固定连接有铰接座，且铰接座与支撑杆的上端铰接，所述主板的左右侧壁上均开设有滑杆槽。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述主板的前后侧壁上均固定连接有警示牌，所述主板的中部开设有漏孔。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述活动板的相对面上下侧均固定连接有磁铁，且磁铁与金属材质主板相适配。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，每个所述摆动杆的上表面中部均固定连接有两个耳板，两个所述耳板的相对面之间固定连接有固定轴，所述固定轴外侧套设有活动套，且活动套与支撑杆的下端固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，两侧所述活动板的相对面上均固定连接有两个滑杆，且左侧两个滑杆之间的间距大于右侧两个滑杆之间的间距，且左侧两个滑杆和
右侧两个滑杆分别与左右侧的滑杆槽滑动连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，每个所述T形滑槽的内部上下侧均开设有定位孔，每个所述T形滑块的上侧均固定连接有插销套，每个所述插销套中均滑动连接有插销。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，每个所述插销外侧均套设有弹簧，且弹簧的两端分别与插销套和插销上的圆板固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过设置的主板、活动板、摆动杆、滑杆槽、合页、磁铁和滑杆之间的相互配合，能够通过拔出插销，使摆动杆向上翻转，随后将两侧活动板同时向中部收缩，使滑杆在滑杆槽中滑动，直至磁铁与主板吸附固定，完成折叠，实现了折叠收纳，提高了运输的效果。
[0016]2、本技术通过设置的T形滑槽、T形滑块、支撑杆、定位孔、插销套、插销和弹簧之间的相互配合，能够通过拉动插销，使插销在插销套中滑动，同时带动弹簧拉伸，直至插销不与上方定位孔卡接，随后向下翻转摆动杆，同时带动T形滑块在T形滑槽中向下滑动，直至支撑杆、摆动杆和活动板之间呈直角三角形，随后，插销在弹簧的拉力下卡入下侧定位孔中，完成固定，提高了固定安装效率。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术摆动杆立体结构示意图；
[0019]图3为本技术活动板局部剖面立体结构示意图；
[0020]图4为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0021]图5为本技术主板局部剖面立体结构示意图。
[0022]图中：1主板、2活动板、3摆动杆、4支撑杆、5 T形滑槽、6 T形滑块、7滑杆槽、8合页、9警示牌、10漏孔、11磁铁、12耳板、13固定轴、14活动套、15滑杆、16定位孔、17插销套、18插销、19弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种路桥施工用警示护栏，包括主板1，主板1的左右侧均设置有活动板2，两个活动板2的前后侧下端均设置有摆动杆3，通过设置摆动杆3，能够通过摆动杆3的翻转，增大该警示护栏与地面之间的接触面积，从而提高了稳定性，每个摆动杆3的一端均通过合页8与活动板2转动连接，两个活动板2的前后侧均设置有支撑杆4，通过设置支撑杆4，能够使支撑杆4对活动板2和摆动杆3进行支撑时，使支撑杆4、活动板2和摆动杆3之间呈三角形，从而使支撑更加稳定，两个活动板2的前后侧壁上均开设有T形滑槽5，每个T形滑槽5中均滑动连接有T形滑块6，通过设置T形滑槽5和T形滑块
6，能够对支撑杆4的上端进行限位，实现了结构的完整性，每个T形滑块6上均固定连接有铰接座20，且铰接座20与支撑杆4的上端铰接，主板1的左右侧壁上均开设有滑杆槽7。
[0025]主板1的前后侧壁上均固定连接有警示牌9，通过设置警示牌9，能够对经过的路人进行警示，主板1的中部开设有漏孔10，设置漏孔10，能够使风在经过该警示护栏时，减少风的阻力，从而避免该警示护栏被风吹倒。
[0026]两个活动板2的相对面上下侧均固定连接有磁铁11，通过设置磁铁11，能够使该警示护栏在折叠收纳时，通过磁铁11的磁力使活动板2与主板1紧紧吸附，提高了收纳效果，且磁铁11与金属材质主板1相适配。
[0027]每个摆动杆3的上表面中部均固定连接有两个耳板12，两个耳板12的相对面之间固定连接有固定轴13，通过设置耳板12、固定轴13和活动套14，能够使支撑杆4的下端实现转动，从而使摆动杆3顺利转动，固定轴13外侧套设有活动套14，且活动套14与支撑杆4的下端固定连接。
[0028]两侧活动板2的相对面上均固定连接有两个滑杆15，且左侧两个滑杆15之间的间距大于右侧两个滑杆15之间的间距，通过设置左侧两个滑杆15之间的间距大于右侧两个滑杆15之间的间距，能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用警示护栏，包括主板（1），其特征在于：所述主板（1）的左右侧均设置有活动板（2），两个所述活动板（2）的前后侧下端均设置有摆动杆（3），每个所述摆动杆（3）的一端均通过合页（8）与活动板（2）转动连接，两个所述活动板（2）的前后侧均设置有支撑杆（4），两个所述活动板（2）的前后侧壁上均开设有T形滑槽（5），每个所述T形滑槽（5）中均滑动连接有T形滑块（6），每个所述T形滑块（6）上均固定连接有铰接座（20），且铰接座（20）与支撑杆（4）的上端铰接，所述主板（1）的左右侧壁上均开设有滑杆槽（7）。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用警示护栏，其特征在于：所述主板（1）的前后侧壁上均固定连接有警示牌（9），所述主板（1）的中部开设有漏孔（10）。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用警示护栏，其特征在于：两个所述活动板（2）的相对面上下侧均固定连接有磁铁（11），且磁铁（11）与金属材质主板（1）相适配。4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用警示护栏，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：廉鹤，
申请(专利权)人：廉鹤，
类型：新型
国别省市：