汽车安全带卷收器角敏测试机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车安全带卷收器角敏测试机构，包括机架，设于机架上的置物台、贯穿所述置物台旋转气缸、设于旋转气缸上的安装板以及设于置物台上的旋转电机，置物台包括垂直安装的第一面板和第二面板，旋转电机固定设于第一面板上，旋转气缸固定设于第二面板上，安装板上设置用于放置卷收器的安装楔块和用于拨动卷收器的拨动机构，旋转电机带动置物台旋转，拨动机构对卷收器进行拨动。本实用新型专利技术通过设置旋转气缸对卷收器安装位置进行调整，旋转电机对卷收器旋转角度进行检测，实现了不同卷收器的锁止角度检测，同时实现了各角度的锁止检测。锁止检测。锁止检测。

【技术实现步骤摘要】
汽车安全带卷收器角敏测试机构


[0001]本技术涉及一种卷收器检测
，尤其涉及一种汽车安全带卷收器角敏测试机构。

技术介绍

[0002]随着经济和科技的发展，现在人们生活条件改善了，汽车的价格也变的不再高不可攀。很多人都会去购买私家车，汽车行业得以进行突飞猛进的发展，因为汽车数量的增加，相对的因为汽车引发的交通事故逐年上升。安全带是为了保护汽车驾驶员和乘客而设计的，是汽车驾驶员安全驾驶的重要保障部件之一，当汽车发生碰撞、紧急刹车或车体倾斜时，车内人都会惯性前冲或无规则歪斜，此时安全带能把人体柔性的、牢固在座椅上，以免遭受冲击而受伤害。
[0003]目前对角敏的测试，仅仅局限在确定的某一角度下，卷收器是否锁止，无法实现对不同角度的测试，因此，本技术提供一种能在设定的各种角度下测试卷收器是否出现锁止。

技术实现思路

[0004]本技术的首要目的在于，提供一种汽车安全带卷收器角敏测试机构，可以克服现有技术中存在的问题，对卷收器的角敏进行检测。
[0005]为实现以上目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车安全带卷收器角敏测试机构，其包括机架，设于机架上的置物台、贯穿所述置物台旋转气缸、设于旋转气缸上的安装板以及设于置物台上的旋转电机，所述置物台包括垂直安装的第一面板和第二面板，旋转电机固定设于第一面板上，旋转气缸固定设于第二面板上，安装板上设置用于放置卷收器的安装楔块和用于拨动卷收器的拨动机构，所述旋转电机带动置物台旋转，拨动机构对卷收器进行拨动。
[0006]优选地，所述拨动机构包括固定安装在安装板上的固定槽、安装在固定槽内的直线导轨、设于直线导轨上的拨动件以及气缸，所述拨动件和气缸之间通过一衔接板相固定安装，气缸带动拨动件在直线导轨上作轴向运动。
[0007]优选地，所述卷收器包括本体和芯轴，所述本体通过旋转气缸对其角度调整，芯轴上设有拨动片，拨动件上下移动时拨动拨动片以检测是否处于锁止状态。
[0008]优选地，所述气缸上设有用于检测拨动件移动位置的位置传感器。
[0009]优选地，所述安装板上设有固定板，固定板与安装楔块相固定安装。
[0010]优选地，所述安装楔块包括第一安装楔块和第二安装楔块，所述固定板包括第一固定板和第二固定板，第一安装楔块与第一固定板相固定安装，所述第二安装楔块和第二固定板相固定安装。
[0011]优选地，第一固定板和第二固定板之间有间隙，所述拨动件设于间隙中，所述第一固定板和第二固定板上均设有传感器。
[0012]优选地，所述旋转电机上还固定安装有用于减缓旋转速度的减速机，所述减速机通过一连接板固定安装在机架上。
[0013]优选地，所述第一面板上设有用于显示度数的刻度盘，连接板上设有指针，所述指针在旋转电机的带动下在刻度盘上显示旋转的角度。
[0014]本技术的有益效果是：本技术的一种汽车安全带卷收器角敏测试机构，通过旋转气缸对卷收器安装位置进行调整，通过旋转电机对卷收器旋转角度进行检测，实现了不同卷收器的锁止角度检测，同时实现了各角度的锁止检测。
附图说明
[0015]图1是本技术的一种汽车安全带卷收器角敏测试机构的结构示意图；
[0016]图2是图1中除机架的结构示意图；
[0017]图3是图2另一角度的结构示意图；
[0018]图4是图3中除卷收器的结构示意图。
[0019]附图标记：10、机架，11、旋转气缸，12、安装板，13、旋转电机，14、第一面板，15、第二面板，16、卷收器，17、减速机，18、连接板，19、刻度盘，20、指针，21、本体，22、芯轴，23、拨动片，24、第一安装楔块，25、第二安装楔块，26、第一固定板，27、第二固定板，28、传感器，29、固定槽，30、直线导轨，31、拨动件，32、气缸，33、衔接板，34、位置传感器。
具体实施方式
[0020]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0021]结合图1
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图4所示，本技术的汽车安全带卷收器角敏测试机构，包括机架10、设于机架10上的置物台、旋转气缸11、安装板12以及旋转电机13，所述置物台包括垂直安装的第一面板14和第二面板15，第一面板14上固定安装有旋转电机13，第二面板15上固定安装所述旋转气缸11，旋转气缸11用于对卷收器16的安装位置进行调整，使其固定设于安装板12上，由于卷收器16的型号不一样，因此安装的角度也不一样，旋转气缸11会带动安装板12旋转使得不同的卷收器16均可以固定设于安装板12上，这样可以实现对不同的卷收器16进行测试，节省了成本，增大了利用效率。
[0022]所述旋转电机13上还固定设有减速机17，所述减速机17固定安装在第一面板14上，用于降低旋转电机13的旋转速度，防止旋转电机13带动卷收器16实现快速旋转，这样就会影响卷收器16的角敏检测的准确性。所述减速机17通过一连接板18固定安装在机架10上。所述第一面板14上设有刻度盘19，所述连接板18上设有指针20，所述指针在旋转电机15的带动下在刻度盘19上指出，以显示带动卷收器16旋转的角度。
[0023]所述安装板12上设置有安装楔块和拨动机构，所述安装楔块用于放置卷收器16，所述卷收器16包括本体21和芯轴22，旋转气缸11通过带动安装板12旋转，从而实现本体21固定安装在安装板12上，所述芯轴22上固定安装有拨动片23，用对拨动芯轴22，若芯轴22不动则表示卷收器16为锁止状态，反之则为不锁止状态。
[0024]所述安装板12上还设有固定板，固定板与安装楔块相固定安装，安装楔块包括第一安装楔块24和第二安装楔块25，固定板包括第一固定板26和第二固定板27，第一安装楔
块24与第一固定板26相固定安装，第二安装楔块25和第二固定板27相固定安装，第一固定板26和第二固定板27之间有间隙，第一固定板26和第二固定板27上均设有传感器28，所述传感器28用于检测拨动片23是否被拨动。
[0025]所述拨动机构包括固定槽29、直线导轨30、拨动件31以及气缸32，所述固定槽29固定安装在安装板12上，且侧面与固定板相固定安装，所述直线导轨30设于固定槽29内，拨动件31设于直线导轨30上，拨动件31和气缸32之间通过一衔接板33相固定安装，即气缸32带动拨动件31在直线导轨30上做轴向运动，从而拨动拨动片23，以进行卷收器16的锁止检测。进一步地，所述气缸32上还设有位置传感器34，用于检测拨动件31移动的位置，防止位置发生偏移。
[0026]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带卷收器角敏测试机构，其特征在于：包括机架，设于机架上的置物台、贯穿所述置物台旋转气缸、设于旋转气缸上的安装板以及设于置物台上的旋转电机，所述置物台包括垂直安装的第一面板和第二面板，旋转电机固定设于第一面板上，旋转气缸固定设于第二面板上，安装板上设置用于放置卷收器的安装楔块和用于拨动卷收器的拨动机构，所述旋转电机带动置物台旋转，拨动机构对卷收器进行拨动。2.根据权利要求1所述的汽车安全带卷收器角敏测试机构，其特征在于：所述拨动机构包括固定安装在安装板上的固定槽、安装在固定槽内的直线导轨、设于直线导轨上的拨动件以及气缸，所述拨动件和气缸之间通过一衔接板相固定安装，气缸带动拨动件在直线导轨上作轴向运动。3.根据权利要求2所述的汽车安全带卷收器角敏测试机构，其特征在于：所述卷收器包括本体和芯轴，所述本体通过旋转气缸对其角度调整，芯轴上设有拨动片，拨动件上下移动时拨动拨动片以检测是否处于锁止状态。4.根据权利要求2所述的汽车安全带卷收器角敏测试机构，其特征在于：所述气缸上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永，王永各，
申请(专利权)人：南京中拓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：