一种动力系统优化的一体锚运设备技术方案

本实用新型专利技术公开一种动力系统优化的一体锚运设备，包括：动力机架和转动座，所述动力机架顶部安装有载物仓，所述动力机架一侧安装有控制柜；所述转动座安装在载物仓顶端外壁上，所述转动座内部转动安装有旋转板，所述旋转板顶部连接有平板，所述平板表面螺纹贯穿连接有丝杆，所述丝杆底部连接有轴承，所述轴承底部连接有底杆，所述底杆底部连接有盖板。该动力系统优化的一体锚运设备，通过将丝杆向下旋转，丝杆转动时会通过平板向下移动，这样丝杆会通过轴承带动底杆向下移动，如此会将盖板向下挤压，从而使盖板将载物仓内部的工件压紧。从而使盖板将载物仓内部的工件压紧。从而使盖板将载物仓内部的工件压紧。

An integrated anchoring equipment for power system optimization

【技术实现步骤摘要】
一种动力系统优化的一体锚运设备


[0001]本技术涉及一体锚运设备
，具体为一种动力系统优化的一体锚运设备。

技术介绍

[0002]原有连运车设备占用空间较大，以及掘锚机机身所造成的中部锚索、锚杆不能跟机跟进。后期补打总是滞后100米至200米，支护不及时带来很多不安全因素，以及巷道由于地压造成欠宽欠高现象，随着快速掘进日益推进，以及智能化升级改造持续推进，将连运车原有系统进行系统智能化升级改造，使得掘进系统更快、更安全。
[0003]目前的动力系统优化的一体锚运设备在使用的时候缺少对锚杆进行固定的结构，这样在使用的过程中锚杆就会在设备内部因晃动而发生碰撞，从而使锚杆受到损伤，因此需要对现有的设备进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种动力系统优化的一体锚运设备，以解决上述
技术介绍
提出的目前的动力系统优化的一体锚运设备在使用的时候缺少对锚杆进行固定的结构，这样在使用的过程中锚杆就会在设备内部因晃动而发生碰撞，从而使锚杆受到损伤，因此需要对现有的设备进行改进的问题。
[0005]为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力系统优化的一体锚运设备，包括：动力机架(1)和转动座(4)，其特征在于，所述动力机架(1)顶部安装有载物仓(2)，所述动力机架(1)一侧安装有控制柜(3)；所述转动座(4)安装在载物仓(2)顶端外壁上，所述转动座(4)内部转动安装有旋转板(5)，所述旋转板(5)顶部连接有平板(6)，所述平板(6)表面螺纹贯穿连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)底部连接有轴承(8)，所述轴承(8)底部连接有底杆(9)，所述底杆(9)底部连接有盖板(10)。2.根据权利要求1所述的一种动力系统优化的一体锚运设备，其特征在于：所述盖板(10)安装在载物仓(2)开口端的内部，所述载物仓(2)顶部设置有两组转动座(4)、旋转板(5)、平板(6)、丝杆(7)、轴承(8)和底杆(9)。3.根据权利要求1所述的一种动力系统优化的一体锚运设备，其特征在于：所述旋转板(5)和平板(6)侧面为“L”形结构，所述平板(6)、丝杆(7)、轴承(8)、底杆(9)和盖板(10)之间构成螺纹升降结构。4.根据权利要求1所述的一种动力系统优化的一体锚运设备，其特征在于：所述载物仓(2)包括：背板(11)，安装在所述载物仓(2)的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨冉，祁文俊，杨建岗，刘爱云，魏虎虎，
申请(专利权)人：杨冉，
类型：新型
国别省市：