一种加热控制电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种加热控制电路，所述电路包括锂电池组以及加热控制单元以及电池管理系统，其中，所述加热控制单元与锂电池组连接，所述电池管理系统与锂电池组以及加热控制单元连接。本实用新型专利技术有效对锂电池组进行保护。护。护。

A heating control circuit

【技术实现步骤摘要】
一种加热控制电路


[0001]本技术属于电池
，特别涉及一种加热控制电路。

技术介绍

[0002]目前防爆车辆正在快速推进电动化，甚至智能化的技术路线。防爆电动车辆(简称车辆)中所使用的锂电池对环境温度有较高的要求，为保障车辆的正常运行，尤其是保障其在寒冷地区的正常运行，应设计合理的加热系统，以保障车辆遇到寒冷天气时，可以正常预热以克服寒冷天气导致锂电池不能正常启动和运行的情况。
[0003]因此，亟需一种加热控制电路，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种加热控制电路，所述电路包括锂电池组以及加热控制单元以及电池管理系统，其中，
[0005]所述加热控制单元与锂电池组连接，所述电池管理系统与锂电池组以及加热控制单元连接。
[0006]进一步地，所述加热控制单元包括加热模块、继电器K3、继电器K4以及继电器K5，其中，
[0007]所述继电器K5的一端连接于加热模块的正端，所述继电器K4的一端连接于继电器K5的另一端，所述继电器K4的另一端连接于锂电池组的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加热控制电路，其特征在于，所述电路包括锂电池组以及加热控制单元以及电池管理系统，其中，所述加热控制单元与锂电池组连接，所述电池管理系统与锂电池组以及加热控制单元连接。2.根据权利要求1所述的一种加热控制电路，其特征在于，所述加热控制单元包括加热模块、继电器K3、继电器K4以及继电器K5，其中，所述继电器K5的一端连接于加热模块的正端，所述继电器K4的一端连接于继电器K5的另一端，所述继电器K4的另一端连接于锂电池组的正端；所述继电器K3的一端连接于加热模块的负端，所述继电器K3的另一端连接于锂电池组的负端。3.根据权利要求2所述的一种加热控制电路，其特征在于，所述电路还包括接触器KM1、接触器KM2、连接器CP1以及连接器CP2，其中，所述接触器KM1的一端连接于锂电池组的正端，所述接触器KM1的另一端连接于连接器CP1的一端，所述连接器CP1的另一端连接于负载RL的正端；所述接触器KM2的一端连接于锂电池组的负端，所述接触器KM2的另一端连接于连接器CP2的一端，所述连接器CP2的另一端连接于负载RL的负端。4.根据权利要求3所述的一种加热控制电路，其特征在于，所述电路还包括预充控制单元，所述预充控制单元包括接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：王有锁，罗涛涛，潘家清，周娟，王枭雄，胡明康，孔建勇，
申请(专利权)人：安徽卓越电气有限公司，
类型：新型
国别省市：