本实用新型专利技术公开了一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置，包括凸焊机和待焊接的支架；所述支架为两端对称的长板状，所述支架的两端对称设置有两个与螺帽相焊接的端孔，所述支架的中心处设置有中心孔；所述凸焊机的一侧设置有上顶转向机构，所述上顶转向机构包括水平旋转底座，水平旋转底座上设置有升降组件，升降组件的上端设置有顶出件，所述顶出件上设置有与所述支架相配合的定位单元；所述定位单元包括托板和设置在托板上的定位柱，所述托板对应承托所述支架，所述定位柱与所述中心孔对应插接定位。本实用新型专利技术能够实现电池盒安装支架的自动转向和卸料，降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。
An efficient welding device for mounting bracket of electric vehicle battery box
【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置
[0001]本技术涉及焊接设备
，尤其涉及一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置。
技术介绍
[0002]电池盒安装支架是电动车配件中的一种。电池盒安装支架为两端对称的长板状，电池盒安装支架的两端对称设置两个端孔，在加工过程中，需要在两个端孔上焊接螺帽，实际生产时一般使用凸焊机进行焊接，但凸焊机一次只能焊接一个螺帽，工人需要手动取下电池盒安装支架，而后翻转，才能对电池盒安装支架的另一个端孔进行焊接。在电池盒安装支架上的两个端孔上均焊好螺帽后，工人需要手动取下电池盒安装支架。在整个焊接过程中，工人的操作繁琐，劳动强度大。
技术实现思路
[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置，以期实现电池盒安装支架的自动转向和卸料，降低工人的劳动强度。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置，包括凸焊机和待焊接的支架；所述支架为两端对称的长板状，所述支架的两端对称设置有两个与螺帽相焊接的端孔，所述支架的中心处设置有中心孔；所述凸焊机的一侧设置有上顶转向机构，所述上顶转向机构包括水平旋转底座，水平旋转底座上设置有升降组件，升降组件的上端设置有顶出件，所述顶出件上设置有与所述支架相配合的定位单元；所述定位单元包括托板和设置在托板上的定位柱，所述托板对应承托所述支架，所述定位柱与所述中心孔对应插接定位。
[0005]进一步地，所述顶出件为长条状，所述顶出件的两端对称设置有两个定位单元；所述升降组件上设置有带动所述顶出件竖向翻转的驱动机构。
[0006]进一步地，所述定位单元还包括设置在托板两侧的两个限位板，两个限位板对应夹持所述支架的两侧。
[0007]进一步地，所述上顶转向机构的一侧设置有斜向的卸料滑板。
[0008]进一步地，所述卸料滑板的斜上端设置有凹槽口，所述顶出件竖向翻转时对应通过所述凹槽口。
[0009]进一步地，所述卸料滑板的斜下端设置有上端开口的收集箱。
[0010]有益效果：本技术的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置，设置有上顶转向机构，当电池盒安装支架的一个端孔焊好螺帽后，上顶转向机构将支架上顶并带动支架水平旋转180度，而后下移复位，方便在支架的另一个端孔上焊接螺帽；在支架的两个端孔上均焊好螺帽后，上顶转向机构将支架上顶，并带动支架竖向翻转180度，使支架沿卸料滑板下滑，从而实现了电池盒安装支架的自动转向和卸料，降低了工人的劳动强度。
附图说明
[0011]附图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]附图2为上顶转向机构的结构示意图；
[0013]附图3为支架放置在凸焊机上的示意图；
[0014]附图4为支架的结构示意图；
[0015]附图5为顶出件翻转时的示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0017]如附图1至5所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置，包括凸焊机1和待焊接的电池盒安装支架，并将电池盒安装支架简称为支架2。凸焊机1为现有技术，凸焊机1上设置有焊接台，焊接台上设置有焊接插柱21，焊接台的上方设置有焊接头20，焊接头20在升降机构的带动下竖向运动。
[0018]如附图4中所示，所述支架2为两端对称的长板状，所述支架2的两端对称设置有两个与螺帽3相焊接的端孔4，所述支架2的中心处设置有中心孔5。
[0019]所述凸焊机1的一侧设置有上顶转向机构6。如附图2中所示，所述上顶转向机构6包括水平旋转底座7，水平旋转底座7在第一电机18的驱动下水平转动，水平旋转底座7上设置有升降组件8，升降组件8在竖向气缸19的带动下竖向运动。升降组件8的上端设置有顶出件9，所述顶出件9上设置有与所述支架2相配合的定位单元10。如附图2和4中所示，所述定位单元10包括托板11和设置在托板11上的定位柱12，所述托板11对应承托所述支架2，所述定位柱12与所述中心孔5对应插接定位。
[0020]如附图2中所示所述顶出件9为竖向的长条状，所述顶出件9的两端对称设置有两个定位单元10。所述升降组件8上设置有带动所述顶出件9竖向翻转的驱动机构13，驱动机构13为第二电机，第二电机的输出轴横向设置，第二电机的输出轴与顶出件9的中心处固定相连。
[0021]如附图3和4中所示，所述定位单元10还包括设置在托板11两侧的两个限位板14，两个限位板14对应夹持所述支架2的两侧，提高定位单元10对支架2的定位效果。
[0022]所述上顶转向机构6的一侧设置有斜向的卸料滑板15。如附图5中所示，所述卸料滑板15的斜上端设置有凹槽口16，所述顶出件9竖向翻转时对应通过所述凹槽口16，而支架2的两端则与卸料滑板15相触，使得支架2脱离顶出件9，从而实现支架2的自动卸料。
[0023]所述卸料滑板15的斜下端设置有上端开口的收集箱17，方便收集焊接完成支架2。
[0024]本技术的工作方式如下：如附图3中所示，需要焊接时，将支架2的一端放在凸焊机1上，支架2一端的端孔4对应套在焊接插柱21上，此时顶出件9一端的定位单元10向上，支架2的中心孔5与定位12对应插接，而后将需要焊接的螺帽3套入焊接插柱21上，焊接头20下压进行焊接，而后升降组件8带动顶出件9向上运动，使支架2脱离焊接插柱21，而后水平旋转底座7带动支架2水平旋转180度，实现支架2的自动换向，而后升降组件8再次下降，使支架2上未焊接的端孔4套在焊接插柱21，再次放置螺帽3进行焊接；当支架2的两个端孔4上均焊好螺帽3后，升降组件8将支架2上顶，驱动机构13带动顶出件9竖向翻转180度，顶出件9对应通过所述凹槽口16，而支架2的两端则与卸料滑板15相触，使得支架2脱离顶出件9并沿
卸料滑板15下滑，从而实现支架2的自动卸料。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置，其特征在于：包括凸焊机(1)和待焊接的支架(2)；所述支架(2)为两端对称的长板状，所述支架(2)的两端对称设置有两个与螺帽(3)相焊接的端孔(4)，所述支架(2)的中心处设置有中心孔(5)；所述凸焊机(1)的一侧设置有上顶转向机构(6)，所述上顶转向机构(6)包括水平旋转底座(7)，水平旋转底座(7)上设置有升降组件(8)，升降组件(8)的上端设置有顶出件(9)，所述顶出件(9)上设置有与所述支架(2)相配合的定位单元(10)；所述定位单元(10)包括托板(11)和设置在托板(11)上的定位柱(12)，所述托板(11)对应承托所述支架(2)，所述定位柱(12)与所述中心孔(5)对应插接定位。2.根据权利要求1所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置，其特征在于：所述顶出件(9)为长条状，所述顶出件(9)的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈峰，
申请(专利权)人：无锡怡能五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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