【技术实现步骤摘要】
多充电连接器的液冷充电设备及其操作方法
[0001]本专利技术是有关一种充电设备及其操作方法,特别涉及一种应用于电动车充电的多充电连接器的液冷充电设备及其操作方法。
技术介绍
[0002]随着电动车产业的发展,现代的电动车(electric vehicle,EV)为了增加充电后可行驶的距离,通常会装载大容量的充电电池,而因应此技术发展趋势,为了避免车主久候充电,电动车快速充电设备一般皆设计较大的输出功率(例如50kW~350kW),以对电动车快速充电。而较大的输出功率会使得线材电路在充电过程中因较大的电流流过的关系而产生高热,因此电动车快速充电设备通常配备有冷却用(例如以液体冷却方式)的散热装置,通过管路设计,实现对充电连接器的充电枪头的散热目的。
[0003]对现有的多充电连接器液冷大功率充电设备而言,虽然具有复数充电连接器设计,然而,其冷却循环系统中用来供应冷却液至各充电连接器的供液管路通常为共用设计,意即,所有的充电连接器皆连接到共同的供液管路,因此,只要其中一支充电连接器发生异常,系统进行保护动作而关闭前述供液管路的阀门时,其余的充电连接器亦将因为冷却液的停止供应而无法继续运行,因而导致传统多充电连接器液冷大功率充电设备的可用性与可靠度较为不佳。
[0004]为此,如何设计出一种多充电连接器的液冷充电设备,一方面通过压力感测器、流量感测器与温度感测器的设置以判断管路是否发生漏液或者充电枪头是否发生过热的异常状况,达到及时预警与保护,以提高充电连接器、电动车的使用寿命以及确保使用者的安全;另一方 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多充电连接器的液冷充电设备,包含:一冷却循环装置,提供一冷却液,并具有一供液侧与一回液侧;复数充电连接器,各该充电连接器包含一充电枪头与连接该充电枪头且具有一进液端与一出液端的一充电枪线缆;复数供液管路,各该供液管路的一第一端连接该供液侧,各该供液管路的一第二端分别对应连接各该充电枪线缆的该进液端;复数回液管路,各该回液管路的一第一端分别对应连接各该充电枪线缆的该出液端,各该回液管路的一第二端连接该回液侧;复数阀门,各该阀门对应设置于各该供液管路内;及一控制单元,耦接该复数阀门与该复数充电连接器;其中,该复数充电连接器的至少一者进行充电时,该控制单元控制该充电连接器所对应的该阀门开启。2.如权利要求1所述多充电连接器的液冷充电设备,还包含:复数单向阀,各该单向阀对应设置于各该回液管路内。3.如权利要求2所述多充电连接器的液冷充电设备,还包含:复数第一压力感测器,耦接该控制单元,各该第一压力感测器对应设置于各该供液管路,以测量各该供液管路的一第一压力值并提供给该控制单元;及复数第二压力感测器,耦接该控制单元,各该第二压力感测器对应设置于各该回液管路,以测量各该回液管路的一第二压力值并提供给该控制单元。4.如权利要求2所述多充电连接器的液冷充电设备,还包含:复数第一温度感测器,耦接该控制单元,各该第一温度感测器对应设置于各该供液管路内,以测量各该供液管路的一第一温度值并提供给该控制单元;及复数第二温度感测器,耦接该控制单元,各该第二温度感测器对应设置于各该回液管路内,以测量各该回液管路的一第二温度值并提供给该控制单元。5.如权利要求2所述多充电连接器的液冷充电设备,还包含:复数流量感测器,耦接该控制单元,各该流量感测器对应设置于各该供液管路内,以测量各该供液管路的一流量值并提供给该控制单元。6.如权利要求2所述多充电连接器的液冷充电设备,还包含:复数第三温度感测器,耦接该控制单元,各该第三温度感测器对应设置于各该充电枪头内,以测量各该充电枪头的一第三温度值并提供给该控制单元。7.如权利要求3所述多充电连接器的液冷充电设备,其中,若该控制单元判断该第一压力值小于一第一压力下限设定值,则判断该供液管路异常;若该控制单元判断该第二压力值小于一第二压力下限设定值,则判断该回液管路异常,且该控制单元控制异常的该供液管路或该回液管路所对应的该阀门关闭。8.如权利要求3所述多充电连接器的液冷充电设备,其中,若该控制单元判断该第一压力值与该第二压力值的一压力差值大于一压力设定值,则判断该供液管路或该回液管路异常,且该控制单元控制异常的该供液管路或该回液管路所对应的该阀门关闭。9.如权利要求4所述多充电连接器的液冷充电设备,其中,若该控制单元判断该第一温度值大于一第一温度上限设定值,则判断该供液管路异常;若该控制单元判断该第二温度
值大于一第二温度上限设定值,则判断该充电枪头异常,且该控制单元控制异常的该供液管路或该充电枪头所对应的该阀门关闭。10.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐瑞源,谢明宪,黄凯鸿,
申请(专利权)人:台达电子工业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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