用于车辆中的驾驶辅助系统的数据利用方法技术方案

本申请公开了一种用于车辆中的驾驶辅助系统的数据利用方法，数据利用方法包括以下步骤：在主动安全模块的功能被触发时记录车辆的地理位置信息并且生成与所触发的功能对应的事件信息；将地理位置信息和事件信息发送至云端服务器，其中，地理位置信息和事件信息适于在云端服务器被归类；将事件信息通知给与车辆相关的人员；回放事件信息和功能指导并且在回放过程中与人员进行互动；以及获取人员的反馈。本申请还公开了一种构造成用于执行上述数据利用方法的驾驶辅助系统。据利用方法的驾驶辅助系统。据利用方法的驾驶辅助系统。

Data utilization method for driving assistance system in vehicle

【技术实现步骤摘要】
用于车辆中的驾驶辅助系统的数据利用方法


[0001]本申请涉及一种用于车辆中的驾驶辅助系统的数据利用方法。本申请还涉及一种驾驶辅助系统，其用于执行该数据利用方法。

技术介绍

[0002]先进驾驶辅助系统(ADAS)是可以帮助驾驶员进行驾驶和驻车功能的电子系统。通过安全的人机界面，驾驶辅助系统可以提高汽车和道路安全性。驾驶辅助系统系统使用自动化技术(例如传感器和摄像头)来检测附近的障碍物或驾驶员的误操作，并做出相应的响应。
[0003]大多数交通事故都是由于人为因素(例如误操作)而发生的。驾驶辅助系统是为了自动地适应和增强车辆系统而开发的，以实现更安全的驾驶。事实证明，驾驶辅助系统的自动化可以通过最大程度地减少人为因素来减少道路事故。驾驶辅助系统的主动安全功能被设计为通过提供警告驾驶员出现问题、实施保护措施并在必要时控制车辆的技术来避免事故和碰撞。驾驶辅助系统还可以实现自动开启车灯照明(例如根据车外平均亮度和当前时间)、提供自适应的巡航控制以避免碰撞、合并卫星导航/交通警告、向驾驶员警告车辆周边的障碍物、协助车道偏离和车道居中、通过智能手本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆中的驾驶辅助系统(1)的数据利用方法，所述驾驶辅助系统(1)包括：主动安全模块(2)；定位模块(5)，其构造成用于获取所述车辆的地理位置信息；中央控制台(3)，其经由数据接口(6)连接至所述主动安全模块(2)和所述定位模块(5)并且无线连接至设置在所述车辆外部的云端服务器(4)，其中，所述中央控制台(3)构造成用于获取与主动安全模块(2)的功能触发有关的事件信息并且将所述地理位置信息和所述事件信息发送至所述云端服务器(4)，其中，所述中央控制台(3)包括：媒体存储器(31)，其用于存储所述主动安全模块(2)的功能指导；记录模块(32)，其用于存储所述事件信息；显示模块(33)，其用于回放所述事件信息和所述功能指导；反馈模块(34)，其用于获取所述功能指导的反馈并将所述反馈存储在所述记录模块(32)中供数据挖掘；以及传输模块(35)，其构造成用于将所述反馈、所述地理位置信息和所述事件信息传输至所述云端服务器(4)，其特征在于，所述数据利用方法包括以下步骤：在所述主动安全模块(2)的功能被触发时记录所述车辆的地理位置信息并且生成与所触发的功能对应的事件信息；将所述地理位置信息和所述事件信息发送至所述云端服务器(4)，其中，所述地理位置信息和所述事件信息适于在云端服务器(4)被归类；将所述事件信息通知给与所述车辆相关的人员；回放所述事件信息和所述功能指导并且在回放过程中与所述人员进行互动；以及获取所述人员的反馈。2.根据权利要求1所述的数据利用方法，其中，所述地理位置信息和所述事件信息适于优化导航服务或者/和改进基础设施建设；以及所述地理位置信息和所述事件信息适于存储在主动安全数据库中供调用，以改进所述主动安全模块(2)从而减少所述主动安全模块(2)的功能的误触发频率。3.根据权利要求1或2所述的数据利用方法，其中，所述数据利用方法包括以下步骤：根据所述人员的需求回放所述事件信息；所述人员包括所述车辆的驾驶员；以及将所述反馈发送至所述云端服务器(4)；所述反馈适于在所述云端服务器(4)中被归类。4.根据权利要求3所述的数据利用方法，其中，通知所述人员已生成所述事件信息的步骤仅在车辆处于驻车挡(P)时执行。5.根据权利要求3所述的数据利用方法，其中，通知所述人员已生成所述事件信息的步骤包括：在所述显示模块(33)上显示通知，并且获取所述人员对于所述通知的反馈。6.根据权利要求3所述的数据利用方法，其中，根据所述人员的需求回...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗强，黄媛婷，耿冬冬，
申请(专利权)人：沃尔沃汽车公司，
类型：发明
国别省市：