一种汽车密封条冲切机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车密封条冲切机，所述汽车密封条的上下两表面均为光滑面，包括机架，该机架上设置有用于放置汽车密封条的卡槽，所述机架上对应卡槽的两端分别开设有落料孔；所述机架上对应卡槽的上方安装有直线驱动机构，该直线驱动机构的下端传动连接有承载板，所述承载板由直线驱动机构驱动沿竖直方向作位移；可在对密封条冲切时同步通过抵压板将密封条压紧固定，使其不易产生弯曲以便于对其进行冲切，此外活动抵压板底面开设的吸附孔可在冲切完毕后，上升并将位于放置在卡槽内的密封条吸附起来以便于取拿，整体的操作更加方便快捷。快捷。快捷。

A punching and cutting machine for automobile sealing strip

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条冲切机


[0001]本技术涉及汽车零部件生产领域，具体涉及一种汽车密封条冲切机。

技术介绍

[0002]汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
[0003]汽车密封条在生产制备过程中需要将较长的整段冲切成符合要求的长度，目前常规的方式是通过人工摆放密封条后再通过刀具进行冲切，但操作时由于密封条特性的问题，容易产生弯曲，导致冲切不易，同时还有可能影响裁切尺寸。
[0004]为此，如何解决上述现有技术存在的不足，是本技术研究的课题。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题，本技术公开了一种汽车密封条冲切机。
[0006]为了达到以上目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车密封条冲切机，所述汽车密封条的上下两表面均为光滑面，包括机架，该机架上设置有用于放置汽车密封条的卡槽，所述机架上对应卡槽的两端分别开设有落料孔；
[0007]所述机架上对应卡槽的上方安装有直线驱动机构，该直线驱动机构的下端传动连接有承载板，所述承载板由直线驱动机构驱动沿竖直方向作位移，所述承载板的外端连接有竖直设置的刀具，所述承载板的下方设置有活动抵压板，该活动抵压板沿竖直方向与承载板相对滑动设置，且两者之间还作用有弹簧，所述活动抵压板的底面沿其长度方向均匀开设有多个吸附孔，各所述吸附孔均与一真空负压泵相连通。
[0008]上述方案中，所述卡槽的槽底面沿其长度方向均匀开设有多个吸气孔，各所述吸气孔也与一真空负压泵相连通。
[0009]上述方案中，所述卡槽的横截面呈梯形状，且卡槽的两侧壁之间的间距由上至下逐渐减小设置。
[0010]上述方案中，所述机架上对应卡槽的外端还设置有抵压机构，该抵压机构包括一水平推送机构，所述水平推送机构上传动连接有一抵压块，该抵压块由水平推送机构驱动作朝向或远离卡槽的运动。
[0011]上述方案中，所述机架的底面对应各所述落料孔设置有一与其相连通的落料管道，所述落料管道的下方设置有储料盘。
[0012]本专利技术的有益效果为：本技术的密封条冲切机，在承载板的下方设置有活动抵压板，该活动抵压板上沿竖直方向与承载板相对滑动设置，且两者之间还作用有弹簧，同时活动抵压板的底面沿其长度方向均匀开设有多个吸附孔；可在对密封条冲切时同步通过抵压板将密封条压紧固定，使其不易产生弯曲以便于对其进行冲切，此外活动抵压板底面开设的吸附孔可在冲切完毕后，上升并将位于放置在卡槽内的密封条吸附起来以便于取拿，整体的操作更加方便快捷。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体图；
[0014]图2为图1中A处局部放大图；
[0015]图3为图1中B处局部放大图；
[0016]图4为卡槽的剖视图；
[0017]图5为活动抵压板的底面结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。
[0019]实施例：参见图1
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5，一种汽车密封条冲切机，汽车密封条的上下两表面均为光滑面，包括机架100，该机架100上设置有用于放置汽车密封条的卡槽101，机架100上对应卡槽101的两端分别开设有落料孔102；用于在冲切时落出裁切出来的废料；卡槽101的深度低于汽车密封条，在汽车密封条置入在卡槽101内时，其上端凸出于卡槽101；
[0020]机架100上对应卡槽101的上方安装有直线驱动机构200，该直线驱动机构200的下端传动连接有承载板201，承载板201由直线驱动机构200驱动沿竖直方向作位移，承载板201的外端连接有竖直设置的刀具202，承载板201的下方设置有活动抵压板203，该活动抵压板203沿竖直方向与承载板201相对滑动设置，且两者之间还作用有弹簧204，活动抵压板203的底面沿其长度方向均匀开设有多个吸附孔231，各吸附孔231均与一真空负压泵相连通；直线驱动机构200及下述水平推送机构103均使用气缸，活动抵压板203的两端与承载板201均之间穿置有滑杆，活动抵压板203通过直线轴承滑动安装在滑杆上；活动抵压板203内具有空腔，各吸附孔231均与空腔相连通，空腔与真空负压泵相连通，通过真空负压泵在吸附孔231处产生负压；刀具202使用现有刀具，其底部具有切削刃；刀具202设置有两个，分别位于卡槽101两端处；
[0021]作业时，将待冲切汽车密封条卡入在卡槽101内，通过直线驱动机构200驱动承载板201带动活动抵压板203及两侧的刀具202下压，冲切时刀具202对汽车密封条的两端进行裁切，同时可同步通过抵压板203将密封条压紧固定，使其不易产生弯曲以便于对其进行冲切；冲切完毕后，开启真空负压泵，在抵压板203底面开设的吸附孔231处产生负压，对汽车密封条顶端进行吸附，并随同承载板201回位使汽车密封条脱离卡槽101，以便于将其取出。
[0022]卡槽101的槽底面沿其长度方向均匀开设有多个吸气孔111，各吸气孔111也与一真空负压泵相连通，可在开启真空负压泵时在吸气孔111处产生负压，在放置汽车密封条时，同步对汽车密封条的底面进行吸附国定，使其更加稳固。
[0023]卡槽101的横截面呈梯形状，且卡槽101的两侧壁之间的间距由上至下逐渐减小设置，可在放置汽车密封条时，将汽车密封条的下端卡紧。
[0024]机架100上对应卡槽101的外端还设置有抵压机构，该抵压机构包括一水平推送机构103，水平推送机构103上传动连接有一抵压块131，该抵压块131由水平推送机构103驱动作朝向或远离卡槽101的运动，可通过水平推送机构103驱动抵压块131朝向卡槽101内的汽车密封条运动，将汽车密封条端部压紧。
[0025]机架100的底面对应各落料孔102设置有一与其相连通的落料管道121，落料管道
121的下方设置有储料盘122，落料管道121便于冲切废料的落出，储料盘122用于盛装废料。
[0026]需要说明的是，以上内容仅仅说明了本专利技术的技术思想，不能以此限定本专利技术的保护范围，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰均落入本专利技术权利要求书的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条冲切机，所述汽车密封条的上下两表面均为光滑面，其特征在于：包括机架（100），该机架（100）上设置有用于放置汽车密封条的卡槽（101），所述机架（100）上对应卡槽（101）的两端分别开设有落料孔（102）；所述机架（100）上对应卡槽（101）的上方安装有直线驱动机构（200），该直线驱动机构（200）的下端传动连接有承载板（201），所述承载板（201）由直线驱动机构（200）驱动沿竖直方向作位移，所述承载板（201）的外端连接有竖直设置的刀具（202），所述承载板（201）的下方设置有活动抵压板（203），该活动抵压板（203）沿竖直方向与承载板（201）相对滑动设置，且两者之间还作用有弹簧（204），所述活动抵压板（203）的底面沿其长度方向均匀开设有多个吸附孔（231），各所述吸附孔（231）均与一真空负压泵相连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条冲切...

【专利技术属性】
技术研发人员：王效宇，闫梦强，陆建康，刘容，浦京，梅添瑞，
申请(专利权)人：苏州市职业大学，
类型：新型
国别省市：