一种船舶用污水处理装置制造方法及图纸

技术编号:34194458 阅读:23 留言:0更新日期:2022-07-17 16:14
本发明专利技术涉及污水处理技术领域,且公开了一种船舶用污水处理装置,包括污水池,污水池的顶部固定安装有盖板,盖板的顶部固定安装有安装座,安装座的顶部开设有矩形孔,安装座顶部位于矩形孔两侧的位置上固定安装有动力装置,安装座的两侧开设有圆形通孔,该圆形通孔的内部活动套接有调节装置,动力装置的外表面活动套接有导油板,导油板的截面外形为三角形锯齿状,使得导油板的表面积提高,提高了单位时间内导油板所能附着的油污量,从而提高了从含油废水中提取油污的速度,同时,该外形的导油板能够与传动辊外表面开设的三角齿更好的进行配合,从而避免传统带式导油板由于附着油污导致与传动设备之间发生打滑而导致提取油污的效率降低的问题。效率降低的问题。效率降低的问题。

A sewage treatment device for ships

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用污水处理装置


[0001]本专利技术涉及污水处理
,具体为一种船舶用污水处理装置。

技术介绍

[0002]随着经济全球化的进程,各个国家之间的联系更为紧密,为了方便货物的运输和更大程度地降低运输成本,海路运输被更多的运输公司作为主力运输方式,而海路运输就离不开远洋货轮,由于远洋货轮一次出航就要较长的时间,而该过程会产生很多的含油废水,由于这种含油废水对海洋环境的破坏较为严重,所以国际海洋污染防止公约规定,船舶排放的污水中的含油量不超过15PPM,甚至一些航运公司要求更为严格,所以船舶上的含油废水需要进行处理才能进行排放。
[0003]一般的含油废水的处理过程中,会采用多步骤进行处理,其中初级处理是重要的一步,常见的一种初级污水处理装置包括动力装置,导油带,积水池,刮油板,集油设备组成,运行过程中,动力装置带动导油带进行转动,导油带底部的一部分浸没在污水中,油污会在导油带的转动下附着在其表面,再通过刮油板将导油带表面的油污刮下,并收集到集油设备中,从而实现污水处理的效果,这种污水处理装置具有结构简单,使用方便,成本低廉等优点,是目前使用范围最为广泛的一种船舶用污水处理装置。
[0004]虽然现有的船舶用污水处理装置具有上述的优点,但是在实际的使用过程中依然存在一定的局限性,由于导油带表面光滑且平整,所能带动的水流强度也较小,导致油污向导油带的靠近速度也较低,并且导油带表面积较小,从而使附着油污的能力较小,并且导油带在附着油污后变得更为光滑,易于传动机构之间发生打滑,导致其效率进一步降低,对此,本申请文件提出一种船舶用污水处理装置,旨在解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中提出的现有船舶用污水处理装置在使用过程中存在的不足,本专利技术提供了一种船舶用污水处理装置,具备高效集中油污的优点,解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本专利技术提供如下技术方案:一种船舶用污水处理装置,包括污水池,所述污水池的内部固定安装有挡板,所述挡板的一侧开设有通油孔,所述污水池的顶部固定安装有盖板,所述盖板的顶部固定安装有安装座,所述安装座的顶部开设有矩形孔,所述安装座顶部位于矩形孔两侧的位置上固定安装有动力装置,所述安装座的两侧开设有圆形通孔,该圆形通孔的内部活动套接有调节装置,所述动力装置的外表面活动套接有导油板,所述安装座顶部位于动力装置一侧的位置上固定安装有刮油板,所述污水池外表面的一侧固定安装有集油桶,所述集油桶的顶部开口处与刮油板的一端相对应。
[0007]优选的,所述动力装置包括肋板,所述肋板的数量为两个,且固定安装在安装座顶部矩形孔的两侧,所述肋板的一侧活动套接有传动装置,所述肋板的另一侧固定安装有动力机Ⅰ,所述动力机Ⅰ的输出轴贯穿肋板并与传动装置固定连接,所述肋板另一侧位于动力
机Ⅰ上方的位置上固定安装有伸缩机,所述伸缩机的输出轴贯穿肋板且输出轴的一端固定安装有刮油装置。
[0008]优选的,所述传动装置包括传动辊,所述传动辊的外表面设置有三角齿,所述三角齿与刮油装置相配合,所述三角齿的一端设置有导向斜槽,所述传动辊的一端固定安装有连接轴,所述传动辊的另一端固定安装有附油轴座。
[0009]优选的,所述附油轴座与刮油板的一端相接触。
[0010]优选的,所述刮油装置包括弧形板,所述弧形板的底部开设有弧形滑槽,所述弧形滑槽的两侧固定安装有弧形限位条,所述弧形滑槽的内部通过弧形限位条活动安装有刮板,所述刮板的一端开设有弧形孔,且该弧形孔的底部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与弧形板固定连接,所述刮板的底部开设有三角槽,所述三角槽与三角齿相对应。
[0011]优选的,所述调节装置包括转动座,所述转动座的数量为两个,所述转动座与安装座活动套接,所述转动座的一侧分别活动套接有转动轴Ⅰ和转动轴Ⅱ,所述转动轴Ⅰ的外表面固定套接有上调节辊,所述转动轴Ⅱ的外表面固定套接有下调节辊,所述转动轴Ⅰ和转动轴Ⅱ外表面靠近一端的位置上均固定套接有传动齿轮,且传动齿轮相互啮合。
[0012]优选的,所述转动座包括左转动座和右转动座,所述左转动座的一侧固定安装有把手,所述右转动座的一侧固定安装有动力机Ⅱ,所述动力机Ⅱ输出轴的一端与转动轴Ⅱ固定连接。
[0013]优选的,所述导油板的截面外形为三角形锯齿状。
[0014]本专利技术具备以下有益效果:1、本专利技术通过导油板的截面外形为三角形锯齿状,从而使得导油板的表面积提高,提高了单位时间内导油板所能附着的油污量,从而提高了该装置的从含油废水中提取油污的效率,同时,该外形的导油板能够与传动辊外表面开设的三角齿更好的进行配合,从而避免传统带式导油板由于附着油污导致与传动设备之间发生打滑而导致提取油污的效率降低的问题,提高了该装置运行的稳定性,此外,由于三角形锯齿状的导油板在运动的过程中比传统带式的导油板更好的带动水进行流动,从而使浮在上方的油污更好的通过水的流动向导油板靠近,从而进一步提高了油污的吸附速度,提高了该装置的实用性。
[0015]2、本专利技术通过导油板从上调节辊和下调节辊之间的缝隙中穿过,这使得导油板在经过上调节辊和下调节辊之间的缝隙中,在上调节辊和下调节辊共同的挤压下,使得导油板自身的截面外形能够得到维持,避免导油板在长期的使用过程中由于自身重力和传统设备的共同拉扯下导致趋于平滑,从而降低了自身的功能效果的问题,提高了该装置的使用寿命。
[0016]3、本专利技术通过左转动座的一侧固定安装有把手,使得当操作者通过把手来带动调节装置整体进行转动时,由于此时导油板从上调节辊和下调节辊之间的缝隙中穿过,使得调节装置在旋转的过程中通过上调节辊和下调节辊会带动导油板一起进行扭转,从而使一部分导油板被缠绕在上调节辊和下调节辊外表面上,从而降低导油板没入水中的长度,避免了污水池中水位过高时由于导油板没入深度过大而导致导油板附着油污的部分进入水中的时间过长,导致附着的部分油污在水流作用下与导油板脱离,从而导致对吸附油污的效率降低的问题,提高了该装置运行过程中的稳定性。
[0017]4、本专利技术通过刮板的底部开设有三角槽,三角槽与三角齿相对应,使得伸缩机运
行的过程中会推动刮油装置并与传动装置相接触,此时三角槽与导油板相配合,能够将导油板表面附着的油污刮下,并推动至附油轴座处,此时通过附油轴座与刮油板的一端相接触将附油轴座表面的油污刮下,油污在自身重力的作用下流入集油桶中,从而完成整个油污与水的分离作业,避免了由于导油板被设置为锯齿状导致无法正常将油污刮下的问题,同时,通过弧形滑槽的内部通过弧形限位条活动安装有刮板,使得三角槽在与导油板发生接触时,由于刮板通过限位条与弧形滑槽活动安装,使得刮板在与导油板相互接触后,能够随着导油板一起发生运动(如图22所示),并在随后脱离接触时,刮板能够在复位弹簧的作用下进行复位,为下一次刮油做好准备,提高了该装置的自动化。
[0018]5、本专利技术通过三角齿的一端设置有导向斜槽,保证刮油装置在运动的过程中,三角槽能够在导向斜槽的引导下与导油板外本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用污水处理装置,包括污水池(1),其特征在于:所述污水池(1)的内部固定安装有挡板(2),所述挡板(2)的一侧开设有通油孔(3),所述污水池(1)的顶部固定安装有盖板(4),所述盖板(4)的顶部固定安装有安装座(5),所述安装座(5)的顶部开设有矩形孔(6),所述安装座(5)顶部位于矩形孔(6)两侧的位置上固定安装有动力装置(7),所述安装座(5)的两侧开设有圆形通孔,该圆形通孔的内部活动套接有调节装置(8),所述动力装置(7)的外表面活动套接有导油板(9),所述安装座(5)顶部位于动力装置(7)一侧的位置上固定安装有刮油板(10),所述污水池(1)外表面的一侧固定安装有集油桶(11),所述集油桶(11)的顶部开口处与刮油板(10)的一端相对应。2.根据权利要求1所述的一种船舶用污水处理装置,其特征在于:所述动力装置(7)包括肋板(71),所述肋板(71)固定安装在矩形孔(6)的顶部,所述肋板(71)的一侧活动套接有传动装置(72),所述肋板(71)的另一侧固定安装有动力机Ⅰ(73),所述动力机Ⅰ(73)的输出轴贯穿肋板(71)并与传动装置(72)固定连接,所述肋板(71)另一侧位于动力机Ⅰ(73)上方的位置上固定安装有伸缩机(74),所述伸缩机(74)的输出轴贯穿肋板(71)且输出轴的一端固定安装有刮油装置(75)。3.根据权利要求2所述的一种船舶用污水处理装置,其特征在于:所述传动装置(72)包括传动辊(721),所述传动辊(721)的外表面设置有三角齿(722),所述三角齿(722)与刮油装置(75)相配合,所述三角齿(722)的一端设置有导向斜槽(723),所述传动辊(721)的一端固定安装有连接轴(724),所述传动辊(721)的另一端固定安装有附油轴座...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐刚强
申请(专利权)人:威海海洋职业学院
类型:发明
国别省市:

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