一种燃油油路改进结构及发动机制造技术

技术编号:34194315 阅读:47 留言:0更新日期:2022-07-17 16:12
本实用新型专利技术公开了一种燃油油路改进结构及发动机,该燃油油路改进结构包括输油泵和溢流阀,溢流阀固定连接于输油泵的壳体,溢流阀的进油口与输油泵的出油口连通,溢流阀的出油口与输油泵的进油口连通,溢流阀的进油口和溢流阀的出油口位于溢流阀的同一侧。该燃油油路改进结构的结构简单,拆装方便,且能提高输油泵的进油压力,还能减少喷油泵总回油量,降低回油背压,提高喷油泵对整车低压管路的适应性。性。性。

An improved structure of fuel circuit and engine

【技术实现步骤摘要】
一种燃油油路改进结构及发动机


[0001]本技术涉及发动机
,尤其涉及一种燃油油路改进结构及发动机。

技术介绍

[0002]现有技术中,如图1所示,给喷油泵的柱塞供油的油路一般为燃油从油箱依次经过粗滤器1

1、手泵8

8、精滤器2

2、输油泵3

3和油量控制单元4

4,最后进入喷油泵5

5,回油油路一般包括溢流阀6

6和零供油节流孔7

7,溢流阀6

6一端连通精滤器2

2与油量控制单元4

4之间的油路,另一端与油箱连通,零供油节流孔7

7一端连通油量控制单元4

4与喷油泵5

5之间的油路,另一端连通溢流阀6

6与油箱连通的油路。工作过程中,大部分燃油通过溢流阀6

6直接流回油箱,循环供油时,要重新经过粗滤器1
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油油路改进结构,其特征在于,包括:输油泵(2);溢流阀(1),所述溢流阀(1)固定连接于所述输油泵(2)的壳体,所述溢流阀的进油口(112)与所述输油泵(2)的出油口连通,所述溢流阀的出油口(113)与所述输油泵(2)的进油口连通,所述溢流阀的进油口(112)和所述溢流阀的出油口(113)位于所述溢流阀(1)的同一侧。2.根据权利要求1所述的燃油油路改进结构,其特征在于,所述溢流阀(1)包括溢流阀本体(11)、阀芯(12)、弹性件(13)和支座(14),所述溢流阀本体(11)设置有容纳腔(111),所述阀芯(12)、所述弹性件(13)和所述支座(14)均位于所述容纳腔(111),所述容纳腔(111)具有第一开口(1111)和第二开口(1112),所述第一开口(1111)与所述溢流阀的进油口(112)连通,所述第二开口(1112)与所述溢流阀的出油口(113)连通,所述弹性件(13)一端抵接于所述阀芯(12),另一端抵接于所述支座(14),所述阀芯(12)滑动穿设于所述容纳腔(111),所述阀芯(12)能控制所述第一开口(1111)与所述第二开口(1112)是否连通。3.根据权利要求2所述的燃油油路改进结构,其特征在于,所述弹性件(13)为弹簧。4.根据权利要求2所述的燃油油路改进结构,其特征在于,所述支座(14)呈球形。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:范委修赵莹
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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