一种双肋型纵肋及桥面结构制造技术

本申请公开了一种纵肋及其与顶板的焊接结构，解决了现有技术纵肋与顶板通长直线焊缝易发生疲劳开裂等问题。其技术方案要点是提供了一种纵肋，所述纵肋至少包括一个腹板，所述腹板上缘具有向一侧翻折的耳板，腹板与耳板具有转角β，90

A double ribbed longitudinal rib and bridge deck structure

【技术实现步骤摘要】
一种双肋型纵肋及桥面结构


[0001]本申请涉及正交异性桥面结构领域，尤其涉及一种新型纵肋和桥面结构。

技术介绍

[0002]正交异性桥面结构是一类主要通过焊接连接将顶板、纵肋和横肋隔板连接成在纵向和横向满足不同受力需求的板结构，纵向刚度需求大，因此，在纵向布置纵肋。横向刚度需求相对小，每隔一定距离布置一道横肋隔板，以此达到降低结构自重的目的。正交异性桥面结构由于自重轻，承载能力大等优点广泛用于桥梁的桥面体系，尤其是大跨径桥梁。
[0003]正交异性桥面结构虽然优点众多，但其疲劳开裂问题一直难以解决。如何提高正交异性桥面结构耐久性，解决疲劳问题，长期以来一直都是一个被重点关注的技术问题和研究热点，其技术经济的合理性更是困扰着设计的一个难题。
[0004]大量研究表明，加劲肋纵肋和横肋的构造形式与焊接构造细节是疲劳问题的主要原因。
[0005]纵肋的两种主要形式包括开口肋和闭口肋。闭口肋具有较高的抗扰和抗扭刚度，较高的抗扭刚度使得闭口肋能更好地传递集中横向荷载，从而减少桥面板上的应力。此外，闭口肋还具有焊缝少、扭转小、用钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双肋型纵肋(1)，其特征在于：包括闭口肋(11)、开口肋(12)和耳板(13)，所述闭口肋(11)和开口肋(12)通过耳板(13)连接，所述闭口肋(11)、开口肋(12)及耳板(13)三者为一体材料；所述闭口肋(11)具有侧腹板(111)，耳板(13)一端与侧腹板(111)上端连接，耳板(13)与侧腹板(111)具有第一转角α；所述开口肋(12)与耳板(13)的另一端相连，所述开口肋(12)与耳板(13)具有第二转角θ；所述耳板(13)上具有多个连接孔(131)。2.根据权利要求1所述的双肋型纵肋(1)，其特征在于：所述闭口肋(11)两侧均设置耳板(13)和开口肋(12)。3.根据权利要求1所述的双肋型纵肋(1)，其特征在于：所述第一转角α的外轮廓半径为R1，内轮廓半径为R2，耳板(13)板厚为t，R1
‑
R2＜t。4.根据权利要求1所述的双肋型纵肋(1)，其特征在于：所述侧腹板(111)的高度与板厚之比大于40。5.根据权利要求1所述的双肋型纵肋(1)，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙天明，邱红光，
申请(专利权)人：浙江中隧桥波形钢腹板有限公司，
类型：发明
国别省市：