一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台制造技术

本发明专利技术公开了一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，是集超临界二氧化碳注入及钻修井功能于一体的新型半潜式平台，平台自航至深远海海域，接收来自液化二氧化碳运输船的液态二氧化碳，深海半潜式平台通过液态二氧化碳接收模块和加注站接收二氧化碳，利用二氧化碳处理模块将液化二氧化碳处理至超临界状态，再利用超临界二氧化碳注入模块将超临界二氧化碳注入到井筒进行封存；本发明专利技术实现深海半潜式超临界二氧化碳注入平台在深远海海域进行二氧化碳从液态处理至超临界状态，和超临界二氧化碳持续高效进行海底封存，同时也可以进行钻井或修井作业完成井筒。或修井作业完成井筒。或修井作业完成井筒。

【技术实现步骤摘要】
一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台


[0001]本专利技术涉及二氧化碳利用与封存领域，更具体地说，涉及一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，集超临界二氧化碳注入及钻修井功能于一体的新型半潜式平台。

技术介绍

[0002]全球气候变化已被国际社会认为是危害人类生存和发展的重大问题，二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)是最具潜力的碳减排技术，CCUS是指将工业过程或能源利用捕集的二氧化碳，直接加以利用或注入地层以实现二氧化碳永久减排的过程。随着CCUS的快速发展，二氧化碳注入海底地层封存势必会往深远海海域发展。
[0003]超临界二氧化碳具体有气体的低粘度，高扩散系数和液体的高密度特性，可以大量储存，同时又能像气体一样运动，可以充满整个储层空间，因此二氧化碳以超临界状态进行封存是一种非常有效的封存方式。半潜式平台可以作业于深海海域，已在石油开采业得到广泛应用，半潜式平台集超临界二氧化碳注入及钻修井功能于一体，将会是一种极具创新性的海洋二氧化碳注入装备。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，以应对二氧化碳封存问题。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术提出的深海半潜式超临界二氧化碳注入平台在深远海海域进行二氧化碳从液态处理至超临界状态，和超临界二氧化碳持续高效进行海底封存，同时也可以进行钻井或修井作业完成井筒。
[0006]一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，包括加注站2，所述加注站2配置在所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台的左右舷；还包括设置在所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台的液化二氧化碳接收模块6；连接于所述液态二氧化碳接收模块6的二氧化碳处理模块7，所述二氧化碳处理模块7布置在所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台甲板上；连接所述二氧化碳处理模块7的超临界二氧化碳注入模块8；连接于所述超临界二氧化碳注入模块8的隔水管3；连接于所述隔水管3的井筒4。
[0007]优选的是，所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台甲板上还设置有设备间9，所述设备间9包括水下设备间、油漆间和焊接间。
[0008]优选的是，所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台甲板上还设置有生活楼10。
[0009]优选的是，所述加注站2与所述液化二氧化碳接收模块6之间是液态CO2管道；所述液态二氧化碳接收模块6与所述二氧化碳处理模块7之间是液态CO2管道。
[0010]优选的是，所述二氧化碳处理模块7与所述超临界二氧化碳注入模块8通过超临界CO2管道进行连接；所述超临界二氧化碳注入模块8与所述隔水管3通过超临界CO2管道进行连接。
[0011]优选的是，所述井筒4可以是钻井或修井作业完成的井筒。
[0012]本专利技术公开的深海半潜式超临界二氧化碳注入平台是集超临界二氧化碳注入及钻修井功能于一体的新型半潜式平台，能够在深远海海域将二氧化碳从液态转变至超临界状态，并将超临界二氧化碳持续高效进行海底封存，同时也可以进行钻井或修井作业完成井筒。
附图说明
[0013]图1是一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台应用场景图。
[0014]图2是一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台主甲板布置图。
[0015]图中1
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深海半潜式超临界二氧化碳注入平台；2
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半潜式平台配置加注站；3
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隔水管；4
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井筒；5
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平台主甲板；6
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液态二氧化碳接收模块；7
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二氧化碳处理模块；8
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超临界二氧化碳注入模块；9
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设备间；10
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生活楼。
具体实施方式
[0016]深海半潜式超临界二氧化碳注入平台自航至深远海海域，接收来自液化二氧化碳运输船的液态二氧化碳，深海半潜式平台通过液态二氧化碳接收模块和加注站接收二氧化碳，利用平台上二氧化碳处理模块将液化二氧化碳处理至超临界状态，再利用平台上超临界二氧化碳注入模块将超临界二氧化碳注入到井筒进行封存。
[0017]深海半潜式超临界二氧化碳注入平台可利用现有井筒进行二氧化碳注入，没有井筒的情况下，平台也可以利用平台钻修井设备进行钻井或修井作业，作业完成的井筒用于二氧化碳封存。
[0018]深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，可自航至深远海海域，用于超临界二氧化碳持续高效海底封存，平台的左右舷各配置加注站，加注站接收来自液化二氧化碳运输船的液态二氧化碳；平台主甲板上设置有液态二氧化碳接收模块，液化二氧化碳接收模块是通过平台上加注站连接于液化二氧化碳运输船，加注站连接于液态二氧化碳接收模块；液态二氧化碳接收模块连接于二氧化碳处理模块，二氧化碳处理模块布置于半潜式平台主甲板，接收来自液态二氧化碳接收模块的二氧化碳；二氧化碳处理模块利用模块中设备将液化二氧化碳处理至超临界二氧化碳，二氧化碳处理模块连接于超临界二氧化碳注入模块；超临界二氧化碳注入模块接收来自二氧化碳处理模块的超临界二氧化碳，再利用超临界二氧化碳注入模块实现二氧化碳注入功能；将超临界二氧化碳注入连接于隔水管的井筒，实现超临界二氧化碳持续高效海底封存。深海半潜式超临界二氧化碳注入平台还可以利用平台上钻修井设备进行钻井或修井作业，作业完成的井筒用于二氧化碳封存。
[0019]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作描述。
[0020]如图1、2所示，本专利技术公开一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台应用于深远海海域，平台可自航至深远海海域作业区域。
[0021]深海半潜式超临界二氧化碳注入平台1的主甲板左右舷分别设置有加注站2，加注站2接收来自液化二氧化碳运输船的液态二氧化碳，运输船可以选择通过左舷或者右舷加注站输送液态二氧化碳至深海半潜式超临界二氧化碳注入平台；
[0022]平台主甲板左右舷分别设置有液态二氧化碳接收模块6，连接于加注站2，接收来自加注站2的液态二氧化碳，液态二氧化碳接收模块连接于二氧化碳处理模块7；
[0023]二氧化碳处理模块7接收来自液态二氧化碳接收模块6的液态二氧化碳，利用模块设备处理液态二氧化碳至超临界状态，二氧化碳处理模块7连接于超临界二氧化碳注入模块8；
[0024]超临界二氧化碳注入模块8接收来自二氧化碳处理模块7的超临界二氧化碳，再利用超临界二氧化碳注入模块8连接于隔水管3；
[0025]平台隔水管3连接于井筒4，超临界二氧化碳经过隔水管3进入井筒4进行海底封存；
[0026]作业海域没有井筒的情况下，深海半潜式超临界二氧化碳注入平台还可以利用平台上钻修井设备进行钻井或修井作业，作业完成的井筒用于二氧化碳封存。
[0027]以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，其特征在于，包括加注站(2)，所述加注站(2)配置在所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台的左右舷；还包括设置在所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台的液态二氧化碳接收模块(6)；连接于所述液态二氧化碳接收模块(6)的二氧化碳处理模块(7)，所述二氧化碳处理模块(7)布置在所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台甲板上；连接所述二氧化碳处理模块(7)的超临界二氧化碳注入模块(8)；连接于所述超临界二氧化碳注入模块(8)的隔水管(3)；连接于所述隔水管(3)的井筒(4)。2.根据权利要求1所述的深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，其特征在于，所述深海半潜式超临界二氧化碳注入平台甲板上还设置有设备间(9)。3.根据权利要求2所述的深海半潜式超临界二氧化碳注入平台，其特征在于，所述设备间(9)包括水下设备间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李科文，齐亮，朱培鑫，于大洋，年继业，郭扬立，马士林，王欣，姜福洪，姜聪聪，刘烜鸣，孙妍，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：