一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体左端通过合页连接有第一箱门，且集装箱本体右端连接有窗板，并且窗板侧边设置有导线轮，同时导线轮轴承连接在集装箱本体上，所述集装箱本体上对称固定有挡板；还包括：活动板，滑动连接在所述集装箱本体内，且活动板上对称垂直固定有液压杆，并且液压杆上端固定有托板。该配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，通过在集装箱箱门对面开设窗口，当运送较大较重物体时，能够一端拉一端推的配合着向集装箱内运送，配合滑轨机构，可以使运送过程更加方便简单，通过缓冲机构可以实现防撞防护，避免物体与集装箱发生碰撞摩擦导致集装箱损坏。装箱损坏。装箱损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱


[0001]本技术涉及集装箱
，具体为一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱是一种实现货物运输和周转的大型装货容器，其主要为箱型钢结构，具有一定的强度和刚度，在现阶段海运贸易过程中被广泛使用，现有的集装箱如公开号CN212048827U的一种集装箱，可用于运输煤矿等散货
……
能够提高底板和端门之间的密封效果，有效地避免了在运输货物的过程中发生货物泄漏；
[0003]上述现有的集装箱在进行使用时还存在一定缺陷，现有的集装箱只有一端有箱门，在使用过程中，当向集装箱内运送较大、较重的物体时，只能从外面向箱内推送，这费时费力，且在推送过程中，现有的集装箱缺乏缓冲导向机构，从而导致物体易与箱底和内壁产生摩擦，进而导致集装箱损坏等问题，所以需要针对上述问题进行改进以满足实际需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出不便对较大、较重的物体进行装载和缺乏缓冲导向机构导致物体易与箱底和内壁产生摩擦而损坏集装箱的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体左端通过合页连接有第一箱门，且集装箱本体右端连接有窗板，并且窗板侧边设置有导线轮，同时导线轮轴承连接在集装箱本体上，所述集装箱本体上对称固定有挡板；
[0006]还包括：<br/>[0007]活动板，滑动连接在所述集装箱本体内，且活动板上对称垂直固定有液压杆，并且液压杆上端固定有托板，所述活动板下端轴承对称连接有滚轮，且滚轮与集装箱本体相互接触进行滚动，所述活动板之间还固定有电动伸缩杆，且活动板通过柱状轴连接有可转动的调节架；
[0008]方杆，等间距固定在所述集装箱本体上，且方杆上设置有活动块，并且活动块上固定有弹簧，同时弹簧另一端固定在集装箱本体上，所述方杆侧边设置有固定块，且固定块上轴承连接有橡胶轮。
[0009]优选的，所述托板上还固定有防撞垫，且防撞垫关于托板中心线为对称分布，并且防撞垫为弧形结构，通过上述机构构成防撞机构，在对物体进行转运过程中，通过防撞垫的作用，可以避免托板与集装箱产生碰撞，进而避免装置损坏。
[0010]优选的，所述滚轮两侧对称设置有限位板用于导向限位作用，且限位板固定在集装箱本体上，在滚轮滚动带动转运机构实现对物体的移动时，通过限位板的导向限位作用，保证滚轮做稳定的线性运动。
[0011]优选的，所述调节架通过柱状轴转动连接在滑块上，且滑块滑动连接在活动板上，在对活动板之间的距离进行调节时，通过调节架的转动作用和滑块与活动板之间的滑动作用，保证调节过程的稳定进行。
[0012]优选的，所述活动块与方杆之间为滑动连接，且方杆通过弹簧与集装箱本体之间构成弹性机构，并且活动块关于方杆中心线为对称分布，通过上述机构构成缓冲机构，当物体与橡胶轮接触时，可以使活动块受力移动，配合弹簧的弹性作用，可以实现缓冲，从而避免物体与集装箱本体内壁发生碰撞而导致集装箱本体损坏。
[0013]优选的，所述活动块通过柱状轴连接有可转动的转杆，且转杆通过轴承转动连接在固定块上，并且转杆关于固定块的中心线为对称分布，通过上述机构构成传动机构，在物体与橡胶轮接触时，通过转杆的转动传动作用，可以为活动块的移动提供基础作用力。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，通过在集装箱箱门对面开设窗口，当运送较大较重物体时，能够一端拉一端推的配合着向集装箱内运送，配合滑轨机构，可以使运送过程更加方便简单，通过缓冲机构可以实现防撞防护，避免物体与集装箱发生碰撞摩擦导致集装箱损坏，其具体内容如下：
[0015]1.该配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，设置有托板，在对重物进行放置时，通过电动伸缩杆的伸展，配合调节架和滑块的作用，可以调节活动板之间的距离，进而调节托板之间的距离，以适应不同尺寸的重物进行摆放，再将物体放置在托板上，配合滚轮的作用可以实现重物的运送，方便简单；
[0016]2.该配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，设置有橡胶轮，在对物体进行装载过程中，当物体倾斜时，此时物体首先与橡胶轮相互接触，配合转杆的传动作用和弹簧的弹性作用，可以实现缓冲，从而避免物体与集装箱本体接触摩擦导致集装箱本体损坏，且此时通过橡胶轮的滚动作用，不会阻碍重物继续运动。
附图说明
[0017]图1为本技术集装箱本体正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0019]图3为本技术集装箱本体侧视剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术集装箱本体俯视剖面结构示意图；
[0021]图5为本技术活动板俯视结构示意图。
[0022]图中：1、集装箱本体；2、第一箱门；3、窗板；4、导线轮；5、挡板；6、活动板；7、液压杆；8、托板；801、防撞垫；9、滚轮；10、限位板；11、电动伸缩杆；12、调节架；1201、滑块；13、方杆；14、活动块；15、弹簧；16、转杆；17、固定块；18、橡胶轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种配合隐藏式滑道载物输送的双
箱门结构集装箱，包括集装箱本体1，集装箱本体1左端通过合页连接有第一箱门2，且集装箱本体1右端连接有窗板3，并且窗板3侧边设置有导线轮4，同时导线轮4轴承连接在集装箱本体1上，集装箱本体1上对称固定有挡板5；
[0025]还包括：
[0026]活动板6，滑动连接在集装箱本体1内，且活动板6上对称垂直固定有液压杆7，并且液压杆7上端固定有托板8，活动板6下端轴承对称连接有滚轮9，且滚轮9与集装箱本体1相互接触进行滚动，活动板6之间还固定有电动伸缩杆11，且活动板6通过柱状轴连接有可转动的调节架12；
[0027]方杆13，等间距固定在集装箱本体1上，且方杆13上设置有活动块14，并且活动块14上固定有弹簧15，同时弹簧15另一端固定在集装箱本体1上，方杆13侧边设置有固定块17，且固定块17上轴承连接有橡胶轮18。
[0028]托板8上还固定有防撞垫801，且防撞垫801关于托板8中心线为对称分布，并且防撞垫801为弧形结构；滚轮9两侧对称设置有限位板10用于导向限位作用，且限位板10固定在集装箱本体1上；调节架12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，包括集装箱本体（1），所述集装箱本体（1）左端通过合页连接有第一箱门（2），且集装箱本体（1）右端连接有窗板（3），并且窗板（3）侧边设置有导线轮（4），同时导线轮（4）轴承连接在集装箱本体（1）上，所述集装箱本体（1）上对称固定有挡板（5）；其特征在于，还包括：活动板（6），滑动连接在所述集装箱本体（1）内，且活动板（6）上对称垂直固定有液压杆（7），并且液压杆（7）上端固定有托板（8），所述活动板（6）下端轴承对称连接有滚轮（9），且滚轮（9）与集装箱本体（1）相互接触进行滚动，所述活动板（6）之间还固定有电动伸缩杆（11），且活动板（6）通过柱状轴连接有可转动的调节架（12）；方杆（13），等间距固定在所述集装箱本体（1）上，且方杆（13）上设置有活动块（14），并且活动块（14）上固定有弹簧（15），同时弹簧（15）另一端固定在集装箱本体（1）上，所述方杆（13）侧边设置有固定块（17），且固定块（17）上轴承连接有橡胶轮（18）。2.根据权利要求1所述的一种配合隐藏式滑道载物输送的双箱门结构集装箱，其特征在于：所述托...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔峰巅，吴东，刘佳易，
申请(专利权)人：崔峰巅，
类型：新型
国别省市：