【技术实现步骤摘要】
一种装配式弹簧减隔震支座
[0001]本专利技术涉及桥梁及建筑工程支座领域,具体为一种装配式弹簧减隔震支座。
技术介绍
[0002]减隔震技术可以显著减少地震对桥梁和建筑工程的损害。减隔震技术是一种相对经济、简便、先进的工程措施,通过具有特定功能的减隔震构件和装置消耗和缓冲地面振动,以保护主体结构免于地震破坏的一种抗震手段。
[0003]传统的减隔震支座,将自身作为耗散地震能量的主要构件。比如以橡胶材料为基体的支座,通过剪切变形使输入结构的地震能量转换为自身的应变能和热能,实现了减隔震功能,但减震效果小、隔震位移小,自身也受到了较大损伤,强震后都需要更换;钢支座通过支撑接触面摩擦或拉索应变实现耗能,但耗能能力小,减震效果不突出。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种装配式弹簧减隔震支座,有效的解决了现有减隔震支座减震存在的问题,本装置通过在上座板和下座板之间设置簧头和弹性组件结构,能够将水平地震能量转换为竖向弹簧耗能,达到变形不损伤、质量易保证、隔震能力强的目的。
[0005]为实现 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配式弹簧减隔震支座,包括固定于梁体的上座板和固定于垫石的下座板,其特征在于:所述下座板上均匀嵌有若干弹性组件和簧头的组合,在初始状态下使得簧头尖端对应镶嵌于上座板的若干上槽孔内。2.根据权利要求1所述的一种装配式弹簧减隔震支座,其特征在于:所述上座板设置有限位板,且若干上槽孔均位于限位板所限定的上座板面板上。3.根据权利要求所述的一种装配式弹簧减隔震支座,其特征在于:所述上槽孔为半球形孔,所述簧头尖端为半球形,且使得上槽孔的直径大于簧头尖端直径。4.根据权利要求3所述的一种装配式弹簧减隔震支座,其特征在于:所述上槽孔边沿与上座板表面连接处均为圆弧结构。5.根据权利要求1所述的一种装配式弹簧减隔震支座,其特征在于:所述下座板上设置有若干下槽孔,在下...
【专利技术属性】
技术研发人员:李子特,樊江,武维宏,王根会,胡炎文,刘鸿博,
申请(专利权)人:甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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