一种电池包、电池包的组装方法及电池簇技术

技术编号:34191365 阅读:14 留言:0更新日期:2022-07-17 15:30
本发明专利技术涉及电池技术领域,提出了一种电池包、电池包的组装方法及电池簇。电池包包括:电池箱体;第一电池组件包括多个沿第一方向堆叠第一单体电池;第二电池组件包括第二单体电池,第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体;第一挡板,第一挡板位于第二电池组件和第一电池组件之间;其中,第一挡板与电池箱体可拆卸地相连接,以通过相对于电池箱体移动挤压第一电池组件。在第一挡板的作用下,第一电池组件已经实现挤压,即第二电池组件的第二单体电池相当于位于第一电池组件的外侧,第二单体电池不会出现电池位移量较大的情况,避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大,影响电池包使用性能的情况。情况。情况。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包、电池包的组装方法及电池簇


[0001]本专利技术涉及电池
,尤其涉及一种电池包、电池包的组装方法及电池簇。

技术介绍

[0002]电池包中多个电池堆叠设置后,利用挡板对电池进行压紧时,最外侧的电池可能会出现位移量较大的情况,导致电池出现挤压力过大,影响电池包使用性能的情况。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种电池包、电池包的组装方法及电池簇,减少电池挤压力,改善电池包使用性能。
[0004]根据本专利技术的第一个方面,提供了一种电池包,包括:
[0005]电池箱体;
[0006]第一电池组件,所述第一电池组件包括多个沿第一方向堆叠第一单体电池;
[0007]第二电池组件,所述第二电池组件包括第二单体电池,所述第二电池组件和所述第一电池组件沿所述第一方向设置于所述电池箱体;
[0008]第一挡板,所述第一挡板位于所述第二电池组件和所述第一电池组件之间;
[0009]其中,所述第一挡板与所述电池箱体可拆卸地相连接,以通过相对于所述电池箱体移动挤压所述第一电池组件。
[0010]本专利技术提供的电池包,通过设置第一挡板与电池箱体可拆卸地相连接,以通过相对于电池箱体移动挤压第一电池组件,第一挡板不是相对于电池箱体固定设置,而是相对于电池箱体可移动设置,在第一电池组件的多个第一单体电池沿第一方向堆叠之后,第一挡板相对于电池箱体向靠近第一电池组件的方向移动,此时第一挡板作为第一电池组件的压缩端,实现对第一电池组件的挤压,保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后,第一挡板和电池箱体固定,便于第一电池组件的固定。通过设置第一挡板位于第二电池组件和第一电池组件之间,第一挡板作为第二电池组件的固定端,所第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体,在第二电池组件放置于电池箱体之前,在第一挡板的作用下,第一电池组件已经实现挤压,即第二电池组件的第二单体电池相当于位于第一电池组件的外侧,第二单体电池不会出现电池位移量较大的情况。同时,第一挡板和电池箱体之间的固定位置为第一电池组件的预设压缩位置,在第一挡板的分隔作用下,实现电池组件的二次挤压,以将电池组件的压缩过程分隔成两次,采用分段式挤压的方式,避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大,影响电池包使用性能的情况。
[0011]根据本专利技术的第二个方面,提供了一种电池包的组装方法,包括:
[0012]使得第一挡板沿第一方向相对于电池箱体移动,以挤压位于所述电池箱体内的多个第一单体电池,多个所述第一单体电池沿所述第一方向堆叠;
[0013]将所述第一挡板连接于所述电池箱体。
[0014]本专利技术提供的电池簇,在第一电池组件的多个第一单体电池沿第一方向堆叠之后,第一挡板相对于电池箱体向靠近第一电池组件的方向移动,此时第一挡板作为第一电池组件的压缩端,实现对第一电池组件的挤压,保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后,第一挡板和电池箱体固定,便于第一电池组件的固定。
[0015]根据本专利技术的第三个方面,提供了一种电池簇,包括上述的电池包。
[0016]本专利技术提供的电池簇,通过设置第一挡板与电池箱体可拆卸地相连接,以通过相对于电池箱体移动挤压第一电池组件,第一挡板不是相对于电池箱体固定设置,而是相对于电池箱体可移动设置,在第一电池组件的多个第一单体电池沿第一方向堆叠之后,第一挡板相对于电池箱体向靠近第一电池组件的方向移动,此时第一挡板作为第一电池组件的压缩端,实现对第一电池组件的挤压,保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后,第一挡板和电池箱体固定,便于第一电池组件的固定。通过设置第一挡板位于第二电池组件和第一电池组件之间,第一挡板作为第二电池组件的固定端,第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体,在第二电池组件放置于电池箱体之前,在第一挡板的作用下,第一电池组件已经实现挤压,即第二电池组件的第二单体电池相当于位于第一电池组件的外侧,第二单体电池不会出现电池位移量较大的情况,避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大,影响电池包使用性能的情况。
附图说明
[0017]为了更好地理解本公开,可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的,并且相关的元件可能省略,以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外,相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外,在附图中,同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中:
[0018]图1是根据一示例性实施方式示出的一种电池包的结构示意图;
[0019]图2是根据一示例性实施方式示出的一种电池包隐去第一单体电池和第二单体电池的结构示意图一;
[0020]图3是根据一示例性实施方式示出的一种电池包隐去第一单体电池和第二单体电池的结构示意图二;
[0021]图4是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中连接件的结构示意图;
[0022]图5是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中第一挡板的结构示意图;
[0023]图6是根据一示例性实施方式示出的一种电池包隐去第一单体电池和第二单体电池的结构示意图三;
[0024]图7是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中支撑件的结构示意图一;
[0025]图8是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中支撑件的结构示意图二;
[0026]图9是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中支撑件和第一单体电池配合的示意图;
[0027]图10是根据一示例性实施方式示出的一种电池包的组装方法的流程图。
[0028]附图标记说明如下:
[0029]10、电池箱体;11、底板;12、边框;121、加强梁;
[0030]20、第一单体电池;21、凸缘结构;30、第二单体电池;40、第一挡板;401、加强部;
4011、凸出部;4012、连接部;
[0031]50、第二挡板;60、第三挡板;70、连接件;701、连接板;702、侧臂;703、避让槽;
[0032]80、支撑件;81、避让口;82、绝缘段;83、间隔;
[0033]90、紧固件。
具体实施方式
[0034]下面将结合本公开示例实施例中的附图,对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的,而并非用于限制本公开的保护范围,因此应当理解,在不脱离本公开的保护范围的情况下,可以对示例实施例进行各种修改和改变。
[0035]在本公开的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”是指两个或两个以上;术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地,提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
[0036]除非另有规定或本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包,其特征在于,包括:电池箱体(10);第一电池组件,所述第一电池组件包括多个沿第一方向堆叠的第一单体电池(20);第二电池组件,所述第二电池组件包括第二单体电池(30),所述第二电池组件和所述第一电池组件沿所述第一方向设置于所述电池箱体(10);第一挡板(40),所述第一挡板(40)位于所述第二电池组件和所述第一电池组件之间;其中,所述第一挡板(40)与所述电池箱体(10)可拆卸地相连接,以通过相对于所述电池箱体(10)移动挤压所述第一电池组件。2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第二电池组件包括多个所述第二单体电池(30);其中,多个所述第二单体电池(30)沿所述第一方向堆叠。3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括:第二挡板(50),所述第二挡板(50)连接于所述电池箱体(10),所述第二电池组件位于所述第一挡板(40)和所述第二挡板(50)之间,以使得所述第一挡板(40)和所述第二挡板(50)挤压所述第二电池组件。4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述第二挡板(50)可拆卸地连接于所述电池箱体(10),以通过相对于所述电池箱体(10)移动挤压所述第二电池组件。5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括:第三挡板(60),所述第三挡板(60)连接于所述电池箱体(10),所述第一电池组件位于所述第一挡板(40)和所述第三挡板(60)之间,以使得所述第一挡板(40)和所述第三挡板(60)挤压所述第一电池组件。6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,所述第三挡板(60)与所述电池箱体(10)固定连接。7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池箱体(10)包括:底板(11);边框(12),所述边框(12)环绕所述底板(11)设置,所述第一挡板(40)可拆卸地连接于所述边框(12)。8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括:连接件(70),所述连接件(70)连接于所述边框(12),所述第一挡板(40)连接于所述连接件(70)。9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述连接件(70)固定连接于所述边框(12),所述第一挡板(40)可拆卸地连接于所述连接件(70)。10.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述第一挡板(40)朝向所述第一电池组件的一侧与所述连接件(70)限位接触;其中,所述第一挡板(40)朝向所述第一电池组件的一侧与所述连接件(70)相连接。11.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述边框(12)包括加强梁(121),所述连接件(70)连接于所述加强梁(121)。12.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括:支撑件(80),所述支撑件(80)设置于所述电池箱体(10),所述第一电池组件设置于所
述支撑件(80);其中,所述第一挡板(40)能够驱动所述第一电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:李炜郑立成朱肃然石腾腾周世友
申请(专利权)人:中创新航科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1