受力感应装置和智能设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种受力感应装置和智能设备。受力感应装置包括外壳、受力部、至少一拉力传感器以及信号处理电路，受力部与外壳连接并外露于外壳，拉力传感器安装于外壳并与受力部连接，信号处理电路安装于外壳并与拉力传感器电连接，从而便于用户获知受力感应装置检测到的作用力，继而有助于用户进行相应的调整操作，使得调整操作更具针对性。使得调整操作更具针对性。使得调整操作更具针对性。

Force sensing device and intelligent equipment

【技术实现步骤摘要】
受力感应装置和智能设备


[0001]本技术涉及智能设备配件
，具体而言，涉及一种受力感应装置和智能设备。

技术介绍

[0002]目前市场上的背包、婴儿车或安全座椅一般是采用松紧带以便于用户根据使用感觉对其进行调节，但是通常用户在依靠自我感觉调节松紧带时，调节操作较为随意，可能会给用户带来风险。例如，用户在使用背包时，常常因为随意调节松紧带而导致左右肩受力不均衡；或者随意调节安全座椅的松紧带而导致松紧带过松或过紧，起不到应达到的效果。

技术实现思路

[0003]本技术实施方式提出了一种受力感应装置和智能设备，以改善上述至少一个问题。
[0004]本技术实施方式通过以下技术方案来实现上述目的。
[0005]第一方面，本技术实施方式提供一种受力感应装置，受力感应装置包括外壳、受力部、至少一拉力传感器和信号处理电路，受力部与外壳连接并外露于外壳，拉力传感器安装于外壳并与受力部连接，信号处理电路安装于外壳并与拉力传感器信号连接。
[0006]在一些实施方式中，受力部包括第一受力体和第二受力体，第一受力体与第二受力体间隔地安装于外壳，第一受力体与第二受力体均外露于外壳的同一侧。
[0007]在一些实施方式中，拉力传感器包括第一拉力传感器和第二拉力传感器，第一拉力传感器与第一受力体连接，第二拉力传感器与第二受力体连接。
[0008]在一些实施方式中，受力感应装置还包括固定部，固定部设置于外壳，以将受力感应装置固定于设备本体。
[0009]在一些实施方式中，固定部与受力部分别设置于外壳的两端。
[0010]在一些实施方式中，固定部与外壳为一体结构，固定部设有固定孔，固定孔贯穿外壳。
[0011]在一些实施方式中，受力部为环状，用于穿设第一带体，以检测来自第一带体的拉力。
[0012]在一些实施方式中，固定孔用于穿设第二带体，通过第二带体将受力感应装置固定于设备本体。
[0013]在一些实施方式中，外壳与受力部为一体结构。
[0014]在一些实施方式中，外壳与受力部为分体结构，外壳与受力部通过连接件连接。
[0015]在一些实施方式中，信号处理电路包括差值处理电路；差值处理电路分别连接于第一拉力传感器和第二拉力传感器，以获取第一拉力传感器测得的第一拉力和第二拉力传感器测得的第二拉力之间的差值。
[0016]在一些实施方式中，受力感应装置还包括无线通信电路，无线通信电路安装于外
壳并与信号处理电路电连接，无线通信电路还用于与电子设备无线连接。
[0017]在一些实施方式中，受力感应装置还包括提示电路，提示电路与信号处理电路电连接。
[0018]第二方面，本技术实施方式还提供一种智能设备，智能设备包括本体以及上述任一实施方式的受力感应装置，受力感应装置设置于本体。
[0019]在一些实施方式中，智能设备为背包、婴儿车或安全座椅。
[0020]在一些实施方式中，受力部为环状，本体上还包括第一带体，第一带体穿设于受力部，以检测来自第一带体的拉力。
[0021]在一些实施方式中，外壳设有固定孔，本体还包括第二带体，第二带体穿设于固定孔，且第二带体的两端均固定于本体。
[0022]本技术实施方式提供的受力感应装置和智能设备中，受力部与外壳连接并外露于外壳，至少一拉力传感器安装于外壳并与受力部连接，信号处理电路安装于外壳并与拉力传感器电连接，从而便于用户获知受力感应装置检测到的作用力，继而有助于用户进行相应的调整操作，使得调整操作更具针对性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施方式中的技术方案，下面将对实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1示出了本技术实施方式提供的受力感应装置的结构示意图。
[0025]图2示出了图1的受力感应装置的场景应用示意图。
[0026]图3示出了本技术另一实施方式提供的受力感应装置的结构示意图。
[0027]图4示出了本技术实施方式提供的受力感应装置的电路示意图。
[0028]图5示出了本技术另一实施方式提供的受力感应装置的电路示意图。
[0029]图6示出了本技术又一实施方式提供的受力感应装置的电路示意图。
具体实施方式
[0030]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0031]下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0032]请参阅图1至图4，本技术实施方式提供一种受力感应装置100，受力感应装置100可以用于检测背包、箱包、婴儿车或安全座椅等产品的松紧带的松紧程度，并可以将检测到的数据发送至手机、平板等电子设备，以便于用户能够通过电子设备知晓并分析相关数据。
[0033]受力感应装置100包括外壳70、受力部90、至少一拉力传感器10、信号处理电路30。受力部90与外壳70连接并外露于外壳70，拉力传感器10、信号处理电路30等电子器件均可以安装于外壳70，例如拉力传感器10、信号处理电路30均可以安装于外壳70内，有助于避免上述的电子器件直接外露于受力感应装置100外，从而有助于避免外力、灰尘等对电子器件造成影响。
[0034]其中，拉力传感器10与受力部90连接。拉力传感器10可以检测受力部90承受外力的大小，并可以根据受到的作用力生成拉力信号。拉力传感器10可以为电阻应变片拉力传感器、半导体应变片拉力传感器、压阻式拉力传感器、电感式拉力传感器、电容式拉力传感器或其他类型传感器。
[0035]在一些实施例中，如图1和图2所示，受力部90与外壳70可以分体结构，即可以为相互独立的结构，两者可以在各自成型后进行装配。
[0036]作为一种实施方式，受力部90与外壳70可以通过连接件101连接，其中，受力部90可以通过连接件101与外壳70转动连接，即受力部90可以相对外壳70发生转动；受力部90也可以通过连接101与外壳70固定连接，在此不做限制。
[0037]在一些实施例中，如图3所示，受力部90与外壳70可以为一体结构，例如两者可以通过模具一体成型。
[0038]在一些实施例中，受力部90为环状，例如受力部90可以大体呈圆环状，也可以大体呈椭圆环状。受力部90用于穿设第一带体，以检测来自第一带体的拉力。第一带体可以为根据受力感应装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种受力感应装置，其特征在于，包括：外壳；受力部，所述受力部与所述外壳连接并外露于所述外壳；至少一拉力传感器，所述拉力传感器设置于所述外壳并与所述受力部连接；信号处理电路，所述信号处理电路安装于所述外壳并与所述拉力传感器电连接。2.根据权利要求1所述的受力感应装置，其特征在于，所述受力部包括第一受力体和第二受力体，所述第一受力体与所述第二受力体间隔地安装于所述外壳，所述第一受力体与所述第二受力体均外露于所述外壳的同一侧。3.根据权利要求2所述的受力感应装置，其特征在于，所述拉力传感器包括第一拉力传感器和第二拉力传感器，所述第一拉力传感器与所述第一受力体连接，所述第二拉力传感器与所述第二受力体连接。4.根据权利要求1所述的受力感应装置，其特征在于，所述受力感应装置还包括固定部，所述固定部设置于所述外壳，以将所述受力感应装置固定于设备本体。5.根据权利要求4所述的受力感应装置，其特征在于，所述固定部与所述受力部设置于所述外壳的两端。6.根据权利要求5所述的受力感应装置，其特征在于，所述固定部与所述外壳为一体结构，所述固定部设有固定孔，所述固定孔贯穿所述外壳。7.根据权利要求1所述的受力感应装置，其特征在于，所述受力部为环状，用于穿设第一带体，以检测来自所述第一带体的拉力。8.根据权利要求4所述的受力感应装置，其特征在于，所述固定部设有固定孔，所述固定孔用于穿设第二带体，通过第二带体将所述受力感应装置固定于设备本体。9.根据权利要求1
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8任一项所述的受力感应装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔爱国，
申请(专利权)人：芯海科技深圳股份有限公司，
类型：新型
国别省市：