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组合式物流仓储平台箱制造技术

技术编号:34188866 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-17 14:55
本发明专利技术提供了组合式物流仓储平台箱,涉及物流技术领域,包括:箱体、密封部和连接部;所述箱体为矩形箱状结构;所述箱体前端面呈线性阵列状开设有透气孔,且箱体后端面呈线性阵列状开设有透气孔,并且线性阵列状开设的透气孔共同组成了箱体的透气结构。因连接杆为“工”字形结构,且连接杆与卡槽相匹配,并且连接杆上熔接有把手;连接杆与卡槽插接相连,且连接杆与卡槽共同组成了支撑块的连接结构,从而可通过连接杆与卡槽实现多个支撑块之间的连接,那么多个本装置可组成一个架体,进而通过该架体可进行物品容纳,解决了虽然设置有气孔,但是在使用过程中雨水容易通过气孔的位置进入到平台箱内,进而容易将平台箱内的物品损坏的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
组合式物流仓储平台箱


[0001]本专利技术涉及物流
,特别涉及组合式物流仓储平台箱。

技术介绍

[0002]物流平台箱广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理;其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节;物流平台箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库、生产现场等多种场合,在物流管理越来越被广大企业重视的今天,周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。
[0003]然而,就目前传统组合式物流仓储平台箱而言,首先,现有装置虽然设置有气孔,但是在使用过程中雨水容易通过气孔的位置进入到平台箱内,进而容易将平台箱内的物品损坏;其次,现有装置虽然能够组合,但是组合后不能够实现物品的暂存,且拼接效率低下。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术提供组合式物流仓储平台箱,其具有透气孔和挡杆,通过透气孔和挡杆的设置,第一,因所述箱体前端面呈线性阵列状开设有透气孔,且箱体后端面呈线性阵列状开设有透气孔,并且线性阵列状开设的透气孔共同组成了箱体的透气结构,从而在使用过程中气体可通过透气孔进行流通,进而保证了箱体内物品不会霉变;第二,因所述透气孔为圆柱形孔状结构,且透气孔穿过把手槽;把手槽顶端面熔接有挡杆,且挡杆与透气孔位置对正;挡杆为半圆柱形杆状结构,且挡杆组成了透气孔处的雨水阻挡结构,从而当雨水滑动至挡杆位置的时候可通过挡杆进行阻挡,进而避免了雨水通过透气孔进入到箱体内的几率;
[0005]还具有连接部,通过连接部的设置,因支撑块顶端面、底端面和侧面均开有一个卡槽,且卡槽为“工”字形结构;连接杆为“工”字形结构,且连接杆与卡槽相匹配,并且连接杆上熔接有把手;连接杆与卡槽插接相连,且连接杆与卡槽共同组成了支撑块的连接结构,从而可通过连接杆与卡槽实现多个支撑块之间的连接,那么多个本装置可组成一个架体,进而通过该架体可进行物品容纳。
[0006]本专利技术提供了组合式物流仓储平台箱,具体包括:箱体、密封部和连接部;
[0007]所述箱体为矩形箱状结构;所述箱体前端面呈线性阵列状开设有透气孔,且箱体后端面呈线性阵列状开设有透气孔,并且线性阵列状开设的透气孔共同组成了箱体的透气结构;
[0008]所述透气孔为圆柱形孔状结构,且透气孔穿过把手槽;
[0009]把手槽顶端面熔接有挡杆,且挡杆与透气孔位置对正;
[0010]挡杆为半圆柱形杆状结构,且挡杆组成了透气孔处的雨水阻挡结构;
[0011]所述密封部由盖板和支撑座组成,且盖板扣接在箱体上;
[0012]所述连接部由连接杆和把手组成,且连接杆为“工”字形结构。
[0013]可选地,所述箱体底端面呈矩形阵列状熔接有凸起,且凸起为半球形结构,并且凸起组成了物品底部的透气结构。
[0014]可选地,所述箱体前端面开设有一个把手槽,且箱体后端面也开设有一个把手槽;两个把手槽均为矩形槽状结构,且两个把手槽共同组成了箱体搬运时的辅助结构。
[0015]可选地,所述盖板为阶梯状结构。
[0016]可选地,所述箱体上开设四条辅助槽,且四条辅助槽相互连接;四条辅助槽均位于箱体的顶部位置,且四条辅助槽均为半圆柱形槽状结构。
[0017]可选地,所述盖板上通过螺栓固定连接有两个支撑座,且两个支撑座均为凹形结构,并且两个支撑座均与箱体接触,且两个支撑座均与盖板卡接相连;
[0018]当支撑座的底部与地面接触时盖板底端面与地面之间的间距为10cm,且支撑座组成了盖板放置时的支撑防护结构;
[0019]支撑座底端面经过打磨处理,且经过打磨处理后支撑座的底端面为弧形结构。
[0020]可选地,所述箱体左端面和右端面均通过螺栓固定连接有一个支撑块,且两个支撑块均为矩形块状结构,并且两个支撑块共同组成了箱体放置时的支撑结构。
[0021]可选地,所述支撑块顶端面、底端面和侧面均开有一个卡槽,且卡槽为“工”字形结构;
[0022]连接杆为“工”字形结构,且连接杆与卡槽相匹配,并且连接杆上熔接有把手;连接杆与卡槽插接相连,且连接杆与卡槽共同组成了支撑块的连接结构。
[0023]有益效果
[0024]通过密封部的设置,因盖板上通过螺栓固定连接有两个支撑座,且两个支撑座均为凹形结构,并且两个支撑座均与箱体接触,且两个支撑座均与盖板卡接相连;当支撑座的底部与地面接触时盖板底端面与地面之间的间距为10cm,且支撑座组成了盖板放置时的支撑防护结构;支撑座底端面经过打磨处理,且经过打磨处理后支撑座的底端面为弧形结构,从而一方面,在放置时通过支撑座的支撑可避免盖板被磕碰损坏;另一方面,即使是支撑座底部出现轻微磕碰,也不影响支撑座与箱体的正常卡接,最后,通过支撑座与盖板的卡接可提高支撑座安装时的稳定性以及便捷性。
[0025]通过连接部的设置,因支撑块顶端面、底端面和侧面均开有一个卡槽,且卡槽为“工”字形结构;连接杆为“工”字形结构,且连接杆与卡槽相匹配,并且连接杆上熔接有把手;连接杆与卡槽插接相连,且连接杆与卡槽共同组成了支撑块的连接结构,从而可通过连接杆与卡槽实现多个支撑块之间的连接,那么多个本装置可组成一个架体,进而通过该架体可进行物品容纳。
[0026]通过凸起的设置,因箱体底端面呈矩形阵列状熔接有凸起,且凸起为半球形结构,并且凸起组成了物品底部的透气结构,从而当将物品放置在凸起上的时候可降低物品与箱体底部的接触面积,进而也就提高了物品底部的透气效果。
[0027]通过透气孔和挡杆的设置,第一,因所述箱体前端面呈线性阵列状开设有透气孔,且箱体后端面呈线性阵列状开设有透气孔,并且线性阵列状开设的透气孔共同组成了箱体的透气结构,从而在使用过程中气体可通过透气孔进行流通,进而保证了箱体内物品不会霉变;
[0028]第二,因所述透气孔为圆柱形孔状结构,且透气孔穿过把手槽;把手槽顶端面熔接有挡杆,且挡杆与透气孔位置对正;挡杆为半圆柱形杆状结构,且挡杆组成了透气孔处的雨水阻挡结构,从而当雨水滑动至挡杆位置的时候可通过挡杆进行阻挡,进而避免了雨水通过透气孔进入到箱体内的几率。
[0029]通过辅助槽的设置,因盖板为阶梯状结构,从而可提高盖板与箱体之间的密封性能;所述箱体上开设四条辅助槽,且四条辅助槽相互连接;四条辅助槽均位于箱体的顶部位置,且四条辅助槽均为半圆柱形槽状结构,从而一方面,在取下盖板的时候会更加便捷,另一方面,当盖板上的雨水滑落至辅助槽的位置时可自行滑落,进而雨水就不会进入到箱体内了。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0031]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例,而非对本专利技术的限制。
[0032]在附图中:
[0033]图1是本专利技术的轴视结构示意图;
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.组合式物流仓储平台箱,其特征在于,包括:箱体(1)、密封部(2)和连接部(3);所述箱体(1)为矩形箱状结构;所述箱体(1)前端面呈线性阵列状开设有透气孔(103),且箱体(1)后端面呈线性阵列状开设有透气孔(103),并且线性阵列状开设的透气孔(103)共同组成了箱体(1)的透气结构;所述透气孔(103)为圆柱形孔状结构,且透气孔(103)穿过把手槽(102);把手槽(102)顶端面熔接有挡杆(104),且挡杆(104)与透气孔(103)位置对正;挡杆(104)为半圆柱形杆状结构,且挡杆(104)组成了透气孔(103)处的雨水阻挡结构;所述密封部(2)由盖板(201)和支撑座(202)组成,且盖板(201)扣接在箱体(1)上;所述连接部(3)由连接杆(301)和把手(302)组成,且连接杆(301)为“工”字形结构。2.如权利要求1所述组合式物流仓储平台箱,其特征在于:所述箱体(1)底端面呈矩形阵列状熔接有凸起(101),且凸起(101)为半球形结构,并且凸起(101)组成了物品底部的透气结构。3.如权利要求1所述组合式物流仓储平台箱,其特征在于:所述箱体(1)前端面开设有一个把手槽(102),且箱体(1)后端面也开设有一个把手槽(102);两个把手槽(102)均为矩形槽状结构,且两个把手槽(102)共同组成了箱体(1)搬运时的辅助结构。4.如权利要求1所述组合式物流仓储平台箱,其特征在于:所述盖板(201)为阶梯状结构。5.如权利要求1所述组合式物流仓储平台...

【专利技术属性】
技术研发人员:温晓宇
申请(专利权)人:温晓宇
类型:发明
国别省市:

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