一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料制造技术

技术编号:34179959 阅读:34 留言:0更新日期:2022-07-17 12:50
本发明专利技术公开了一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料,涉及道路路基建设、铅锌尾矿、渣土、粉煤灰资源化再利用领域,其原料组分包括按质量份数计:铅锌尾矿砂300

【技术实现步骤摘要】
一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料


[0001]本专利技术涉及道路路基建设、铅锌尾矿、渣土、粉煤灰资源化再利用领域,具体涉及一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。目前常规技术是采用15%水泥的水稳材料,但是由于我国商品混凝土产量逐年大幅上升,导致混凝土材料的需求量越来越大,成本高,供不应求。另一方面,随着我国铅锌矿开采量的增大,铅锌尾矿的数量也与日俱增,而铅锌尾矿一般作为固体废弃物处理,造成了土地资源的浪费,铅锌尾矿的资源再利用成为亟待解决的问题。
[0003]目前国内铅锌尾矿、渣土一般被当做固体废弃物堆积或者填埋,此类处理方式或严重占用土地资源或需要极大的处理成本。本专利技术通过将铅锌尾矿砂、凝胶材料、碎石、渣土以适当比例混合,可以制成符合道路路基工程施工性能要求的新型材料,可以实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料,其特征在于,其原料组分包括按质量份数计:铅锌尾矿砂300

350份、凝胶材料300

320份、碎石200

250份、渣土5

10份、水60

180份。2.根据权利要求1所述的一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料,其特征在于,其原料组分包括按质量份数计:铅锌尾矿砂300

330份、凝胶材料300

310份、碎石220

250份、渣土5

8份、水100

180份。3.根据权利要求1所述的一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料,其特征在于,其原料组分包括按质量份数计:铅锌尾矿砂320份、凝胶材料300份、碎石250份、渣土5份、水180份。4.根据权利要求1

3任一所述的一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料,其特征在于,所述凝胶材料是以生石灰、脱硫灰渣、芒硝、硫酸亚钠、碳酸氢钠、石膏混合作为活化剂,活化粉煤灰和矿渣微粉得到的。5.根据权利要求1

3任一所述的一种利用铅锌尾矿、渣土修筑道路路基的新型材料,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘其军李光盈粟子渺翟海晴聂娇
申请(专利权)人:湖南江山春锦科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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