一种座椅旋转机构制造技术

本实用新型专利技术是一种座椅旋转机构。包括滑轨总成、导向销轴总成及配合安装紧固件、转盘总成、驱动机构、连接支架和电位器；驱动机构驱动滑轨总成运动；导向销轴总成上端穿过转盘沿着转盘曲线滑槽滑动，下端固定在滑轨总成的正上方；转盘通过连接支架与坐垫总成连接；电位器设置在转盘上，转轴端与滑轨支架焊接螺栓总成相连。控制器与驱动机构和电位器连接。本实用新型专利技术通过驱动机构驱动滑轨总成的运动，当左右滑轨总成产生相对运动时，导向销轴总成随滑轨总成前后移动，通过在弧形滑槽内产生滑动带动转盘旋转，从而使整椅产生旋转，避免引入转动连杆而增加系统的复杂性和可控性，同时解决了采用齿轮啮合机构旋转所造成的Z向高度增加过大的问题。大的问题。大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅旋转机构


[0001]本技术属于汽车
，具体的说是一种座椅旋转机构。

技术介绍

[0002]随着汽车在日常生活中的普及，汽车已成为人们出行的一种重要的代步工具。汽车座椅是汽车的重要组成部分，关系到汽车乘坐的舒适性和安全性。目前座椅具备旋转功能的配置销量呈上升趋势，旋转功能的应用不仅给乘客带来便捷的驾乘体验，流畅的交流状态、舒适的睡眠模式，更能提供时尚的科技氛围感。
[0003]但是，现有的旋转座椅结构复杂，制造成本高，操作不便，旋转精度低，Z向高度增加过大，且目前尚无电动无级旋转功能座椅在量产产品上得到应用。故电动旋转功能的开发对汽车座椅的发展有着深远的影响。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种座椅旋转机构，该座椅旋转机构中左右滑轨总成分别设置有水平电机，可实现两滑轨的同步运动或相对运动，导向销轴随滑轨产生相对运动时，通过在转盘滑槽内产生滑动带动转盘旋转，从而使整椅产生旋转，解决了现有旋转座椅结构存在的上述问题。
[0005]本技术技术方案结合附图说明如下：
[0006]一种座椅旋转机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅旋转机构，其特征在于，包括滑轨总成(1)、导向销轴总成及配合安装紧固件(2)、转盘总成(3)、驱动机构(4)、连接支架(5)、电位器(6)和控制器(7)；所述驱动机构(4)布置于滑轨总成(1)上，并且驱动滑轨总成(1)运动；所述导向销轴总成及配合安装紧固件(2)上端穿过转盘总成(3)并且沿着转盘总成(3)上的弧形滑槽(3
‑
3)滑动，下端固定在滑轨总成(1)的正上方；所述转盘总成(3)通过连接支架(5)与坐垫总成连接；所述电位器(6)设置在转盘总成(3)上，并且与滑轨总成(1)连接；所述控制器(7)固定在转盘总成(3)的下端；所述控制器(7)通过线束与驱动机构(4)和电位器(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种座椅旋转机构，其特征在于，所述滑轨总成(1)包括第一滑轨(1
‑
1)和第二滑轨(1
‑
2)；所述第一滑轨(1
‑
1)和第二滑轨(1
‑
2)间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种座椅旋转机构，其特征在于，所述驱动机构(4)包括第一电机(4
‑
1)、第二电机(4
‑
2)、第一电机支架和第二电机支架；所述第一电机(4
‑
1)通过第一电机支架固定在第一滑轨(1
‑
1)上，并驱动第一滑轨(1
‑
1)运动；所述第二电机(4
‑
2)通过第二电机支架固定在第二滑轨(1
‑
2)上，并驱动第二滑轨(1
‑
2)运动；所述第一电机(4
‑
1)、第二电机(4
‑
2)设置于第一滑轨(1
‑
1)和第二滑轨(1
‑
2)的中部位置之间，并保证中间的运动间隙。4.根据权利要求2所述一种座椅旋转机构，其特征在于，所述导向销轴总成及配合安装紧固件(2)包括两个第一导向销轴(2
‑
1)、两个第一安装螺母(2
‑
2)、两个第一金属垫圈(2
‑
3)、四个第一塑料垫圈(2
‑
4)、两个第一轴套(2
‑
5)、两个第一焊接支架(2
‑
6)、两个第二导向销轴、两个第二安装螺母、两个第二金属垫圈、四个第二塑料垫圈、两个第二轴套和两个第二焊接支架；所述第一导向销轴(2
‑
1)的上端套装第一轴套(2
‑
5)后穿过转盘总成(3)并通过第一安装螺母(2
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：战磊，杨姣，尚尔原，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：