35kV双回电缆登杆与终端杆一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了35kV双回电缆登杆与终端杆一体化装置,设置于电缆终端杆的上端；电缆终端杆对称的设有两回架空线；每一回架空线均包括A相架空线、B相架空线和C相架空线；电缆终端杆对应两回架空线的每一对A相架空线、每一对B相架空线和每一对C相架空线的下方均设有互相平行的三档支架；每一档支架的两侧均设有横担式绝缘子；每一横担式绝缘子上均设有导线引线；每一回架空线的A相架空线、B相架空线和C相架空线均通过相应的导线引线与电缆终端及避雷器连接；每一电缆终端均与设置在哈夫保护管内的电缆连接；每一哈夫保护管均与地下电缆通道连接。本实用新型专利技术能够有效减少平台数量从而减少占地面积，实现电缆登杆装置的高效应用。用。用。

35kV double circuit cable climbing pole and terminal pole integrated device

【技术实现步骤摘要】
35kV双回电缆登杆与终端杆一体化装置


[0001]本技术涉及
，特别涉及35kV双回电缆登杆与终端杆一体化装置。

技术介绍

[0002]随着土地资源越来越紧张，充分利用架空输电线路走廊，架空输电线路优先采用双回路或多回路架设成为主流。
[0003]受现有走廊两侧构筑物及规划道路宽度限制，大多数线路无法全线新建架空线路，在过路和进站处需转电缆入地敷设，故需在架空线转电缆处设电缆登杆平台，在现有技术中,现有装置仅能逐回线路依次经各自独立平台实现入地，造成线路终端处连续排列较多钢管杆平台，严重影响城市道路美观，更占用土地，浪费国土资源。
[0004]尤其在如上海这样土地资源极端紧张地区的实际施工过程中，经常因与城市绿化矛盾以及地下市政管线冲突而导致赔偿费用较高、施工进度受影响等情况。
[0005]鉴于以上原因，如何有效减少平台数量从而减少占地面积，实现电缆登杆装置的高效应用成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术提供35kV双回电缆登杆与终端杆一体化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.35kV双回电缆登杆与终端杆一体化装置,设置于电缆终端杆(1)的上端；所述电缆终端杆(1)的上端的两侧对称的设有两回架空线；每一回所述架空线均包括A相架空线、B相架空线和C相架空线；其特征在于：所述电缆终端杆(1)对应两回所述架空线的每一对所述A相架空线、每一对所述B相架空线和每一对所述C相架空线的下方均设有互相平行的三档支架(5)；每一档所述支架(5)的两侧均设有横担式绝缘子(2)；每一所述横担式绝缘子(2)上均设有导线引线(3)；每一回所述架空线的所述A相架空线、所述B相架空线和所述C相架空线均通过相应的所述导线引线(3)与电缆终端(9)及避雷器(8)连接；每一所述电缆终端(9)均与设置在哈夫保护管(7)内的电缆(6)连接；每一所述哈夫保护管(7)均与地下电缆通道连接，使相应的所述电缆(6)均通过所述哈夫保护管(7)进入所述地下电缆通道。2.根据权利要求1所述的35kV双回电缆登杆与终端杆一体化装置，其特征在于，三档所述支架(5)中，位于最上方的所述支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈立，
申请(专利权)人：上海电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：