海上平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种海上平台。该海上平台，包括：平台主体；行走导轨，铺设于所述平台主体的主甲板上；防倾斜导轨，设有两个；两所述防倾斜导轨相对突出地设于所述行走导轨的横向两侧上，所述防倾斜导轨的延伸方向与所述行走导轨的延伸方向一致；吊机，包括基座和转动设于所述基座上的吊机本体；所述基座可滑动地设于所述行走导轨上，并与所述防倾斜导轨抵接配合。该海上平台采用可移动式吊机基座，可以方便地改变吊机的位置；并且，在基座两侧设置防倾斜导轨，通过抵接作用防止基座在滑动时出现倾斜甚至脱离轨道的现象，保证吊机移动的可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
海上平台


[0001]本技术涉及海上建筑物
，特别涉及一种海上平台。

技术介绍

[0002]在海洋石油开采、生产过程中，海洋平台经常需要利用吊机进行物资吊运作业。
[0003]目前海洋平台中应用的吊机的安装基座为固定位置，因此吊机在平台上安装完毕后，就不能够再对吊机的位置进行调节。但是作业过程中各个作业平台及船只相对位置并不是一致的，因此经常会由于吊机位置与物资供应或接收平台的位置不搭配而产生许多问题。这种情况下只能动用拖轮或者自身的推进系统改变平台的位置进行作业，或者必须配备多台吊机配合作业。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种海上平台，以解决现有技术中吊机为固定设置导致平台吊装作业难度增大的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种海上平台，包括：平台主体；行走导轨，铺设于所述平台主体的主甲板上；防倾斜导轨，设有两个；两所述防倾斜导轨相对突出地设于所述行走导轨的横向两侧上，所述防倾斜导轨的延伸方向与所述行走导轨的延伸方向一致；吊机，包括基座和转动设于所述基座上的吊机本体；所述基座可滑动地设于所述行走导轨上，并可与所述防倾斜导轨抵接配合。
[0007]根据本技术的一个方面，所述基座包括底座和设于所述底座横向两侧上的两固定座；所述底座滑动设于所述行走导轨的上表面，所述固定座相对于所述底座垂直向下延伸，所述固定座与所述行走导轨的侧壁平行相对，并与所述防倾斜导轨抵接。
[0008]根据本技术的一个方面，所述基座还包括两个防倾斜凸起；所述防倾斜凸起突出设于所述固定座朝向所述行走导轨侧壁的内侧上，所述防倾斜凸起与所述防倾斜导轨在高度方向上交错布置。
[0009]根据本技术的一个方面，所述防倾斜凸起与所述防倾斜导轨两者在同一水平面的投影部分重合。
[0010]根据本技术的一个方面，所述防倾斜导轨间隔位于所述防倾斜凸起的上方。
[0011]根据本技术的一个方面，所述防倾斜凸起与所述防倾斜导轨之间的高度距离范围为10mm～30mm。
[0012]根据本技术的一个方面，所述防倾斜导轨与所述固定座的内侧之间的水平间距为10mm～30mm。
[0013]根据本技术的一个方面，所述防倾斜导轨的横截面和所述防倾斜凸起的横截面均呈矩形。
[0014]根据本技术的一个方面，所述防倾斜导轨与所述行走导轨一体成型。
[0015]根据本技术的一个方面，所述海上平台还包括行走装置，所述行走装置包括电机、变速器、齿条、齿轮、滚轮和固定销；所述电机、所述变速器和所述齿轮设于所述基座上，所述电机的输出轴与所述变速器的输入轴连接，所述变速器的输出轴与所述齿轮连接；所述齿条沿所述行走导轨设置，所述齿条与所述齿轮啮合；所述滚轮设于所述基座和所述行走导轨之间，所述固定销沿横向穿过所述基座和所述行走导轨。
[0016]由上述技术方案可知，本技术提供的一种海上平台至少具有如下优点和积极效果：
[0017]该海上平台采用可移动式吊机基座，可以方便地改变吊机的位置，能够使吊机的工作从固定式变为可调节式。并且，在基座两侧设置防倾斜导轨，通过抵接作用防止基座在滑动时出现倾斜甚至脱离轨道的现象，保证吊机移动的可靠性。上述吊机能够灵活的适用于各种位置的海洋平台，扩大了吊机的使用对象，增加了吊机的功能适应性。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例中海上平台的结构示意图。
[0019]图2为本技术实施例中吊机的基座和行走导轨的装配示意图。
[0020]附图标记说明如下：
[0021]100
‑
海上平台、
[0022]11
‑
平台主体、111
‑
主甲板、12
‑
支腿、13
‑
下浮体、
[0023]21
‑
行走导轨、22
‑
防倾斜导轨、
[0024]3‑
吊机、31
‑
基座、311
‑
底座、312
‑
固定座、33
‑
吊机本体、34
‑
防倾斜凸起、
[0025]41
‑
电机、42
‑
变速器、43
‑
齿条、44
‑
齿轮、45
‑
滚轮、46
‑
固定销。
具体实施方式
[0026]体现本技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本技术的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本技术。
[0027]本实施例提供一种海上平台，采用可移动式吊机，以满足更多的服务对象的使用，而无需配置多台吊机及拖轮等进行辅助作业。使用此种方式的吊机，除了可以利用原有的功能进行旋转、伸缩、俯仰运动，重要的是可以通过行走导轨进行移动使吊机可根据目标平台的位置而调整位置，增加了吊机的可适应性，同时也能服务于更多的目标平台。
[0028]请参照图1，图1示出了本实施例提供的一种海上平台100的具体结构。
[0029]该海上平台100为半潜式平台，包括平台主体11、设于平台下方的支腿12和与支腿12相连的下浮体13。主要由下浮体13实现漂浮作用，平台主体11整体位于海平面之上。平台主体11具有主甲板111，以及位于主甲板111上的生活区域和工作区域。
[0030]吊机3可移动地设置在工作区域。
[0031]具体为，主甲板111上铺设有直线式的行走导轨21。吊机3包括基座31和转动设于基座31上的吊机本体33。其中，基座31可滑动地设于行走导轨21上；吊机本体33随着基座31一起沿行走导轨21移动，并可调节自身的转动角度以扩大吊装作业范围，服务于不同位置的生产平台。
[0032]在本实施例中，行走导轨21的数量至少为两个，呈并排设置，从而支撑吊机基座31的相对两侧。当然，为提高吊机基座31的稳定性可以采用多个导轨设置。进一步的，行走导轨21的走向可以根据平台的甲板空间及其要服务平台的具体形式来灵活设计。
[0033]请参照图2，在对应于任一侧的行走导轨21处，配置有两个防倾斜导轨22。
[0034]防倾斜导轨22的作用是能够与基座31抵接配合，从而防止基座31在移动时左右倾斜。
[0035]两防倾斜导轨22相对突出地设于行走导轨21的横向左右两侧上，两防倾斜导轨22为对称设置。防倾斜导轨22与行走导轨21垂直。同时，防倾斜导轨22为长条形直线导轨，防倾斜导轨22的延伸方向与行走导轨21的延伸方向一致。优选地，防倾斜导轨22与行走导轨21一体成型，具有强度高、制造安装方便的优点。
[0036]如图2所示，基座31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上平台，其特征在于，包括：平台主体；行走导轨，铺设于所述平台主体的主甲板上；防倾斜导轨，设有两个；两所述防倾斜导轨相对突出地设于所述行走导轨的横向两侧上，所述防倾斜导轨的延伸方向与所述行走导轨的延伸方向一致；吊机，包括基座和转动设于所述基座上的吊机本体；所述基座可滑动地设于所述行走导轨上，并可与所述防倾斜导轨抵接配合。2.根据权利要求1所述的海上平台，其特征在于，所述基座包括底座和设于所述底座横向两侧上的两固定座；所述底座滑动设于所述行走导轨的上表面，所述固定座相对于所述底座垂直向下延伸，所述固定座与所述行走导轨的侧壁平行相对，并与所述防倾斜导轨抵接。3.根据权利要求2所述的海上平台，其特征在于，所述基座还包括两个防倾斜凸起；所述防倾斜凸起突出设于所述固定座朝向所述行走导轨侧壁的内侧上，所述防倾斜凸起与所述防倾斜导轨在高度方向上交错布置。4.根据权利要求3所述的海上平台，其特征在于，所述防倾斜凸起与所述防倾斜导轨两者在同一水平面的投影部分重合。5.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍斌，王波，高嵩，李东，于国利，徐芹亮，
申请(专利权)人：烟台中集来福士海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：