四级沉淀新型水循环洗车装置制造方法及图纸

技术编号:34167403 阅读:56 留言:0更新日期:2022-07-17 09:55
本实用新型专利技术公开一种四级沉淀新型水循环洗车装置,包括设置于洗车台两侧的多条排水沟,每侧的排水沟的顶部均盖设有排水盖板,沿着该些排水沟垂直方向设置有收集沟槽,该些排水沟的端部均与收集沟槽相连通,沿着收集沟槽的方向依次设置有一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池和四级沉淀池,收集沟槽与一级沉淀池之间开设有排水孔,一级沉淀池和二级沉淀池之间开设有第一预留孔洞,二级沉淀池和三级沉淀池之间开设有第二预留孔洞,三级沉淀池和四级沉淀池之间开设有第三预留孔洞,一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池和四级沉淀池上盖设有盖板,盖板上且位于四级沉淀池的上方位置处开设有抽水孔。设有抽水孔。设有抽水孔。

【技术实现步骤摘要】
四级沉淀新型水循环洗车装置


[0001]本技术涉及洗车槽—四级沉淀新型水循环洗车体系,特别适合用于对绿色经济环境保护有提升需求,且能适配于水循环再利用效果的建筑设计。

技术介绍

[0002]一直以来,在建筑施工中,车辆进入场地后携带的淤泥对市政道路产生污染,故采用洗车槽对进出车辆进行冲洗。相比传统的冲洗槽,对冲洗过后的产生的污水直接排放,水资源消耗严重。在现代都市社会开始更多强调人与自然的和谐相处,节约用水。水作为生命之源,其在自然界具有重要的经济价值,通过对污水进行收集进化深化,对污水进行重新利用,达到水资源的循环再利用,在实用性的同时增强了经济性。

技术实现思路

[0003]针对冲洗车辆产生的污水进行收集和净化,对污水进行循环再利用。本技术的目的是,形成既经济又实用的新型水循环体系,冲洗车辆收集于污水流入排水沟内,通过排水沟引水至沉淀池,沉淀池净化后的清水对车辆进行冲洗,冲洗过后的污水通过排水沟收集,如此反复,已达到水资源的再利用。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
[0005]本技术提供一种四级沉淀新型水循环洗车装置,其特点在于,其包括设置于洗车台两侧的多条排水沟,每侧的排水沟的顶部均盖设有排水盖板,沿着该些排水沟垂直方向设置有收集沟槽,该些排水沟的端部均与收集沟槽相连通,沿着收集沟槽的方向依次设置有一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池和四级沉淀池,所述收集沟槽与一级沉淀池之间开设有排水孔,所述一级沉淀池和二级沉淀池之间开设有第一预留孔洞,所述二级沉淀池和三级沉淀池之间开设有第二预留孔洞,所述三级沉淀池和四级沉淀池之间开设有第三预留孔洞,所述一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池和四级沉淀池上盖设有盖板,所述盖板上且位于四级沉淀池的上方位置处开设有抽水孔。
[0006]较佳地,所述排水盖板与洗车台的台面相齐平。
[0007]较佳地,每一所述排水沟的沟底具有一定的坡度,使得排水沟内的污水流入收集沟槽内。
[0008]较佳地,所述一级沉淀池的深度小于二级沉淀池的深度,所述二级沉淀池、三级沉淀池和四级沉淀池的深度相同。
[0009]在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本技术各较佳实例。
[0010]本技术的积极进步效果在于:
[0011]本技术通过四级沉淀将洗车台产生的污水进行净化,净化后的清水再次对车辆进行冲洗,相比传统的三级沉淀池,一级沉淀池相对其他沉淀池深度较浅,方便工人及时进入一级沉淀池,对池里的淤泥杂质进行清理,以提高水质净化的效果。
附图说明
[0012]图1为本技术较佳实施例的四级沉淀新型水循环洗车装置的结构示意图(俯视)。
[0013]图2为本技术较佳实施例的排水盖板及排水沟的剖面示意图(左视)。
[0014]图3为本技术较佳实施例的四级沉淀池的剖面示意图(左视)。
具体实施方式
[0015]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1

3所示,本实施例提供一种四级沉淀新型水循环洗车装置,其包括设置于洗车台1两侧的多条排水沟2,每侧的排水沟2的顶部均盖设有排水盖板3,所述排水盖板3与洗车台1的台面相齐平,沿着该些排水沟2垂直方向设置有收集沟槽4,该些排水沟2的端部均与收集沟槽4相连通,沿着收集沟槽4的方向依次设置有一级沉淀池6、二级沉淀池7、三级沉淀池8和四级沉淀池9,所述收集沟槽4与一级沉淀池6之间开设有排水孔10,所述一级沉淀池6和二级沉淀池7之间开设有第一预留孔洞11,所述二级沉淀池7和三级沉淀池8之间开设有第二预留孔洞12,所述三级沉淀池8和四级沉淀池9之间开设有第三预留孔洞13,所述一级沉淀池6、二级沉淀池7、三级沉淀池8和四级沉淀池9上盖设有钢筋混凝土盖板14,所述钢筋混凝土盖板14上且位于四级沉淀池9的上方位置处开设有抽水孔5。
[0017]其中,每一所述排水沟2的沟底具有一定的坡度,其内污水以一定方向进行流动,使得排水沟2内的污水流入收集沟槽4内。
[0018]所述一级沉淀池6的深度小于二级沉淀池7的深度,所述二级沉淀池7、三级沉淀池8和四级沉淀池9的深度相同。通过四级沉淀将洗车台产生的污水进行净化,净化后的清水再次对车辆进行冲洗,相比传统的三级沉淀池,一级沉淀池相对其他沉淀池深度较浅,方便工人及时进入一级沉淀池,对池里的淤泥杂质进行清理,以提高水质净化的效果。
[0019]一级沉淀池6水池深度相对较浅,收集洗车产生的污水,同时沉淀池深度相对较浅,方便工人进入沉淀池清理池里的淤泥。
[0020]二级沉淀池7收集一级沉淀池6流入的污水,同时进行初步的沉淀。
[0021]三级沉淀池8收集二级沉淀池7流入的污水,同时对污水进行的深度沉淀。
[0022]四级沉淀池9收集三级沉淀池8净化后的清水,用于对车辆的冲洗。
[0023]钢筋混凝土盖板14隔断其他污染物进入沉淀池,防止水体的污染。
[0024]抽水孔5方便抽水设备从四级沉淀池中的水通过抽水孔对车辆进行再次冲洗。
[0025]四级沉淀新型水循环洗车装置的使用方法,包括:冲洗车辆的污水通过排水盖板3流入排水沟2,排水沟2里的污水流入收集沟槽4,收集沟槽4内的污水通过排水孔10进入一级沉淀池6,一级沉淀池6中的水通过第一预留孔洞11流入二级沉淀池7,二级沉淀池7中的水通过第二预留孔洞12流入三级沉淀池8,三级沉淀池8中的水通过第三预留孔洞13流入四级沉淀池9,抽水设备通过抽水孔5从四级沉淀池9中抽水,以便对车辆进行冲洗。车辆进行
冲洗产生的污水通过洗车槽再次流入四级沉淀池,如此反复,形成水循环再利用系统。
[0026]虽然以上描述了本技术的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四级沉淀新型水循环洗车装置,其特征在于,其包括设置于洗车台两侧的多条排水沟,每侧的排水沟的顶部均盖设有排水盖板,沿着该些排水沟垂直方向设置有收集沟槽,该些排水沟的端部均与收集沟槽相连通,沿着收集沟槽的方向依次设置有一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池和四级沉淀池,所述收集沟槽与一级沉淀池之间开设有排水孔,所述一级沉淀池和二级沉淀池之间开设有第一预留孔洞,所述二级沉淀池和三级沉淀池之间开设有第二预留孔洞,所述三级沉淀池和四级沉淀池之间开设有第三预留孔洞,所述一级沉淀池、二级沉淀...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泰霖丁俊涛张朝涛刘龙
申请(专利权)人:上海建工七建集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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