本实用新型专利技术涉及一种下沉式的折叠共享车辆存放装置，包括：基座；多个折叠共享车辆存放箱，其排列成行和列并设置在所述基座上；以及升降装置，其经配置以升高或降低所述基座，其中所述折叠共享车辆存放箱包括：箱体；其经配置以提供用于容纳折叠共享车辆的空间；箱门，其设置在所述箱体上；锁闭装置，其经配置以将折叠共享车辆锁闭在箱体内；以及识别装置，其设置于所述箱体或箱门上，经配置以识别容纳与所述箱体中的折叠共享车辆。本申请的系统能够在有限的空间内提供更多数量的折叠共享车辆。对于某些人员流动量大，共享车辆需求高而空间有限的地点，利用下沉式折叠共享车辆存放装置能够更好地满足用户的需求。能够更好地满足用户的需求。能够更好地满足用户的需求。
A sunken folding shared vehicle storage device
【技术实现步骤摘要】
一种下沉式的折叠共享车辆存放装置
[0001]本技术涉及共享交通工具
，特别地涉及一种下沉式的折叠共享车辆存放装置。
技术介绍
[0002]为了解决“最后一公里”的出行需求，共享单车在中国应运而生。共享单车、共享电单车等共享车辆与地铁和公交等公共交通方式产生了巨大的协同效应，使得绿色出行成为了一种潮流。但是，共享车辆的发展现在却在遇到了巨大的挑战。
[0003]首先是共享车辆成为了城市管理的难题。大量的共享车辆占据车站、路口、居民区出入口附近有限的公共空间，堵塞交通，妨碍出行。共享车辆的乱停乱放，脏乱损坏，成为城市风景的败笔。近期，多地陆续推出了共享单车的治理政策，限制共享单车的投放数量以及停放位置。有的地方甚至完全限制使用共享单车。
[0004]其次，是高昂的运营成本使得共享单车的企业入不敷出，经营困难。共享车辆的损坏率非常高。大多数共享单车的使用寿命只有2
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3年，远远低于普通自行车正常的使用时间。针对共享车辆的恶意破坏也时有发生。因此，共享单车的成本大约为1000元左右，远远高于普通的自行车大概300元。而且，共享车辆都非常沉重，调度和管理都难度很高。
[0005]再次，使用者使用共享交通车辆的体验不佳。大多数的共享单车笨重难骑，操控性较差。特别是共享车辆在投放一段时间后，骑行车辆的体验变得很难让用户满意。用户使用共享车辆不得不需要放弃舒适体验，这让整个共享车辆的变得毫无乐趣可言。
[0006]因此，以共享单车为代表的共享车辆需要新的技术方案以应对面临的挑战，从而使得这种绿色出行方式更加健康地发展。
技术实现思路
[0007]针对现有技术中存在的技术问题，本技术提出了一种下沉式的折叠共享车辆存放装置，包括：基座；多个折叠共享车辆存放箱，其排列成行和列并设置在所述基座上；以及升降装置，其经配置以升高或降低所述基座，其中所述折叠共享车辆存放箱包括：箱体；其经配置以提供用于容纳折叠共享车辆的空间；箱门，其设置在所述箱体上；锁闭装置，其经配置以将折叠共享车辆锁闭在箱体内；以及识别装置，其设置于所述箱体或箱门上，经配置以识别容纳与所述箱体中的折叠共享车辆。
[0008]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其中升降装置进一步包括驱动装置，其经配置以提供驱动力。
[0009]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其中所述升降装置包括一个或多个拉索，所述基座与所述一个或多个拉索固定，所述驱动装置驱动所述拉索沿不同方向运动，从而带动所述基座上升或下降。
[0010]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其中所述基座的面积大于最底层多个折叠共享车辆存放箱所占用的面积。
[0011]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，进一步包括第一固定装置，其经配置以将所述基座固定于不同的高度，其中所述不同的高度对应于不同层数的折叠共享车辆存放箱露出地面。
[0012]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，进一步包括第二固定装置，其将配置以在水平反向上锁定所述基座。
[0013]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，进一步包括控制装置，其经配置以响应于露出地面的折叠共享车辆存放箱中折叠共享车辆的数量小于第一设定值而升高所述基座。
[0014]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，进一步包括控制装置，其经配置以响应于露出地面的折叠共享车辆存放箱中折叠共享车辆的数量大于第二设定值而降低所述基座。
[0015]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其中所述升降装置经配置以将所有多个折叠共享车辆存放箱降入地下。
[0016]如上所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其中所述基座包括多个适于沿轨道运动的滚轮。
[0017]在本申请的方案中，利用下沉空间，本申请的系统能够在有限的空间内提供更多数量的折叠共享车辆。对于某些人员流动量大，共享车辆需求高而空间有限的地点，利用下沉式折叠共享车辆存放装置能够更好地满足用户的需求。
附图说明
[0018]下面，将结合附图对本技术的优选实施方式进行进一步详细的说明，其中：
[0019]图1是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆系统结构示意图。
[0020]图2是根据本技术一个实施例的服务器结构示意图。
[0021]图3是根据本技术一个实施例的用户终端结构示意图。
[0022]图4A是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱立体结构示意图。
[0023]图4B是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱正面结构示意图。
[0024]图4C是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱俯视结构示意图。
[0025]图4D是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱仰视结构示意图。
[0026]图4E是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放箱立体示意图。
[0027]图4F是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放箱正面结构示意图。
[0028]图4G是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放箱的正面结构示意图。
[0029]图4H是根据技术的另一个实施例折叠共享车辆存放箱的正面结构示意图。
[0030]图5A是根据本技术一个实施例的叠放装置截面图。
[0031]图5B是根据本技术另一个实施例的叠放装置截面图。
[0032]图6A和6B是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放箱剖面结构示意图。
[0033]图7A是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放箱与充电装置连接的示意图。
[0034]图7B是根据本技术一个实施例的包括多个充电头的充电装置的示意图。
[0035]图7C是根据本技术一个实施例的箱内折叠共享车辆的示意图。
[0036]图7D是根据本技术另一个实施例的箱内折叠共享车辆的示意图。
[0037]图7E是根据本技术另一个实施例的箱内折叠共享车辆的示意图。
[0038]图8A是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放装置结构示意图。
[0039]图8B是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放装置俯视结构示意图。
[0040]图8C是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放装置俯视结构示意图。
[0041]图8D是根据本技术一个实施例的模块化存放装置的电路示意图。
[0042]图9A是根据本技术一个实施例的抽屉式折叠共享车辆存放装置立体结构示意图。
[0043]图9B是根据本技术一个实施例的抽屉式折叠共享车辆存放装置正面结构示意图。
[0044]图10是根据本技术的一个实施例下沉式折叠共享车辆存放装置正面结构示意图。
[0045]图11A是根据本技术一个实施例的折叠共享单车正常状态的示意图。
[0046]图11B是根据本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种下沉式的折叠共享车辆存放装置，其特征在于，包括：基座；多个折叠共享车辆存放箱，其排列成行和列并设置在所述基座上；以及升降装置，其经配置以升高或降低所述基座，其中所述折叠共享车辆存放箱包括：箱体；其经配置以提供用于容纳折叠共享车辆的空间；箱门，其设置在所述箱体上；锁闭装置，其经配置以将折叠共享车辆锁闭在所述箱体内；以及识别装置，其设置于所述箱体或箱门上，经配置以识别容纳与所述箱体中的折叠共享车辆。2.根据权利要求1所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其特征在于，所述升降装置进一步包括驱动装置，其经配置以提供驱动力。3.根据权利要求2所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其特征在于，所述升降装置包括一个或多个拉索，所述基座与所述一个或多个拉索固定，所述驱动装置驱动所述拉索沿不同方向运动，从而带动所述基座上升或下降。4.根据权利要求1所述的下沉式的折叠共享车辆存放装置，其特征在于，所述基座的面积大于最底层多个折叠共享车辆存放箱所占用的面积。5.根据权利要求1所述的下沉式的折...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，
申请(专利权)人：刘军，
类型：新型
国别省市：
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