动力电池及具有其的电动车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种动力电池及具有其的电动车。动力电池包括电池模组1、缓冲件2和柔性电路板3，电池模组1具有安装表面11，缓冲件2为至少一个，缓冲件2与安装表面11连接，部分的柔性电路板3与电池模组1连接，另一部分的柔性电路板3与缓冲件2连接，其中，缓冲件2位于柔性电路板3与电池模组1之间。应用本实用新型专利技术的技术方案，在电池模组的安装表面上设置缓冲件，柔性电路板与安装表面和缓冲件连接，柔性电路板与缓冲件连接后，柔性电路板上形成拉伸空间，当电池模组在工作过程中发生膨胀产生拉力或发生形变时，柔性电路板上的拉伸空间可以缓冲这一拉力对柔性电路板的拉伸影响，避免柔性电路板损坏。性电路板损坏。性电路板损坏。

Power battery and electric vehicle with it

【技术实现步骤摘要】
动力电池及具有其的电动车


[0001]本技术涉及电池设计制造
，具体而言，涉及一种动力电池及具有其的电动车。

技术介绍

[0002]在锂电池PACK箱使用过程中,随着充放电的次数增加电池会产生膨胀力，从而造成电池模组的整体拉伸形变。在电池模组设计中，铝排设计有拱形缓冲结构，用减少膨胀力对铝排与极柱的影响。但是一般来说，FPCB板(即柔性电路板)为平直状态，无法缓冲电池模组形变造成的拉力。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种动力电池及具有其的电动车，以解决现有技术中的柔性电路板无法缓冲电池模组形变造成的拉力的问题。
[0004]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种动力电池，包括：电池模组，电池模组具有安装表面；缓冲件，缓冲件为至少一个，缓冲件与安装表面连接；柔性电路板，部分的柔性电路板与电池模组连接，另一部分的柔性电路板与缓冲件连接，其中，缓冲件位于柔性电路板与电池模组之间。
[0005]进一步地，电池模组的安装表面上开设至少一个泄压阀；柔性电路板上开设至少一个避让孔，避让孔用于避让泄压阀。
[0006]进一步地，缓冲件与安装表面粘接。
[0007]进一步地，柔性电路板与电池模组、缓冲件中的至少一个粘接。
[0008]进一步地，缓冲件包括：第一安装面，第一安装面与安装表面连接；第二安装面，第二安装面与第一安装面连接，第二安装面背离安装表面的方向凸出设置，第二安装面与部分的柔性电路板连接。
[0009]进一步地，第二安装面为弧面。
[0010]进一步地，第二安装面的截面呈半圆形梯形、矩形或三角形。
[0011]进一步地，缓冲件的材质由泡棉制成。
[0012]进一步地，泄压阀为多个，缓冲件设置在相邻的泄压阀之间。
[0013]根据本技术的另一方面，提供了一种电动车，包括动力电池，动力电池为上述的动力电池。
[0014]应用本技术的技术方案，在电池模组的安装表面上设置缓冲件，柔性电路板与安装表面和缓冲件连接，柔性电路板与缓冲件连接后，柔性电路板上形成拉伸空间，当电池模组在工作过程中发生膨胀产生拉力或发生形变时，柔性电路板上的拉伸空间可以缓冲这一拉力对柔性电路板的拉伸影响，避免柔性电路板损坏。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1示出了根据本技术的动力电池的实施例的结构示意图；
[0017]图2示出了根据本技术的柔性电路板的实施例的结构示意图；
[0018]图3示出了根据本技术的缓冲件的实施例的结构示意图；
[0019]图4示出了根据本技术的电池模组的实施例的结构示意图。
[0020]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0021]1、电池模组；11、安装表面；12、泄压阀；
[0022]2、缓冲件；21、第一安装面；22、第二安装面；
[0023]3、柔性电路板；31、避让孔。
具体实施方式
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0025]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0026]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
[0028]结合图1至图4所示，根据本申请的具体实施例，提供了一种动力电池。
[0029]动力电池包括电池模组1、缓冲件2和柔性电路板3，电池模组1具有安装表面11，缓冲件2为至少一个，缓冲件2与安装表面11连接，部分的柔性电路板3与电池模组1连接，另一部分的柔性电路板3与缓冲件2连接，其中，缓冲件2位于柔性电路板3与电池模组1之间。
[0030]应用本实施例的技术方案，在电池模组1的安装表面11上设置缓冲件2，柔性电路板3与安装表面11和缓冲件2连接，柔性电路板3与缓冲件2连接后，柔性电路板3上形成拉伸
空间，当电池模组1在工作过程中发生膨胀产生拉力或发生形变时，柔性电路板3上的拉伸空间可以缓冲这一拉力对柔性电路板3的拉伸影响，避免柔性电路板3损坏。
[0031]进一步地，电池模组1的安装表面11上开设至少一个泄压阀12；柔性电路板3上开设至少一个避让孔31，避让孔31用于避让泄压阀12。泄压阀12用于电池模组1在充放电过程中的排气，柔性电路板3上开设的避让孔31用于避让泄压阀12，可使得泄压阀12不被遮挡，避免压力过大发生爆炸事故。在本申请的实施例中，电池模组1包含至少一个电芯，每一电芯包括至少一个泄压阀12，泄压阀12的表面设置一层金属膜。
[0032]优选地，缓冲件2与安装表面11粘接。具体的，可以通过使用背带胶实现缓冲件2与安装表面11的粘接，粘接方式较为简便，可以避免对缓冲件2与安装表面11的磨损。
[0033]进一步地，柔性电路板3与电池模组1、缓冲件2中的至少一个粘接。在本申请的一个实施例中，柔性电路板3用于粘接的一面上涂抹黏胶物质后，一部分的柔性电路板3与电池模组1粘接，另一部分的柔性电路板3与缓冲件2粘接。可选择地，粘接时选用背带胶，背带胶粘贴于柔性电路板3用于粘接的一面上。
[0034]具体地，缓冲件2包括：第一安装面21，第一安装面21与安装表面11连接；第二安装面22，第二安装面22与第一安装面21连接，第二安装面22背离安装表面11的方向凸出设置，第二安装面22与部分的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池，其特征在于，包括：电池模组(1)，所述电池模组(1)具有安装表面(11)；缓冲件(2)，所述缓冲件(2)为至少一个，所述缓冲件(2)与所述安装表面(11)连接；柔性电路板(3)，部分的所述柔性电路板(3)与所述电池模组(1)连接，另一部分的所述柔性电路板(3)与所述缓冲件(2)连接，其中，所述缓冲件(2)位于所述柔性电路板(3)与所述电池模组(1)之间。2.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述电池模组(1)的所述安装表面(11)上开设至少一个泄压阀(12)；所述柔性电路板(3)上开设至少一个避让孔(31)，所述避让孔(31)用于避让所述泄压阀(12)。3.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述缓冲件(2)与所述安装表面(11)粘接。4.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述柔性电路板(3)与所述电池模组(1)、所述缓冲件(2)中的至少一个粘接。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨观生，马安，罗顺平，薛莉，成玲，
申请(专利权)人：珠海格力钛电器有限公司，
类型：新型
国别省市：