一种挂车整备起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及起吊装置领域，尤其为一种挂车整备起吊装置，包括底座，所述第一杆件的后端转动连接有第二杆件，所述第二杆件的右端转动连接有托板，所述第一臂杆与第二臂杆的下端均固定连接有第二固定块，所述第二固定块的内侧转动连接有第三杆件，所述第三杆件的另一端转动连接有横杆，所述横杆的外侧转动连接有第一吊钩，本实用新型专利技术中，通过设置的第一臂杆、第二臂杆、第三杆件、横杆、第一吊钩、卡件等，在集装箱的重力作用下，第一吊钩带动横杆同步下降，进而带动第三杆件运动，第三杆件运动后带动第一臂杆和第二臂杆向集装箱靠近，第一臂杆与第二臂杆上的卡件将集装箱快速夹紧，本装置结构简单，不易发生故障且工作效率高。不易发生故障且工作效率高。不易发生故障且工作效率高。

A trailer servicing lifting device

【技术实现步骤摘要】
一种挂车整备起吊装置


[0001]本技术涉及起吊装置领域，具体为一种挂车整备起吊装置。

技术介绍

[0002]现有的挂车整备起吊装置的结构复杂，需要多组动力进行协调配合才能将集装箱进行吊装，过程复杂且机械易发生故障，与此同时，现有的挂车整备起吊装置在使用时不能进行快速移动，且装置进行升降过程中不够稳定，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种挂车整备起吊装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的挂车整备起吊装置的结构复杂，需要多组动力进行协调配合才能将集装箱进行吊装，过程复杂且机械易发生故障，与此同时，现有的挂车整备起吊装置在使用时不能进行快速移动，且装置进行升降过程中不够稳定，存在安全隐患等问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种挂车整备起吊装置，包括底座，所述底座的顶端右侧转动连接有第一杆件，所述第一杆件的后端转动连接有第二杆件，所述第二杆件的右端转动连接有托板，所述第一杆件和第二杆件的左端均转动连接有滑块。
[0006]作为本技术的进一步方案，所述底座的底端固定连接有行走轮，所述第二杆件的下端转动连接有液压杆，所述液压杆的另一端与底座转动连接。
[0007]作为本技术的进一步方案，位于上端的所述滑块与托板滑动连接，位于下端的所述滑块与底座滑动连接。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述托板的顶端固定连接有竖杆，所述竖杆的顶端固定连接有第一固定块，所述第一固定块的外侧转动连接有第一臂杆，所述第一臂杆的后端转动连接有第二臂杆。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述第一臂杆与第二臂杆的下端均固定连接有第二固定块，所述第二固定块的内侧转动连接有第三杆件，所述第三杆件的另一端转动连接有横杆，所述横杆的外侧转动连接有第一吊钩。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述第一臂杆与第二臂杆的内侧底端固定连接有卡件，所述第一臂杆与第二臂杆的底端均转动连接有第二吊钩。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的第一臂杆、第二臂杆、第三杆件、横杆、第一吊钩、卡件等，在集装箱的重力作用下，第一吊钩带动横杆同步下降，进而带动第三杆件运动，第三杆件运动后带动第一臂杆和第二臂杆向集装箱靠近，第一臂杆与第二臂杆上的卡件将集装箱快速夹紧，本装置结构简单，不易发生故障且工作效率高；
[0013]2、本技术中，通过设置的底座、液压杆、托板、第一杆件、第二杆件、滑块等，打开液压杆，液压杆带动第二杆件进行运动，第二杆件运动后带动第一杆件进行运动，第一杆
件和第二杆件运动后带动其左端的滑块分别在托板和底座中滑动，此过程中，装置整体稳定升降，该装置提升了吊装过程中的稳定性，降低安全隐患。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0016]图3为本技术第一吊钩的安装结构示意图。
[0017]图中：1
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底座、2
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行走轮、3
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第一杆件、4
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第二杆件、5
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液压杆、6
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托板、7
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滑块、8
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竖杆、9
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第一固定块、10
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第一臂杆、11
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第二臂杆、12
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第二固定块、13
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第三杆件、14
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横杆、15
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第一吊钩、16
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卡件、17
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第二吊钩。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图2，本技术提供一种技术方案：
[0020]一种挂车整备起吊装置，包括底座1，底座1的顶端右侧转动连接有第一杆件3，第一杆件3的后端转动连接有第二杆件4，第二杆件4的右端转动连接有托板6，第一杆件3和第二杆件4的左端均转动连接有滑块7，本套装置通过第一杆件3和第二杆件4使得托板6稳定升降。
[0021]底座1的底端固定连接有行走轮2，第二杆件4的下端转动连接有液压杆5，液压杆5的另一端与底座1转动连接，通过底座1底端设置的行走轮2，行走轮2作为行走动力装置可以使得装置整体快速移动变换位置，通过设置的液压杆5可以带动第一杆件3和第二杆件4进行运动；位于上端的滑块7与托板6滑动连接，位于下端的滑块7与底座1滑动连接，滑块7水平滑动的过程中，第一杆件3和第二杆件4交叉运动，整体高度稳定提升或降低。
[0022]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：
[0023]托板6的顶端固定连接有竖杆8，竖杆8的顶端固定连接有第一固定块9，第一固定块9的外侧转动连接有第一臂杆10，第一臂杆10的后端转动连接有第二臂杆10，第一臂杆10和第二臂杆11可以稳定转动，且第一臂杆10和第二臂杆11转动幅度相同，第一臂杆10与第二臂杆11的内侧底端固定连接有卡件16，第一臂杆10与第二臂杆11的底端均转动连接有第二吊钩17，通过卡件16可以将集装箱夹紧，通过第二吊钩17进行辅助固定或吊挂其他散装物品。
[0024]请参阅图3，本技术提供一种技术方案：
[0025]第一臂杆10与第二臂杆11的下端均固定连接有第二固定块12，第二固定块12的内侧转动连接有第三杆件13，第三杆件13的另一端转动连接有横杆14，横杆14的外侧转动连接有第一吊钩15，集装箱悬吊于第一吊钩15正下方，进而通过第三杆件13带动第一臂杆10和第二臂杆11向中心靠近，卡件16自动将集装箱夹紧，本装置结构简单，不易损坏。
[0026]工作流程：挂车整备起吊装置在使用时，通过底座1底端的行走轮2进行快速移动，
将装置停在集装箱正上方后，集装箱与第一吊钩15连接，然后，打开液压杆5，液压杆5带动第二杆件4进行运动，第二杆件4运动后带动第一杆件3进行运动，第一杆件3和第二杆件4运动后带动其左端的滑块7分别在托板6和底座1中滑动，此过程中，装置整体稳定升高，在集装箱的重力作用下，第一吊钩15带动横杆14同步下降，进而带动第三杆件13运动，第三杆件13运动后带动第一臂杆10和第二臂杆11向集装箱靠近，第一臂杆10与第二臂杆11上的卡件16将集装箱快速夹紧，装置结构简单，不易损坏，将集装箱移动到挂车正上方后，操控液压杆5使得托板6下降，集装箱下降与挂车接触后，卡件16自动松开，整个过程减少了人力操作，省时省力稳定性高。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂车整备起吊装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端右侧转动连接有第一杆件(3)，所述第一杆件(3)的后端转动连接有第二杆件(4)，所述第二杆件(4)的右端转动连接有托板(6)，所述第一杆件(3)和第二杆件(4)的左端均转动连接有滑块(7)。2.根据权利要求1所述的一种挂车整备起吊装置，其特征在于：所述底座(1)的底端固定连接有行走轮(2)，所述第二杆件(4)的下端转动连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)的另一端与底座(1)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种挂车整备起吊装置，其特征在于：位于上端的所述滑块(7)与托板(6)滑动连接，位于下端的所述滑块(7)与底座(1)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种挂车整备起吊装置，其特征在于：所述托板(6)的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑乐天，
申请(专利权)人：枣庄润鼎金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：