一种自行车计数器磁头制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种自行车计数器磁头，其包括磁性件、壳体、及锁紧件，壳体具有第一端部及第二端部，第一端部与第二端部相连，第一端部沿轴向设有锁紧槽，锁紧槽相对的两端开口，锁紧件可拆卸式设于锁紧槽，锁紧件与锁紧槽的底壁之间具有穿设通孔，第二端部具有嵌入槽，磁性件设于嵌入槽内。将自行车辐条从锁紧槽的开口卡入锁紧槽，沿锁紧槽拧动锁紧件，锁紧件将自行车辐条固定于穿设通孔，安装完成后，自行车计数器磁头随轮毂转动，由于嵌入槽对磁性件进行固定，骑行过程中磁性件不会发生脱落，而自行车辐条被锁紧件固定于锁紧槽，自行车计数器磁头也不会发生移动，避免影响信号采集。采集。采集。

A magnetic head for bicycle counter

【技术实现步骤摘要】
一种自行车计数器磁头


[0001]本技术涉及自行车计数器
，具体地，涉及一种自行车计数器磁头。

技术介绍

[0002]随着低碳环保理念深入人心，自行车正逐渐成为人们喜欢的交通工具，常见的自行车计数器装置由磁头、磁性开关及计数控制器构成，一般会将磁头安装在车轮的辐条，将自行车在行驶过程中产生的速度信息通过传感器传递给自行车码表，根据设定轮辐大小，可得出自行车行进速度。让骑行者随时知道自己的骑行速度。这种装置便于速度信息的采集，但是长期的骑行颠簸容易发生磁头的位移和脱落，导致信号错误。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种自行车计数器磁头。
[0004]本技术公开的一种自行车计数器磁头包括：磁性件、壳体、及锁紧件，壳体具有第一端部及第二端部，第一端部与第二端部相连，第一端部沿轴向设有锁紧槽，锁紧槽相对的两端开口，锁紧件为可拆卸式设于锁紧槽，锁紧件与锁紧槽的底壁之间具有穿设通孔，第二端部具有嵌入槽，磁性件设于嵌入槽内。
[0005]优选地，第二端部远离第一端部的一端具有铆压翻边，当磁性件设于嵌入槽时，铆压翻边抱紧磁性件。
[0006]优选地，所述锁紧槽与所述嵌入槽相通，第一端壁内径小于磁性件外径。
[0007]优选地，锁紧槽的槽壁设有内螺纹，锁紧件的外壁设有外螺纹。
[0008]优选地，锁紧件的外螺纹上涂覆有紧固胶水。
[0009]优选地，锁紧槽的侧视面具有第一截面和第二截面，第一截面为方形，第二截面为倒三角形。
[0010]优选地，磁性件为磁体，磁性件采用稀土磁铁。
[0011]优选地，磁性件采用轴向磁化方式。
[0012]优选地，磁性件外表面渡有电镀层。
[0013]本申请的有益效果在于：将自行车辐条从锁紧槽的槽口及开口卡入锁紧槽中，沿着自行车辐条移动自行车计数器磁头，使得自行车计数器磁头与磁性开关位置相适配，而后将锁紧件设于锁紧槽中，拧动锁紧件，使得锁紧件将自行车辐条固定于穿设通孔中，完成自行车计数器磁头的安装后，自行车计数器磁头随轮毂一起转动，即使在自行车行驶过程中产生颠簸，由于磁性件设于嵌入槽中，嵌入槽对磁性件进行固定，磁性件不会发生脱落，而自行车辐条被锁紧件固定于锁紧槽中，自行车计数器磁头也不会沿着自行车辐条发生移动，避免长期骑行导致磁性件的脱落或自行车计数器磁头安装位置的变动，影响磁性件与磁性开关之间的信号传输。
3之间具有穿设通孔212，第二端部22远离第一端部21的一端具有嵌入槽221，磁性件1则设于嵌入槽221内。
[0028]请参阅图4、图5并结合图1、图2及图3。图4为实施例中壳体的结构示意图，图3为实施例中壳体的结构示意图。安装自行车计数器磁头时，先沿着锁紧槽211拧动锁紧件3，将锁紧件3从锁紧槽211中取出，然后将自行车辐条01从锁紧槽211的槽口及开口215穿入锁紧槽211内，然后再将锁紧件3 沿着锁紧槽211拧动，使得锁紧件3将自行车辐条01最终固定在锁紧槽211内，即可完成自行车计数器磁头的安装。将自行车计数器磁头固定于自行车辐条01 后，当自行车运动，自行车计数器磁头随轮毂一起转动，每当自行车计数器磁头到达磁性开关02附近时，磁性件1与磁性开关02完成一次信号的传输，计数控制器接收信号，根据设定轮辐大小，即可得出自行车行进速度。
[0029]本例中，由于磁性件1设于嵌入槽221中，嵌入槽221对磁性件1进行很好的固定，自行车运动发生颠簸，磁性体1也不会从嵌入槽中脱落，而自行车辐条01被锁紧件3固定于锁紧槽211中，颠簸的产生也不会使得自行车计数器磁头沿着自行车辐条01发生移动，从而能够有效避免磁性件1的脱落或自行车计数器磁头安装位置发生变动后，影响磁性件1与磁性开关02信号传输的准确度。
[0030]本实施例中，第二端部22远离第一端部21的一端设有铆压翻边222，也即嵌入槽221压铆前设计为倒角结构，先将磁性件3嵌入到嵌入槽221内，采用铆压机压住倒角结构，便在第二端部形成铆压翻边222，铆压翻边222牢牢包住磁性件1，如此，当将磁性件1嵌入到嵌入槽221后，铆压翻边222可以更好的将磁性件1固定在嵌入槽221内，更好的避免磁性件1在车轮旋转过程从嵌入槽221中脱落。
[0031]一般情况下，实际应用中自行车辐条直径一般为1.8mm、2.0mm、2.3mm 及2.6mm，在第一端部设置锁紧槽211时锁紧槽211的槽宽及穿设通孔212的孔径应与自行车辐条01直径相适配。
[0032]另外，当嵌入槽221与锁紧槽211相连通时，第一端部21的内径小于磁性件1的外径，防止磁性件1从嵌入槽221移动到锁紧槽211内。
[0033]为了使得锁紧件3能够更好的与锁紧槽211固定，锁紧槽211的槽壁设有内螺纹，锁紧件3的外壁设有外螺纹，锁紧件3与锁紧槽211采用螺纹的方式进行连接，方便锁紧件的安装和拆卸。
[0034]为了使得锁紧件3与锁紧槽211固定更加牢固，在置入锁紧件3之前可在锁紧件3外壁涂覆紧固胶水，再将锁紧件3置入锁紧槽211。
[0035]本例中，锁紧槽211的侧视面具有第一截面213与第二截面214，第一截面213为方形，第二截面214为倒三角形，自行车辐条01设于锁紧槽211时，自行车辐条01部分位于第一截面213为方形的锁紧槽211中，另一部分则位于第二截面214为倒三角行的锁紧槽211中。当自行车辐条01部分位于第二截面 214为倒三角行的锁紧槽211中，
[0036]因自行车长期在户外使用，为使自行车计数器磁头使用寿命更长，壳体2 与锁紧件3均采用不锈钢材质，因自行车使用温度一般不会超过60℃，为了保持磁性件1能在不超过60℃时仍然具有很好的磁性，磁性件1采用磁性更好的稀土磁铁，为防止磁性件1氧化失效，磁性件1外表面具有电镀层；为使磁性开关02与磁性件1的信号传输更加稳定，磁性件1采用轴向磁化设计。
[0037]具体使用时，先根据自行车辐条01直径选择对应规格的自行车计数器磁头，选出对应规格的自行车计数器磁头，将锁紧件3从锁紧槽211拆下，将锁紧槽211的槽口及开口215对准自行车辐条01，推动自行车计数器磁头，将自行车辐条01嵌入锁紧槽211中，沿着自行车辐条01移动自行车计数器磁头，使自行车计数器磁头中的磁性件1对准车轮一侧的磁性开关02，调整好位置后，将锁紧件3置入锁紧槽211，并沿锁紧槽211转动锁紧件3，使得自行车辐条 01固定在穿设通孔212，即完成自行车计数器磁头的固定。将自行车计数器磁头固定于自行车辐条01后，当自行车运动，自行车计数器磁头随轮毂一起转动，每当自行车计数器磁头到达磁性开关02附近时，磁性件1与磁性开关02完成一次信号的传输，计数控制器接收信号，根据设定轮辐大小，即可得出自行车行进速度。
[0038]综上，本实施例中的自行车计数器磁头，通过在第二端部采用铆压翻边设计，当磁性件设于嵌入槽后，铆压翻边可以抱紧磁性件，防止自行车运动过程中，磁性件从嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车计数器磁头，其特征在于，包括：磁性件(1)、壳体(2)、及锁紧件(3)，所述壳体(2)具有第一端部(21)及第二端部(22)，所述第一端部(21)与所述第二端部(22)相连，所述第一端部(21)沿轴向设有锁紧槽(211)，且所述锁紧槽(211)相对的两端具有开口(215)，所述锁紧件(3)可拆卸式设于所述锁紧槽(211)，所述锁紧件(3)与所述锁紧槽(211)的底壁之间具有穿设通孔(212)，所述第二端部(22)具有嵌入槽(221)，所述磁性件(1)设于所述嵌入槽(221)内。2.根据权利要求1所述的自行车计数器磁头，其特征在于：所述第二端部(22)远离所述第一端部(21)的一端具有铆压翻边(222)，当所述磁性件(1)设于所述嵌入槽(221)时，所述铆压翻边(222)抱紧所述磁性件(1)。3.根据权利要求1所述的自行车计数器磁头，其特征在于：所述锁紧槽(211)与所述嵌入槽(221)相通，所述第一端部(21)内径小于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨清松，高曦侃，
申请(专利权)人：惠州新兰德永磁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：