一种拖挂式车辆假目标制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拖挂式车辆假目标，包括行走单元，行走单元包括拖挂底盘、收纳箱、战斗部件、驱动机构；收纳箱可拆卸地连接在拖挂底盘上；战斗部件活动连接在所述收纳箱上方；通过驱动机构驱动战斗部件的起竖和回平；拖挂底盘可挂在牵引车尾的挂钩上拖挂行走，同时具备转向的功能具备良好的转运便利性。还包括可拆单元，所述可拆单元包括底架、大部件、假轮胎、挂件，拆卸后可拆单元收纳于收纳箱内；本实用新型专利技术采用行走单元加可拆单元相结合，行走单元不需拆装，减少架设工作量，所需架设时间短；动作模拟部件集成在拖挂底盘上，不需拆装，节省大量布置时间，且能可靠轻松地实现战斗部件的动作模拟，逼真度高。逼真度高。逼真度高。

A false target of towed vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂式车辆假目标


[0001]本技术涉及假目标
，具体涉及一种拖挂式车辆假目标。

技术介绍

[0002]现有的车辆假目标按其结构形式通常可以分为三种。
[0003]一种是充气式假目标，如专利CN205690988U“一种密闭式充气假目标方舱车”所介绍，其利用软质的牛津布料或高分子复合材料缝制或热合成一个或多个封闭的模块，仅留出一个通风口，然后通过鼓风机往里充气，模块气满后就具备了与真实装备相似的外观特征。该种假目标的优点在于架设撤收快速、撤收后体积小；其缺点是观逼真度较差、破坏后可维修性差，此外，其难以方便快捷的模拟真装备的战斗部位(如导弹或雷达阵面)的起竖或旋转动作。
[0004]第二种是硬壳装配式假目标，如专利CN211740015U“一种导弹车类假目标”和CN208860211U“一种硬壳式坦克车假目标结构”所公开的，依据真车各部件(如驾驶室)的外观特征，用硬质板材制成与真车各部件外观相似的刚性壳体，再将各个壳体通过螺栓或卡扣和销钉等紧固件装配拼接成一个整体，进而模拟真车外观。该种形式的假目标，其优点在于外观逼真的极高，且抗破坏能力强，能轻松模拟战斗部位的起竖或旋转动作。而缺点在于，一是由于部件采用大面积硬质材料，造成重量大，架设过程费时费力，不能满足部队对假目标撤收时间和用人数量的要求；二是由于，单个部件硬质板壳不能再收缩折叠，造成撤收后体积大，在其随部队机动时，会占用很大的装车空间，造成转运不便。
[0005]第三种是骨架蒙皮式假目，如专利CN113375506A“一种自动部署的导弹车假目标及其部署方法”所述。其特点是，利用轻质金属材料拼焊或装配连接成各个部件的骨架轮廓，骨架可翻转或伸缩，当骨架伸展开后与真实装备的部件轮廓相似。骨架上套附有轻薄的软质蒙皮，蒙皮可拆卸地连接在骨架轮廓，可随骨架一同翻转或伸缩。当蒙皮随骨架展开后，二者就构成了与真装备部件相似的外观特征。同时，由于其还具有金属结构的安装底架，假目标的可轻松便捷的模拟真实装备的导弹起竖或阵面旋转动作。此种假目标的优点是，外观逼真度优于充气式、撤收后体积小、重量轻。其缺点是，为了能翻转伸缩以减小撤收后体积，骨架结构通常比较复杂，导致架设撤收也比较费时，不够迅速。
[0006]总而言之，已有的车辆假目标难以同时具备架设撤收快、转运方便、逼真度高和动作模拟便捷的优点。

技术实现思路

[0007]为解决上述技术问题，本技术提出一种拖挂式车辆假目标，包括行走单元和可拆单元，所述行走单元为一个集成的整体，在假目标架设过程中不需拆卸安装，且可拖挂在牵引车尾，随同牵引车转运，提高车辆假目标的转运便利性；所述可拆单元由多个独立部件拼装构成，各独立部件拆散后收纳于所述行走单元中。
[0008]本技术提供的具体方案为：一种拖挂式车辆假目标，包括行走单元，所述行走
单元包括拖挂底盘、收纳箱、战斗部件、驱动机构；
[0009]所述收纳箱通过螺栓可拆卸地连接在所述拖挂底盘上；所述战斗部件活动连接在所述收纳箱上方；所述驱动机构的两端分别活动连接于战斗部件和收纳箱，通过驱动机构驱动战斗部件的起竖和回平；
[0010]所述拖挂底盘下方设置有真轮胎，前端设有拖挂杆，可挂在牵引车尾的挂钩上拖挂行走，同时具备转向的功能，一般可采用市购的通用拖车底盘。
[0011]进一步地，还包括可拆单元，所述可拆单元包括底架、大部件、假轮胎、挂件；
[0012]所述大部件、挂件均安装于底架上，所述假轮胎安装于底架的两侧，形成可拆单元的底盘。
[0013]进一步地，进一步地，所述收纳箱采用高强度金属管拼焊成一体式的箱体框架，然后在表面覆盖合金薄板蒙皮，用于收纳可拆单元的各个部件，所述合金薄板蒙皮优选通过钉装覆盖在框架表面。进一步地，所述战斗部件根据真实战斗部件的外形，采用金属管拼接成框架，拼接方式优选为焊接或通过螺栓连接，然后将合金薄板蒙皮覆盖在框架上，所述合金薄板蒙皮优选通过钉装覆盖在框架表面。
[0014]进一步地，所述底架由数个底架段插接而成，每个底架段包括台面、支腿和扣挂杆，所述台面和支腿是金属管拼接而成，二者通过合页活动连接。
[0015]进一步地，所述台面上设有扣挂座，所述扣挂杆的一端设有舌片，扣挂杆通过舌片快速地挂在扣挂座上；
[0016]所述扣挂杆上设有粘扣带，所述挂件和假轮胎也设有粘扣带，挂件和假轮胎通过粘扣带可撕除地粘附在扣挂杆上。
[0017]进一步地，所述台面设有安装孔，所述大部件上设有插接脚，安装时将插接脚插在安装孔中，将大部件安装在台面上。
[0018]进一步地，所述挂件为一体化成型制造，并在其表面涂覆金属油漆,用于模拟真实车辆上对应的装备部件，挂件优选采用硬质发泡塑料材质。
[0019]进一步地，所述假轮胎为充气气囊结构，采用橡胶布或pvc材料一体化成型制作，可快速充气放气。
[0020]进一步地，所述大部件包含至少两个支撑面、软蒙皮、支撑杆和插销；
[0021]所述支撑面中心均设有短圆管，短圆管上设有销孔，所述支撑杆两端设有销孔，架设时，所述支撑杆依次穿过各个支撑面中心的短圆管，使支撑杆两端销孔分别与最首端、最末端的支撑面上的销孔对齐，然后将插销插在销孔里；大部件就搭建成了所需的外观形状；
[0022]所述软蒙皮包围并固定在支撑面的轮廓外缘上，使得大部件可以沿支撑杆展开和收缩。
[0023]所述大部件至少有两个，用于模拟驾驶室和真实车辆上的其他大部件。
[0024]本技术采用行走单元加可拆单元相结合，行走单元不需拆装，减少架设工作量，所需架设时间短；同时，行走单元可被拖挂着牵引运输，不需占用保障车装载空间，具备良好的转运便利性。
[0025]本技术大部件采用支撑面加软蒙皮的结构形式，结构简单、减少架设时间；小挂件采用硬质发泡塑料一体化制造，可以直接悬挂安装，架设方便、省时省力。
[0026]动作模拟相关部件全部集成在拖挂底盘上，不需拆装，节省大量布置时间，且能可
靠轻松地实现战斗部件的动作模拟，逼真度高。
附图说明
[0027]图1为本技术拖挂式车辆假目标装配后总体构成示意图；
[0028]图2为本技术拖挂式车辆假目标拖挂底盘结构示意图；
[0029]图3为本技术拖挂式车辆假目标收纳箱与战斗部结构及其连接示意图；
[0030]图4为本技术拖挂式车辆假目标底架结构示意图；
[0031]图5为本技术拖挂式车辆假目标大部件甲结构示意图；
[0032]图6为本技术拖挂式车辆假目标大部件支撑面与支撑杆连接示意图。
[0033]符号说明：1
‑
拖挂底盘，11
‑
拖挂杆，12
‑
车架，13
‑
真轮胎，2
‑
收纳箱，3
‑
战斗部件，4
‑
驱动机构，5
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖挂式车辆假目标，其特征在于，包括行走单元，所述行走单元包括拖挂底盘、收纳箱、战斗部件、驱动机构；所述收纳箱可拆卸地连接在所述拖挂底盘上；所述战斗部件活动连接在所述收纳箱上方；所述驱动机构的两端分别活动连接于战斗部件和收纳箱，通过驱动机构驱动战斗部件的起竖和回平；所述拖挂底盘下方设置有真轮胎，前端设有拖挂杆。2.根据权利要求1所述的一种拖挂式车辆假目标，其特征在于，还包括可拆单元，所述可拆单元包括底架、大部件、假轮胎、挂件；所述大部件、和挂件均安装于底架上，所述假轮胎安装于底架的两侧，形成可拆单元的底盘。3.根据权利要求1所述的一种拖挂式车辆假目标，其特征在于，所述收纳箱采用金属管拼接成一体式的箱体框架，然后在表面覆盖蒙皮，用于收纳可拆单元的各个部件。4.根据权利要求1所述的一种拖挂式车辆假目标，其特征在于，所述战斗部件根据真实战斗部件的外形，采用金属管拼接成框架，然后将蒙皮覆盖在框架上。5.根据权利要求2所述的一种拖挂式车辆假目标，其特征在于，所述底架由数个底架段插接而成，每个底架段包括台面、支腿和扣挂杆，所述台面和支腿是金属管拼接而...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶冰，张刚，寇建军，王贻，周飞，曾海玲，周丹，
申请(专利权)人：湖南航天三丰科工有限公司，
类型：新型
国别省市：