一种电池的防水垫圈结构制造技术

本实用新型专利技术提出一种电池的防水垫圈结构，包括壳体、防水圈以及盖体，防水圈设有密封圈和位于密封圈端面上的贴合部；壳体设有通孔，盖体设有与通孔相应的凸部，贴合部位于壳体和盖体之间，密封圈收容于通孔内；当凸部穿过防水圈并插入通孔内时，密封圈的内壁和外壁分别与凸部和通孔的孔壁紧密贴合，贴合部的一面和相反面分别与盖体和壳体紧密贴合。当凸部穿过防水圈并插入通孔内时，盖体朝向壳体的端面会挤压贴合部，使得贴合部与盖体和壳体的通孔的孔口边部产生过盈配合，凸部会挤压密封圈，使得密封圈与凸部和通孔的孔壁产生过盈配合。便可使本电池的防水垫圈结构能够防止水分或其它液体经由盖体与壳体接合处的缝隙渗入内部，以达成防水的功效。以达成防水的功效。以达成防水的功效。

A waterproof gasket structure of battery

【技术实现步骤摘要】
一种电池的防水垫圈结构


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池的防水垫圈结构。

技术介绍

[0002]电动车由于其价格便宜、车速快以及骑行方便等等优点而获得大量用户的青睐，电动车的电池盒是电动车上的动力来源，电池盒以螺钉紧固的方式安装在车架上的，而电池盒一般裸露在外，直接与外界环境接触，因此当处于雨季骑电动车出行时，雨水或水分可能经由电池盒接合处的缝隙渗入电池盒内部造成电池损坏，不仅影响电动车正常用电而且存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提出一种电池的防水垫圈结构，用于提高电池的防水性，防止水分或其它液体经由该接合处的缝隙渗入电池内部，以达成防水的功效。
[0004]本技术通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提出一种电池的防水垫圈结构，包括壳体、防水圈以及盖体，所述防水圈设有密封圈和位于所述密封圈端面上的贴合部；所述壳体设有通孔，所述盖体设有与所述通孔相应的凸部，所述贴合部位于所述壳体和所述盖体之间，所述密封圈收容于所述通孔内；当所述凸部穿过所述防水圈并插入所述通孔内时，所述密封圈的内壁和外壁分别与所述凸部和所述通孔的孔壁紧密贴合，所述贴合部的一面和相反面分别与所述盖体和所述壳体紧密贴合。
[0006]进一步的，所述防水圈呈环形。
[0007]进一步的，所述贴合部的直径大于所述密封圈的直径。
[0008]进一步的，所述贴合部的直径大于等于所述盖体和所述壳体的直径。
[0009]进一步的，所述密封圈的外直径大于所述通孔的直径。
[0010]进一步的，所述密封圈的内直径大于所述通孔的直径。
[0011]进一步的，所述密封圈的外壁设有第一凸部和第二凸部，所述第一凸部与所述第二凸部之间具有间隙。
[0012]进一步的，所述第一凸部位于所述贴合部下侧并与所述贴合部连接。
[0013]进一步的，所述第一凸部朝向所述通孔的方向设有第一弧形面，所述第一弧形面便于所述凸部和所述通孔的孔壁紧密贴合。
[0014]进一步的，所述第二凸部朝向所述通孔的方向设有第二弧形面，所述第二弧形面便于所述凸部和所述通孔的孔壁紧密贴合。
[0015]本技术的有益效果：本电池的防水垫圈的防水圈设有密封圈和贴合部，密封圈收容于通孔内，贴合部位于壳体和盖体之间，当凸部穿过防水圈并插入通孔内时，盖体朝向壳体的端面会挤压贴合部，使得贴合部与盖体和壳体的通孔的孔口边部产生过盈配合，
凸部会挤压密封圈，使得密封圈与凸部和通孔的孔壁产生过盈配合。如此，便可使得本电池的防水垫圈结构能够防止水分或其它液体经由盖体与壳体接合处的缝隙渗入内部，以达成防水的功效。
附图说明
[0016]图1为本技术的电池的防水垫圈结构分解示意图；
[0017]图2为图1的正视图。
具体实施方式
[0018]为了更加清楚、完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0019]请参考图1至图2，本技术提出一种电池的防水垫圈结构，包括壳体 100、防水圈200以及盖体300，防水圈200设有密封圈210和位于密封圈210 端面上的贴合部220；壳体100设有用于收容电芯的通孔110，盖体300设有与通孔110相应的凸部310，贴合部220位于壳体100和盖体300之间，密封圈 210收容于通孔110内；当凸部310穿过防水圈200并插入通孔110内时，密封圈210的内壁和外壁分别与凸部310和通孔110的孔壁紧密贴合，贴合部220 的一面和相反面分别与盖体300和壳体100紧密贴合。
[0020]在本实施方式中，密封圈210收容于通孔110内，并且凸部310穿过防水圈200并插入通孔110内，使得密封圈210的内壁与凸部310紧密贴合，密封圈210的外壁与通孔110的孔壁紧密贴合。具体的，凸部310穿过防水圈200 并插入通孔110内时，凸部310会挤压密封圈210，使得密封圈210与凸部310 和通孔110的孔壁产生过盈配合。
[0021]在本实施方式中，贴合部220位于密封圈210的端面上，并且贴合部220 位于壳体100和盖体300之间，盖体300的凸部310穿过防水圈200并插入通孔110内，使得贴合部220的一面与盖体300紧密贴合，贴合部220的相反的一面与壳体100紧密贴合。具体的，当盖体300的凸部310穿过防水圈200并插入通孔110内时，盖体300朝向壳体100的端面会挤压贴合部220，使得贴合部220与盖体300和壳体100的通孔110的孔口边部产生过盈配合。
[0022]在本实施方式中，防水圈200为橡胶材料制作而成，具有一定的形变能力。
[0023]综上所述，通过密封圈210与盖体300的凸部310和通孔110的孔壁产生过盈配合，以及贴合部220与盖体300和壳体100的端面产生过盈配合，使得本电池的防水垫圈结构能够防止水分或其它液体经由盖体300与壳体100接合处的缝隙渗入内部，以达成防水的功效。
[0024]进一步的，防水圈200呈环形。
[0025]进一步的，贴合部220的直径大于密封圈210的直径，以及贴合部220的直径大于等于盖体300和壳体100的直径。
[0026]在本实施方式中，贴合部220的直径大于等于盖体300和壳体100的直径，使得贴合部220能够贴合在壳体100的通孔110的孔口边部，有利于提高贴合部220与盖体300和壳体100的通孔110的孔口边部过盈配合。
[0027]进一步的，密封圈210的外直径大于通孔110的直径，密封圈210的内直径大于通孔110的直径。
[0028]在本实施方式中，密封圈210的外直径大于通孔110的直径，以及密封圈 210的内直径大于通孔110的直径，有利于密封圈210与凸部310和通孔110的孔壁产生过盈配合。
[0029]进一步的，密封圈210的外壁设有第一凸部211和第二凸部213，第一凸部 211与第二凸部213之间具有间隙215；第一凸部211位于贴合部220下侧并与贴合部220连接。
[0030]在本实施方式中，当凸部310穿过防水圈200并插入通孔110内，使得第一凸部211和第二凸部213被挤压时，第一凸部211与第二凸部213之间的间隙215能够为第一凸部211与第二凸部213提供一个被挤压形变后能够收容的空间，从而避免密封圈210被过度挤压而挤破。
[0031]进一步的，第一凸部211朝向通孔110的方向设有第一弧面(未标记)，第一弧面(未标记)便于凸部310和通孔110的孔壁紧密贴合；第二凸部213朝向通孔110的方向设有第二弧面(未标记)，第二弧面(未标记)便于凸部310和通孔110的孔壁紧密贴合。
[0032]在本实施方式中，当凸部310穿过防水圈200并插入通孔110内，第一凸部211的第一弧面(未标记)和第二凸部213的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池的防水垫圈结构，其特征在于，包括壳体、防水圈以及盖体，所述防水圈设有密封圈和位于所述密封圈端面上的贴合部；所述壳体设有通孔，所述盖体设有与所述通孔相应的凸部，所述贴合部位于所述壳体和所述盖体之间，所述密封圈收容于所述通孔内；当所述凸部穿过所述防水圈并插入所述通孔内时，所述密封圈的内壁和外壁分别与所述凸部和所述通孔的孔壁紧密贴合，所述贴合部的一面和相反面分别与所述盖体和所述壳体紧密贴合。2.根据权利要求1所述的电池的防水垫圈结构，其特征在于，所述防水圈呈环形。3.根据权利要求1所述的电池的防水垫圈结构，其特征在于，所述贴合部的直径大于所述密封圈的直径。4.根据权利要求3所述的电池的防水垫圈结构，其特征在于，所述贴合部的直径大于等于所述盖体和所述壳体的直径。5.根据权利要求1所述的电池的防水垫圈结...

【专利技术属性】
技术研发人员：王坚，谢仁刚，
申请(专利权)人：广东省中科腾月科技有限公司，
类型：新型
国别省市：