一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置，包括安装平台、歧管定位块、堆组定位销和支撑件；安装平台为板体结构，安装平台上设有通孔；歧管定位块上设有歧管定位槽，歧管定位块固定设置在安装平台下表面，且歧管定位块上的歧管定位槽均位于安装平台上所设通孔垂直于安装平台的投影范围内；堆组定位销分为两组固定设置在安装平台上表面的左右两侧；支撑件固定设置在安装平台下表面上；还包括吊装架和吊耳螺钉，吊装架上设有与吊耳螺钉数量一致的吊装孔。该燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置采用安装平台不仅起到一个装配工作台的作用，同时还限定了堆组位置以及流体分配歧管的长度、直径、相对位置等，起到一个检具的作用。起到一个检具的作用。起到一个检具的作用。

An assembly and hoisting device for fuel cell multi stack side-by-side modules

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置


[0001]本技术涉及燃料电池装配工具
，尤其涉及一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种将氢气和氧气通过电化学反应直接转化为电能的发电装置，其核心组件为电堆。随着大功率燃料电池系统的市场应用需求，多堆或者多堆并排设计的燃料电池模块也在逐步推广验证，为了实现燃料电池多堆并排模块的精准、快速装配，亟需设计一款简易的组装与吊装装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对已有的技术现状，提供一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置，不仅起到一个装配工作台的作用，还起到一个检具的作用。
[0004]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置，包括安装平台、歧管定位块、堆组定位销和支撑件；
[0006]所述安装平台为板体结构，安装平台上设有通孔；
[0007]所述歧管定位块上设有歧管定位槽，歧管定位块固定设置在安装平台下表面，且歧管定位块上的歧管定位槽均位于安装平台上所设通孔垂直于安装平台的投影范围内，歧管定位块用于限定电堆模块中两电堆之间连接的流体分配歧管；
[0008]所述堆组定位销分为两组固定设置在安装平台上表面的左右两侧，堆组定位销用于与电堆模块的堆组固定架配合以限定两电堆在安装平台上的相对位置；
[0009]所述支撑件固定设置在安装平台下表面上，支撑件用于支撑安装平台；
[0010]还包括吊装架和吊耳螺钉，所述吊装架上设有与吊耳螺钉数量一致的吊装孔，吊耳螺钉用于连接吊装架与电堆模块的堆组固定架。
[0011]进一步的，所述歧管定位块通过螺钉固定设置在安装平台下表面。
[0012]进一步的，所述安装平台和歧管定位块采样铝合金制作。
[0013]进一步的，所述安装平台上对称设有两通孔，安装平台下表面与每一通孔对应处均设有歧管定位块。
[0014]进一步的，所述歧管定位块上表面设有下凹槽，歧管定位槽均位于下凹槽内。
[0015]进一步的，所述支撑件为支撑滑轮或支撑脚杯。
[0016]进一步的，所述安装平台下表面设有若干加强筋，以加强安装平台的承载力。
[0017]本技术的有益效果为：
[0018]相比于现有技术，其燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置采用安装平台作为组装基础平台，并在安装平台上设计歧管定位块和堆组定位销，分别用于限定电堆模块中两电堆之间连接的流体分配歧管、两电堆在安装平台上的相对位置，不仅起到一个装配工
作台的作用，同时还限定了堆组位置以及流体分配歧管的长度、直径、相对位置等，起到一个检具的作用；此外，采用吊装架和吊耳螺钉直接吊装组装后的电堆模块，结构稳定，电堆模块各组件的相对位置不会发生任何移动，极大地提高了电堆模块装入封装箱体的效率和整体的定位精度。
附图说明
[0019]图1为本技术组装装置的结构示意图；
[0020]图2为图1翻转180
°
后的拆分结构示意图；
[0021]图3为本技术组装与吊装装置的结构示意图(电堆模块已组装)。
[0022]标注说明：1、安装平台，2、通孔，3、歧管定位块，4、歧管定位槽，5、堆组定位销，6、支撑件，7、加强筋，8、螺钉，9、电堆，10、堆组固定架，11、流体分配歧管，12、吊装架，13、吊耳螺钉。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0024]请参阅图1
‑
3所示，一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置，包括安装平台1、歧管定位块3、堆组定位销5和支撑件6。
[0025]需要说明的是，电堆模块包含电堆9、堆组固定架10、铜排(图中未示出)、流体分配歧管11等，该组装与吊装装置中，歧管定位块3、堆组定位销5的结构、尺寸等根据待装配电堆模块的实际结构、尺寸而定。
[0026]安装平台1为板体结构，安装平台1上设有通孔2。优选的是，安装平台1下表面设有若干加强筋7，以加强安装平台1的承载力。
[0027]歧管定位块3上设有歧管定位槽4，歧管定位块3固定设置在安装平台1下表面，且歧管定位块3上的歧管定位槽4均位于安装平台1上所设通孔2垂直于安装平台1的投影范围内，歧管定位块3用于限定电堆模块中两电堆9之间连接的流体分配歧管11。
[0028]堆组定位销5分为两组固定设置在安装平台1上表面的左右两侧，堆组定位销5用于与电堆模块的堆组固定架10配合以限定两电堆9在安装平台1上的相对位置，使其与最终燃料电池系统中两电堆9的相对位置一致。
[0029]支撑件6固定设置在安装平台1下表面上，支撑件6用于支撑安装平台1。可选的还是，支撑件6为支撑滑轮或支撑脚杯。图中，支撑件6为支撑脚杯，结构稳固、成本低，若将支撑件6替换为支撑滑轮，安装平台1即可移动，便于将该组装与吊装装置移动至合适的生产场所。
[0030]上述技术方案，还包括吊装架12和吊耳螺钉13，吊装架12上设有与吊耳螺钉13数量一致的吊装孔，吊耳螺钉13用于连接吊装架12与电堆模块的堆组固定架10。
[0031]本实施例中，安装平台1上对称设有两通孔2，安装平台1下表面与每一通孔2对应处均设有歧管定位块3。其中，歧管定位块3上表面设有下凹槽，歧管定位槽4均位于下凹槽内。
[0032]请参阅图2所示，作为其中一种实施方式，歧管定位块3通过螺钉8固定设置在安装平台1下表面，也就是说，安装平台1和歧管定位块3均为单体加工，相比于整体结构，可以减
小加工难度，同时，歧管定位块3可根据实际尺寸进行加工和替换，节约成本。可选的是，安装平台1和歧管定位块3采样铝合金制作。
[0033]具体的，电堆模块的组装过程如下：
[0034]将堆组固定架10安装至电堆9上，然后将电堆9放置在安装平台1上并使堆组固定架10的螺孔分别插入对应堆组定位销5，随后将流体分配歧管11分别插入对应歧管定位槽4，并将流体分配歧管11与电堆9连通，最后加装铜排。
[0035]具体的，电堆模块的吊装过程如下：
[0036]组装完成后，吊装架12与堆组固定架10通过吊耳螺钉13穿过吊装架12拧入堆组固定架10的螺孔进行紧固，使吊装架12与电堆模块刚性固定，随即先垂直起吊使堆组固定架10与堆组定位销5脱离，再整体装入电堆封装箱体，保证一次装配到位且装配精度和效率较高。
[0037]总的来说，本技术采用安装平台1作为组装基础平台，并在安装平台1上设计歧管定位块3和堆组定位销5，分别用于限定电堆模块中两电堆9之间连接的流体分配歧管11、两电堆9在安装平台1上的相对位置，不仅起到一个装配工作台的作用，同时还限定了堆组位置以及流体分配歧管11的长度、直径、相对位置等，起到一个检具的作用；此外，采用吊装架12和吊耳螺钉13直接吊装组装后的电堆模块，结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置，其特征在于：包括安装平台、歧管定位块、堆组定位销和支撑件；所述安装平台为板体结构，安装平台上设有通孔；所述歧管定位块上设有歧管定位槽，歧管定位块固定设置在安装平台下表面，且歧管定位块上的歧管定位槽均位于安装平台上所设通孔垂直于安装平台的投影范围内，歧管定位块用于限定电堆模块中两电堆之间连接的流体分配歧管；所述堆组定位销分为两组固定设置在安装平台上表面的左右两侧，堆组定位销用于与电堆模块的堆组固定架配合以限定两电堆在安装平台上的相对位置；所述支撑件固定设置在安装平台下表面上，支撑件用于支撑安装平台；还包括吊装架和吊耳螺钉，所述吊装架上设有与吊耳螺钉数量一致的吊装孔，吊耳螺钉用于连接吊装架与电堆模块的堆组固定架。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池多堆并排模块的组装与吊装装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永明，郝义国，张江龙，汪江，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：