一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有设备安装座，所述设备安装座的顶部固定连接有齿轮箱和待测电机安装座，所述齿轮箱的输出轴与电涡流测功机的输入轴连接，所述底座的顶部固定安装有待测电机安装座，所述待测电机安装座包括壳体，所述壳体的上方设置有安装板，所述安装板的底部固定连接有四个螺杆；本实用新型专利技术中，转动手轮，即可利用两个链轮的传动连接驱动两个转轴同时转动，从而利用蜗杆套与对应的蜗轮的相互啮合驱动四个套管同时转动，继而利用螺母与螺杆的配合驱动安装板上下移动，以实现对待测电机的高度调节，便于将待测电机与齿轮箱进行对接，且操作简单方便。便。便。

An electric control test and detection device for battery motor of new energy vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置


[0001]本技术涉及一种试验检测装置，具体是一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在能源日益紧缺和环境污染日益严重的大背景下，新能源汽车越来越受到各大主机厂及消费者的关注，其中又以纯电动汽车的前景最被看好。
[0003]目前，在新能源汽车的生产过程中，需要使用电涡流测功机对汽车的电池组与驱动电机进行电控试验，现有的试验检测装置中，汽车驱动电机与电涡流测功机分别固装在对应的底座上，并通过齿轮箱进行传动，之后由汽车电池组对汽车驱动电机进行供电，通过外接的控制系统对试验进行操作，但现有的大多数试验检测装置，其用于安装汽车驱动电机的底座均为固定结构的，在对不同轴高的电机进行测试时，往往需要增加多个垫块及垫片，才能将电机的输出轴与齿轮箱的输入轴进行对接，操作较为繁琐，且难以保证电机运行时与底座间的稳定性。

技术实现思路
/>[0004]本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有设备安装座(2)，所述设备安装座(2)的顶部固定连接有齿轮箱(3)和待测电机安装座(5)，所述齿轮箱(3)的输出轴与电涡流测功机(4)的输入轴连接，所述底座(1)的顶部固定安装有待测电机安装座(5)，所述待测电机安装座(5)包括壳体(6)，所述壳体(6)的上方设置有安装板(7)，所述安装板(7)的底部固定连接有四个螺杆(8)，所述螺杆(8)的底端贯穿壳体(6)的顶部，所述螺杆(8)位于壳体(6)内的一端套设有套管(10)，所述套管(10)的顶端固定连接有螺母(9)，所述螺母(9)与螺杆(8)配合连接，所述套管(10)的底端通过轴承座与壳体(6)的内壁转动连接，所述壳体(6)内设置有驱动机构，所述套管(10)均与驱动机构传动连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置，其特征在于：所述驱动机构包括两个与壳体(6)的内壁转动连接的转轴(12)，一个所述转轴(12)的一端贯穿壳体(6)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗红卫，
申请(专利权)人：源创极悟成都能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：