一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置，包括数量为两个且相互卡接组合的调节台，所述调节台的内侧设有数量为两个且能够横向滑动的调节块，所述调节台的内侧旋转设置有数量为两个且平行排布的螺纹丝杠，所述螺纹丝杠与调节块的内侧螺纹连接，所述调节块的上表面固定设置有固定板，所述固定板的上表面设置有夹持架，所述调节台的下表面固定连接有底座。该路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置，其调节和展开后能够对测定仪进行稳固的夹持，且该装置可与车体固定，从而方便测定仪进行安全运输，并且，该装置能够方便快捷的收纳调节，且能够减少占用面积，因此方便后续的收纳处理，从而方便推广和使用。从而方便推广和使用。从而方便推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置


[0001]本技术涉及路面检测设备
，具体为一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置。

技术介绍

[0002]路面回弹弯沉值测定仪是一种机械设备，由前杠杆、后杠杆、底座、百分表与支架等主要部分组成，具有结构简单、使用方便、灵敏度高和结构紧固轻便等特点，该仪器不受天气、风力与日照等客观条件等影响，适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好的反映出路面的总体强度。
[0003]路面回弹弯沉值测定仪在现如今已经得到了较为广泛的应用，而路面回弹弯沉值测定仪在运输时通常都是装车运输，而在运输的过程中，其并未进行良好的固定限位，这样可能会使得仪器运输时因失位而撞击受损，而如果采用单纯的箱体结构保护则会影响搬运便捷性，因此难以满足社会需求，故而提出一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的路面回弹弯沉值测定仪在装车运输时安全性不足，而装箱则可能搬运不便捷的问题，而提出的一种路面回弹弯沉值测定仪本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置，其特征在于：包括数量为两个且相互卡接组合的调节台(1)，所述调节台(1)的内侧设有数量为两个且能够横向滑动的调节块(11)，所述调节台(1)的内侧旋转设置有数量为两个且平行排布的螺纹丝杠(5)，所述螺纹丝杠(5)与调节块(11)的内侧螺纹连接；所述调节块(11)的上表面固定设置有固定板(12)，所述固定板(12)的上表面设置有夹持架(13)，所述调节台(1)的下表面固定连接有底座(2)。2.根据权利要求1所述的一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置，其特征在于：两个所述调节台(1)均为外形呈长方体的内中空台体，且两个所述调节台(1)的相对侧分别开设和固定设置有凹槽和卡接块(3)。3.根据权利要求1所述的一种路面回弹弯沉值测定仪运输用固定装置，其特征在于：两个所述调节台(1)的相对侧内壁上均固定连接有限位环(4)，两个所述螺纹丝杠(5)旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：李青，李辉，吴峰，吴沛文，景亮，杨娟，李海，
申请(专利权)人：宁夏锦隆工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：