一种水下沉管施工方法技术

本发明专利技术涉及一种水下沉管施工方法，步骤包括：1)施工准备及测量放样；2)基槽开挖及抽砂；3)钢管组焊、试压、防腐；4)过河管吊装下水；5)横管及沉管；6)管道闭水试压；7)压管及砂石回填；8)河床整平、竣工验收。本发明专利技术优点在于：步骤清晰、实施方便，水下沉管法施工便捷，所需施工场地面积要求不高，且沉管施工管道为预制管道，结构质量好，施工效率高，在相当水深的条件下施工更安全，对施工断面也无特殊要求，特别适用于河道较宽河道施工。采用水下沉管施工法进行管道过河，在实际应用中证明了既可不影响船只正常通航，也能满足地质条件复杂、围堰施工困难的施工，产生了较好的经济效益和社会效益，为同类工程施工提供借鉴。为同类工程施工提供借鉴。为同类工程施工提供借鉴。

A construction method of underwater sinking pipe

【技术实现步骤摘要】
一种水下沉管施工方法


[0001]本专利技术涉及水下沉管
，具体是指一种水下沉管施工方法。

技术介绍

[0002]水下沉管施工主要适应于管道穿越江河、湖泊的情况，是管道穿越水深较深、地质条件复杂、围堰施工困难、有通航要求的水域的主要施工方法之一。在内陆湖泊取水工程、沿海地区生活污水处理和排污管道工程等水下管道施工项目中，常规施工方法采用水上边组对、边沉管，或在岸上整体组对使用大型工程船拖运至安装位置沉管的方式进行施工，前者由于一条管线只有一个作业点，施工周期较长，后者不适合于内陆浅水地区施工作业。
[0003]沉管技术是一种有关水下施工的工程技术。这种工程技术主要是应用于水底施工项目：它是把预制的工程部件通过水面运输到达预定施工地点的上方水面，然后将这个工程部件沉放进水底预定位置从而完成水下建造项目的技术。目前沉管施工主要是应用于越江隧道的建设上。沉管最大优点是现场施工工期短：即两岸工程，基槽开挖，管节预制可同时施工；管节的浮运，沉放，水下对接和基础处理等工序相对总工期来讲比较短。
[0004]因此，一种水下沉管施工方法亟待研究。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种水下沉管施工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种水下沉管施工方法，具体包括以下步骤：
[0007]1)施工准备及测量放样：根据图纸及施工情况进行测量和放样；
[0008]2)基槽开挖及抽砂：过河管的基槽采用抓斗挖泥船进行基槽开挖，水下挖泥施工程序主要包括定位抛锚、挖泥、泥驳装泥、运泥、卸泥、泥驳返航，将挖槽后的实际断面绘成图，并验槽，后由潜水员进行水下冲吸泥，施工过程中根据实测数据，适当修正焊接爬坡管段的形状和尺寸；
[0009]3)钢管组焊、试压、防腐：运送管道至施工现场，采用100t汽车吊两点起吊可满足将钢管吊运至加工场地进行焊接，并适当修正焊接爬管段的形状和尺寸；将钢管内外表面清刷干净，做到表面无锈蚀、无油污，后进行防腐，防腐采用是有沥青涂料普通级防腐；焊接完成并通过焊缝检测合格后，进行水压实验，水压实验合格验收后方可进行吊装沉管；
[0010]4)过河管吊装下水：利用吊船配合混凝土地牛吊装管道下水，吊装过程中采用钢板、枕木、木质夹板，以保护钢管防腐层；
[0011]5)横管及沉管：水压试验合格后，进行横管操作，完毕后打开排气阀、进水口，用水泵向进水管内强制灌水至管道灌满；根据排气情况分多次放松钢丝绳，使钢管下沉，并在下沉中校测，同步沉放管道于槽底就位，并对折点进行初步固定；
[0012]6)管道闭水试压：钢管位置符合设计要求后，进行水压试压验收；
[0013]7)压管及砂石回填：经过验收后，对过河管进行回填作业，达到稳管目的后解除吊船吊络，吊船退场，继续回填碎石、块石、河床自然土至设计要求；
[0014]8)河床整平、竣工验收。
[0015]作为一种优选方案，所述步骤2)中为保证挖槽精度，事先在反铲挖泥船的挖机动力臂上标出刻度与水下开挖深度相对应，使操作工人和施工技术人员均做到心里有数，避免超挖和欠挖；施工时，为确保水下开挖的标高，施工员必须跟班作业，在施工时严格按施工放样标高来挖泥，同时施工员用测绳随时测量基槽的标高和底部宽度；挖泥时采取扇形开挖方式，可保证槽内不留死角；基槽开挖完毕后，采用GPS全球定位系统和回声测深仪进行检测，达到设计标高后由潜水员进行水下冲吸泥，冲吸泥采用空气压缩机和吸管吸头进行，并派潜水员下潜摆动吸头进行配合。
[0016]作为一种优选方案，所述步骤4)中管道吊装下水前，应检查管内积水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否满足要求等合格后。先在管道上进行吊点编号，吊船根据自己的编号，分别对准钢管的编号就位，并抛好后锚。
[0017]作为一种优选方案，所述步骤6)水压试验完毕，应将压力泄放；如果压降过大时，由潜水员重新对进水封板进行紧固，两岸人员同时处理试压管件的泄漏，直至试压验收达到合格要求。
[0018]作为一种优选方案，所述步骤7)中回填回填15
‑
30级配碎石，当回填达到稳管目的后即解除各吊船的吊络,吊船退场，完成整个吊装工程；继续回填15
‑
30级配碎石至管顶以上0.7m，然后回填粒径150mm～300mm的块石0.8m厚至管顶以上1.5米，最后回填河床自然土至设计要求。
[0019]本专利技术优点在于：步骤清晰、实施方便，水下沉管法施工便捷，所需施工场地面积要求不高，且沉管施工管道为预制管道，结构质量好，施工效率高，在相当水深的条件下施工更安全，对施工断面也无特殊要求，特别适用于河道较宽的河道施工。采用水下沉管施工法进行管道过河，在工程实际应用中证明了既可不影响船只的正常通航，也能满足地质条件复杂、围堰施工困难的施工，产生了较好的经济效益和社会效益，可为今后同类工程施工提供借鉴。从直接费用、实际施工情况、现场实际通航情况分析，均具有很好的市场推广价值。
附图说明
[0020]图1是本专利技术的方框图。
具体实施方式
[0021]下面对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]一种水下沉管施工方法，具体包括以下步骤：
[0023]1)施工准备及测量放样：根据图纸及施工情况进行测量和放样；
[0024]2)基槽开挖及抽砂：过河管的基槽采用抓斗挖泥船进行基槽开挖，水下挖泥施工程序主要包括定位抛锚、挖泥、泥驳装泥、运泥、卸泥、泥驳返航，将挖槽后的实际断面绘成
图，并验槽，后由潜水员进行水下冲吸泥，施工过程中根据实测数据，适当修正焊接爬坡管段的形状和尺寸；
[0025]3)钢管组焊、试压、防腐：运送管道至施工现场，采用100t汽车吊两点起吊可满足将钢管吊运至加工场地进行焊接，并适当修正焊接爬管段的形状和尺寸；将钢管内外表面清刷干净，做到表面无锈蚀、无油污，后进行防腐，防腐采用是有沥青涂料普通级防腐；焊接完成并通过焊缝检测合格后，进行水压实验，水压实验合格验收后方可进行吊装沉管；
[0026]4)过河管吊装下水：利用吊船配合混凝土地牛吊装管道下水，吊装过程中采用钢板、枕木、木质夹板，以保护钢管防腐层；
[0027]5)横管及沉管：水压试验合格后，进行横管操作，完毕后打开排气阀、进水口，用水泵向进水管内强制灌水至管道灌满；根据排气情况分多次放松钢丝绳，使钢管下沉，并在下沉中校测，同步沉放管道于槽底就位，并对折点进行初步固定；
[0028]6)管道闭水试压：钢管位置符合设计要求后，进行水压试压验收；
[0029]7)压管及砂石回填：经过验收后，对过河管进行回填作业，达到稳管目的后解除吊船吊络，吊船退场，继续回填碎石、块石、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水下沉管施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：1)施工准备及测量放样：根据图纸及施工情况进行测量和放样；2)基槽开挖及抽砂：过河管的基槽采用抓斗挖泥船进行基槽开挖，水下挖泥施工程序主要包括定位抛锚、挖泥、泥驳装泥、运泥、卸泥、泥驳返航，将挖槽后的实际断面绘成图，并验槽，后由潜水员进行水下冲吸泥，施工过程中根据实测数据，适当修正焊接爬坡管段的形状和尺寸；3)钢管组焊、试压、防腐：运送管道至施工现场，采用100t汽车吊两点起吊可满足将钢管吊运至加工场地进行焊接，并适当修正焊接爬管段的形状和尺寸；将钢管内外表面清刷干净，做到表面无锈蚀、无油污，后进行防腐，防腐采用是有沥青涂料普通级防腐；焊接完成并通过焊缝检测合格后，进行水压实验，水压实验合格验收后方可进行吊装沉管；4)过河管吊装下水：利用吊船配合混凝土地牛吊装管道下水，吊装过程中采用钢板、枕木、木质夹板，以保护钢管防腐层；5)横管及沉管：水压试验合格后，进行横管操作，完毕后打开排气阀、进水口，用水泵向进水管内强制灌水至管道灌满；根据排气情况分多次放松钢丝绳，使钢管下沉，并在下沉中校测，同步沉放管道于槽底就位，并对折点进行初步固定；6)管道闭水试压：钢管位置符合设计要求后，进行水压试压验收；7)压管及砂石回填：经过验收后，对过河管进行回填作业，达到稳管目的后解除吊船吊络，吊船退场，继续回填碎石、块石、河床自然土至设计要求；8)河床整平、竣工验收。2.根据权利要求1所述的一种水下沉管施工方法，其特征在于：所述步骤2)中为保证...

【专利技术属性】
技术研发人员：江庚春，罗裕宏，李焕新，林进畅，黄国辉，曾强，欧瑞程，陈威，陆金伦，谢荣，
申请(专利权)人：广东省源天工程有限公司，
类型：发明
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