一种新能源汽车高压插接件制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车设备领域，具体公开了一种新能源汽车高压插接件,包括第一连接件以及与第一连接件插接固定的第二连接件，第一连接件包括连接板以及设置在连接板的一端的本体，本体为椭球形，本体的孔径远离连接板的方向逐渐减小，本体远离连接板的一端设置有第一连接孔，第一连接孔的一端在本体靠近连接板的一端侧壁伸出，第一连接孔内设置有散热鳍片，本体内设置有内腔，内腔的内壁靠近第一连接孔，本实用新型专利技术椭球形的本体能够减小阻力，外凸的侧壁能够对第一连接孔保护，避免连接孔发生形变，第一连接孔能够增加本体与空气的接触面积，配合散热鳍片，能够迅速地将内腔内的热量导出，实现高效散热的效果，保证插接件的工作环境。件的工作环境。件的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车高压插接件


[0001]本技术涉及新能源汽车设备
，尤其涉及一种新能源汽车高压插接件。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展，新能源汽车高压插接件逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车插接件中分离出来，相较于传统高压大电流插接件，新能源汽车高压插接件的使用工况更复杂多变，对插接件的可靠性要求更高。新能源汽车高压插接件的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件，导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合，即可达到接通和导电的功能。温升是插接件设计最重要的设计关键项之一，异常的温升会导致插接件因为温升过高，发生烧蚀。当插接件长期处于一个高温环境，由于插接件所用的材料都是工程塑料、金属、橡胶等，尤其工程塑料要求最高工作温度140℃，但当产品使用的环境温度过高，插接件由于自身接触内阻发热在达到热平衡时，加上所处的环境温度高于了材料允许使用最高工作温度。此时，若插接件长期处于一个该环境，插接件内部针孔件发热导致内部温度排不出来话，内部温度会持续升高，插接件就会产生很大的热量，导致插接件出现烧蚀引起车辆燃烧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车高压插接件，其特征在于，包括第一连接件(2)以及与所述第一连接件(2)插接固定的第二连接件(3)，所述第一连接件(2)包括连接板(21)以及设置在所述连接板(21)的一端的本体(24)，所述本体(24)为椭球形，所述本体(24)的孔径远离所述连接板(21)的方向逐渐减小，所述本体(24)远离所述连接板(21)的一端设置有第一连接孔(26)，所述第一连接孔(26)的一端在所述本体(24)靠近所述连接板(21)的一端侧壁伸出，所述第一连接孔(26)内设置有散热鳍片(23)，所述本体(24)内设置有内腔(25)，所述内腔(25)的内壁靠近所述第一连接孔(26)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压插接件，其特征在于，所述散热鳍片(23)的截面为“十”字形，所述散热鳍片(23)沿所述第一连接孔(26)的径向延伸。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压插接件，其特征在于，所述散热鳍片(23)上设置有凸块。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压插接件，其特征在于，所述本体(24)的侧壁设置有与所述第一连接孔(26)连通的第二连接孔(22)。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压插接件，其特征在于，所述第二连接件(3)上设置有安装柱(31)，所述连接板(21)上穿设有固定螺栓(1)，所述固定螺栓(1)通过螺纹安装在所述安装柱(31)内，所述固定螺栓(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫大巍，李祥雷，
申请(专利权)人：广州德傲机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：