新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板，其包括筒形结构的内衬板和周护板，以及贴合覆盖钢卷端面且为圆环平面结构的端护板，还包括将所述内衬板、周护板及端护板整体环形缠绕包裹紧固的打包钢带，在所述内衬板与端护板之间、周护板与端护板之间的相接处均设置有防护部件。塑料护板包括的内衬板、周护板及两侧的端护板压紧在钢卷的各个表面上紧固，实现对钢卷完整的防护作用，以避免在运输过程中对钢卷表面造成的外力损伤，降低运输成本。各个护板及环形护圈的波浪结构能使得相互之间嵌入配合，并在打包钢带的压紧作用下，限制相接护板的转动偏斜问题，提高塑料护板对钢卷保护的一体性。板对钢卷保护的一体性。板对钢卷保护的一体性。

【技术实现步骤摘要】
新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板


[0001]本技术涉及钢卷打包运输
，尤其涉及一种新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板。

技术介绍

[0002]钢卷是将轧制成型的连续板材通过卷曲设备卷曲成型，以便于运输。由于钢卷成筒状的结构特征，其难于进行有效的包裹防护，通常只是在运输车体的车厢中铺设防护垫对其进行防护，以避免在运输过程中钢卷的滚动与车厢存在的磨损。
[0003]目前对车厢底部的单方面防护仍存在防护不足，会造成相邻钢卷之间的碰撞接触而损坏钢卷表面，同时外漏的钢卷还会在运输过程中造成钢卷的表面侵蚀。在此基础上，还通过保护膜将钢卷整体包裹，以避免钢卷暴露在空气中造成的侵蚀，但其仍存在运输过程中相互之间的挤压碰撞问题，因此目前对钢卷的运输仍存在较大的防护难度，进而提高运输成本。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的问题，本技术旨在提供新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板，实现对钢卷完整的防护作用，以避免在运输过程中对钢卷表面造成的外力损伤，降低运输成本。
[0005]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板，其特征在于：所述塑料护板包括筒形结构的内衬板和周护板，以及贴合覆盖钢卷端面且为圆环平面结构的端护板，还包括将所述内衬板、周护板及端护板整体环形缠绕包裹紧固的打包钢带，在所述内衬板与端护板之间、周护板与端护板之间的相接处均设置有防护部件。
[0006]优选的，所述防护部件为将所述内衬板与端护板之间、周护板与端护板之间的相接端部包裹的环形护圈，所述环形护圈具有相互垂直的水平护板及竖向护板。
[0007]优选的，在所述环形护圈上且位于所述水平护板及竖向护板的相接处沿周向间距设置有套设所述打包钢带的弧形凹槽。
[0008]优选的，所述内衬板、周护板及端护板的两端边缘处均沿周向设置有连续的波浪结构，并在所述水平护板及竖向护板内表面边缘设置有所述波浪结构。
[0009]本技术的有益效果是：塑料护板包括的内衬板、周护板及两侧的端护板压紧在钢卷的各个表面上紧固，实现对钢卷完整的防护作用，以避免在运输过程中对钢卷表面造成的外力损伤，降低运输成本。
[0010]环形护圈的弧形凹槽降低了其边线的高度，进而减少打包钢带对环形护圈的挤压形变，使得环形护圈能有效的保护护板相接处，避免偏斜的问题。
[0011]各个护板及环形护圈的波浪结构能使得相互之间嵌入配合，并在打包钢带的压紧作用下，限制相接护板的转动偏斜问题，提高塑料护板对钢卷保护的一体性。
附图说明
[0012]图1为本技术钢卷侧视图。
[0013]图2为本技术内衬板侧视图。
[0014]图3为本技术周护板侧视图。
[0015]图4为本技术端护板平面图。
[0016]图5为本技术塑料护板包裹钢卷整体示意图。
[0017]图6为本技术打包钢带挤压环形护圈形变示意图。
[0018]图7为本技术环形护圈平面图。
[0019]图8为本技术图7中A向剖视图。
[0020]图9为本技术打包钢带与环形护圈嵌入示意图。
[0021]图10为本技术端护板边缘波浪结构示意图。
[0022]图11为本技术波浪结构侧视图。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的描述。
[0024]参照附图1
‑
11所示的新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板，钢卷10如图1所示，其是将较长的板材卷曲成型，中间具有中孔101。所述塑料护板包括筒形结构的内衬板1和周护板2，以及贴合覆盖钢卷端面且为圆环平面结构的端护板3，还包括将所述内衬板1、周护板2及端护板3整体环形缠绕包裹紧固的打包钢带4，对钢卷进行打包防护时，将筒形的内衬板1穿设至钢卷的中孔101中相互紧贴，对构成中孔101的钢卷内表面进行保护；接着将筒形结构的周护板2套设在钢卷的外周，对钢卷外表面进行保护，再将端护板3紧贴在钢卷的两端面处，最后再通过打包钢带从中孔101穿入，从钢卷的端面及外周形成环绕包裹，并同时将内衬板1、周护板2及两侧的端护板3压紧在钢卷的各个表面上紧固，实现对钢卷完整的防护作用，以避免在运输过程中对钢卷表面造成的外力损伤，降低运输成本。
[0025]为了避免在外力作用下造成内衬板1、周护板2及端护板3各自或相互的偏斜而造成钢卷表面外漏在外、存在的损伤或外部环境侵蚀的问题，如图2
‑
5所示，在所述内衬板1与端护板3之间、周护板2与端护板3之间的相接处均设置有防护部件。通过该防护部件能有效的对三者护板的相接处进行有效的相对限位，克服应运输外力造成各自偏斜或相对偏斜时，钢卷表面外漏的问题，进而提高钢卷运输质量。
[0026]如图5所示，所述防护部件为将所述内衬板1与端护板3之间、周护板2与端护板3之间的相接端部包裹的环形护圈5(如a和b所示)，所述环形护圈5具有相互垂直的水平护板51及竖向护板52。具体的在图示a处，环形护圈5的水平护板51将周护板2的边缘紧贴、竖向护板52将端护板3的外侧边缘紧贴，因而共同将周护板2和端护板3的相接处包裹；同样的，在图示b处，环形护圈5的水平护板51将内衬板1的边缘紧贴、竖向护板52将端护板3的内侧边缘紧贴，因而共同将内衬板1和端护板3的相接处包裹，并在打包钢带4整体压紧的状态下，实现对内衬板1、周护板2及端护板3的相对限位，可有效克服在运输外力的影响下，三者的各自偏斜或相对偏斜而存在的钢卷表面外漏的问题。
[0027]优选的，内衬板1、周护板2、端护板3及环形护圈5均为PE材质。
[0028]如图6所示，在打包钢带4对环形护圈5的压紧力作用下(如图A中箭头c所示)，环形护圈5的水平护板51及竖向护板52会向外翻转(如箭头d所示)从而造成环形护圈5不能紧贴相应的护板边缘，造成护板相互之间的偏斜，以及环形护圈5受压紧力而变形损坏，因此，为了解决该问题，如图7
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9所示，在所述环形护圈5上且位于所述水平护板51及竖向护板52的相接处沿周向间距设置有套设所述打包钢带4的弧形凹槽501。在通过打包钢带4打包紧固时，将打包钢带4嵌入在弧形凹槽501中(优选的，位置a和b处的环形护圈5开设的弧形凹槽501相互对应)，弧形凹槽501降低了水平护板51与竖向护板52相接边线的高度，进而减少对环形护圈5的挤压形变，使得环形护圈5能有效的保护护板相接处，避免偏斜的问题。
[0029]同时为了避免在运输过程中外力对护板之间造成相对转动偏斜而损伤钢卷表面的问题，如图10
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11所示，所述内衬板1、周护板2及端护板3的两端边缘处均沿周向设置有连续的波浪结构，并在所述水平护板51及竖向护板52内表面边缘设置有所述波浪结构。在将环形护圈5压紧在不同护板的相接处后，通过水平护板51及竖向护板5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板，其特征在于：所述塑料护板包括筒形结构的内衬板(1)和周护板(2)，以及贴合覆盖钢卷端面且为圆环平面结构的端护板(3)，还包括将所述内衬板(1)、周护板(2)及端护板(3)整体环形缠绕包裹紧固的打包钢带(4)，在所述内衬板(1)与端护板(3)之间、周护板(2)与端护板(2)之间的相接处均设置有防护部件。2.根据权利要求1所述的新型组合式抗冲击PE钢卷塑料护板，其特征在于：所述防护部件为将所述内衬板(1)与端护板(3)之间、周护板(2)与端护板(2)之间的相接端部包裹的环形护圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杭须庚，潘学虎，潘佳斌，
申请(专利权)人：江苏香草新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：