【技术实现步骤摘要】
一种隧道超前水平旋喷桩内置钢管定位装置
[0001]本专利技术涉及隧道加固钢管定位
,具体涉及一种隧道超前水平旋喷桩内置钢管定位装置。
技术介绍
[0002]近年来,在公路隧道施工过程中,局部段落穿越疏松砂岩,砂状结构,厚层状构造,泥质弱胶结(接触式胶结),成岩程度差,遇水易软化崩解,天然抗压强度1.33~4.13MPa,属极软岩。当隧道穿越该地层时,随着隧道的开挖,使得围岩处于临空状态,改变应力条件,原岩应力释放加上开挖对围岩的扰动作用,应力释放快,初期变形速率、变形量均较大,导致围岩几乎无自稳能力,极易在隧道开挖瞬间出现拱顶冒顶、塌方,且塌方量较大,给施工造成了极大的困难。
[0003]为建立封闭式隧道作业环境,根据需要可采用周边加固或全断面加固,而对于隧道穿越砂层段,需进行全断面段超前预加固,加固范围内设置水平旋喷桩,长度一般15m,桩径600mm,桩间距为400mm,设计外插角度3~5%,每循环搭接长度不小于2m,拱部120
°
水平旋喷桩内插Φ89无缝钢管进行预加固,Φ89钢管环向间距 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道超前水平旋喷桩内置钢管定位装置,其特征是:包括间隔布置在钢管尖锥部(1)小段的多根前支撑杆(2)以及间隔布置在钢管尖锥部(1)大段的多根后支撑杆(3),前支撑杆(2)与后支撑杆之间铰接有支撑体(D),后支撑杆(3)远离支撑体(D)的一端与钢管尖锥部(1)侧壁铰接,前支撑杆(2)远离支撑体(D)的一端设有弹性活动卡环(B),弹性活动卡环(B)上设有可供弹性活动卡环(B)卡装在钢管尖锥部(1)大段凹槽(14)内的拉力机构。2.根据权利要求1所述的一种隧道超前水平旋喷桩内置钢管定位装置,其特征是:所述拉力机构包括拉杆(12),拉杆(12)一端穿过钢管(A),拉杆(12)的另一端连接有伞束(4),伞束(4)与弹性活动卡环(B)连接。3.根据权利要求2所述的一种隧道超前水平旋喷桩内置钢管定位装置,其特征是:所述钢管尖锥部(1)上间隔开设有多个用于穿过伞束(4)的间隙。4.根据权利要求3所述的一种隧道超前水平旋喷桩内置钢管定位装置,其特征是:所述弹性活动卡环(B)包括多个由硬弹簧(6)连接成环状的控制管(5),每个控制管(5)均与对应前支撑杆(2)的端部固定,且控制管(5)与伞束(4)连接。5.根据权利要求4所述的一种隧道超前水平旋喷桩内置钢管定位装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨治军,刘泾堂,张耀庭,胡金鑫,邱成虎,包正龙,王文卓,薄士威,朱强斌,郑继祖,
申请(专利权)人:甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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