一种供应链物流运输线路规划方法及系统技术方案

本申请涉及一种供应链物流运输线路规划方法及系统，属于供应链物流领域，其方法包括获取目标货物的初始运输路线和当前位置信息，并获取初始运输路线的实时路况信息；基于预设的运输节点地图，得到与当前位置信息距离最近的当前运输节点；基于实时路况信息，判断当前运输路线上是否存在异常区域；若当前运输路线上存在异常区域，基于当前运输节点和终点运输节点，重新规划新运输路线。本申请具有便于工作人员在目标货物运输遇到异常情况时省时省力的效果。力的效果。力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种供应链物流运输线路规划方法及系统


[0001]本专利技术涉及供应链物流领域，尤其是涉及一种供应链物流运输线路规划方法及系统。

技术介绍

[0002]供应链指围绕核心企业，从配套零件开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的、将供应商，制造商，分销商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。在供应链中，物流是其中最重要的一环。物流指以仓储为中心，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流是连接供应商、制造商、分销商和用户的纽带，用于促进生产与市场保持同步。
[0003]目前物流的环节主要包括物体的运输、仓储和配送。物流运输的行程轨迹为基于中转节点预先设置好的路线，即在物流运输中，基于预先设置好的行程轨迹对目标货物进行运输、仓储和配送。
[0004]专利技术人认为，物流运输中，若运输中途遇到异常情况，例如道路封堵，区域封锁等，则无法基于预设好的行程轨迹进行运输，此时需由人为核实异常情况且重新规划路线，在核实异常情况和规划路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供应链物流运输线路规划方法，其特征在于，包括：获取目标货物的初始运输路线和当前位置信息，并获取所述初始运输路线的实时路况信息；基于预设的运输节点地图，得到与所述当前位置信息距离最近的当前运输节点；基于所述实时路况信息，判断所述当前运输路线上是否存在异常区域；若所述当前运输路线上存在所述异常区域，基于所述当前运输节点和所述终点运输节点，重新规划新运输路线。2.根据权利要求1所述的一种供应链物流运输线路规划方法，其特征在于，所述基于所述当前运输节点和所述终点运输节点，重新规划新运输路线之前，还包括：基于所述目标货物预设的货物运输信息，获取所述目标货物的货物保质期；获取当前日期；基于所述当前日期和所述货物保质期，计算所述目标货物的剩余保存时长；判断所述剩余保存时长是否大于预设的时长阈值；若所述剩余保存时长小于所述时长阈值，基于预设的仓储地图，获取距离所述当前位置信息最近的存储仓库位置信息，以使所述目标货物存储于所述存储仓库；若所述剩余保存时长大于或等于所述时长阈值，执行下一步。3.根据权利要求2所述的一种供应链物流运输线路规划方法，其特征在于，所述基于预设的仓储地图，获取距离所述当前位置信息最近的存储仓库位置信息之后，还包括：基于所述存储仓库位置信息生成存储提示信息；基于所述货物运输信息获取收件信息；其中所述收件信息包括收货人联系方式；基于所述收货人联系方式向所述收货人发送所述存储提示信息。4.根据权利要求2所述的一种供应链物流运输线路规划方法，其特征在于，所述基于所述当前运输节点和所述终点运输节点，重新规划新运输路线，包括：基于运输节点地图，获取距离所述当前位置信息最近的中转运输节点，并获取所述中转运输节点与所述终点运输节点之间的N个中间运输节点，所述N为不小于1的整数；判断N个所述中间运输节点中是否存在位于所述异常区域内的M个异常中间运输节点，所述M为M≤N且M≥0的整数；若存在，删除M个所述异常中间运输节点，得到N
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M个正常中间运输节点；基于所述中转运输节点、所述终点运输节点和N
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M个所述正常中间运输节点，规划并生成若干基础运输路线；基于N
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M个所述正常中间运输节点的节点数量，分别获取若干所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴群，
申请(专利权)人：深圳市格思立供应链管理有限公司，
类型：发明
国别省市：