一种综合桥梁裂缝监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁健康检测技术领域，具体涉及一种综合桥梁裂缝监测装置。为保证桥梁的正常运行,本实用新型专利技术所采用的技术方案包括外管：所述的外管内设置有裂缝传感器和温湿度传感器，裂缝传感器和温湿度传感器之间通过电路板主体连接；所述的裂缝传感器包括两个次级线圈和拉杆，两个次级线圈饶设于外管的一端内壁上，拉杆设置于线圈内，并一端伸出于外管，拉杆的伸入端连接有铁芯，铁芯通过在拉杆的拉动下与线圈产生差动电压，所述的温湿度传感器通过蓄电池供电,线缆与温湿度传感器连接。本实用新型专利技术可实现桥梁运行状况中，裂缝、温湿度的实时动态监测,裂缝监测采用温度补偿，提高了监测的准确性、可靠性和稳定性。可靠性和稳定性。可靠性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种综合桥梁裂缝监测装置


[0001]本技术涉及桥梁健康检测
，具体涉及一种综合桥梁裂缝监测装置。

技术介绍

[0002]目前，我国各级公路建设管理部门出于多方面原因，普遍重视新建桥梁的管控，在旧桥的管理、养护方面存在较多问题，即“重建轻养”。一方面管理模式和手段陈旧，桥梁资料的搜集、分析和管理采用传统的人工方法，使得管理部门对桥梁整体情况了解不足，部分桥梁技术档案缺失，为养护管理带来诸多不便。
[0003]钢筋混凝土主要是靠钢筋来承受拉应力，如裂缝多的话，混凝土中的钢筋会裸露出来，被锈蚀后，钢筋的有效受力面积会越来越少，那么钢筋所承受的拉应力将会越来越少，裂缝产生的后果就是直接降低承接构件的承载力。因此对桥梁裂缝监测有很高的必要性。
[0004]桥梁结构所处的气候环境，对桥梁结构工作状况有很大的影响，需要对桥梁工作环境进行监测，尤其是箱梁内部的工作温度。同时需要对桥梁工作环境中的空气湿度进行监测，因其是影响混凝土结构碳化和钢筋腐蚀的重要因素，是对桥梁进行耐久性评价不可缺少的数据资料。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术为保证桥梁的正常运行，提供一种可实时监测桥梁裂缝的综合监测装置。
[0006]为解决现有技术存在的问题，本技术所采用的技术方案为：一种综合桥梁裂缝监测装置，包括外管，其特征在于：所述的外管内设置有裂缝传感器和温湿度传感器，裂缝传感器和温湿度传感器之间通过电路板主体连接；所述的裂缝传感器包括两个次级线圈和拉杆，两个次级线圈饶设于外管的一端内壁上，拉杆设置于线圈内，并一端伸出于外管，拉杆的伸入端连接有铁芯，铁芯通过在拉杆的拉动下与线圈产生差动电压，所述的温湿度传感器通过蓄电池供电,线缆与温湿度传感器连接。
[0007]与现有技术相比，本技术包括以下有益效果：
[0008]1)本技术可实现桥梁运行状况中，裂缝、温湿度的实时动态监测。
[0009]2)本技术裂缝监测采用温度补偿，提高了监测的准确性、可靠性和稳定性；
[0010]3)本技术针对所使用的温湿度传感器，开发出一套专用的监测系统。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为信号传输流程说明图；
[0013]图3为本技术的工作原理；
[0014]图4为铁芯的位移与输出的关系。
[0015]标记说明：1
‑
拉杆；2
‑
铁芯；3
‑
线圈；4
‑
外管；5
‑
电路板主体；6
‑
温湿度传感器；7
‑
蓄电池；8
‑
线缆。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]本实施例提供一种综合桥梁裂缝监测装置，参加图1所示，包括外管4，外管4内设置有裂缝传感器和温湿度传感器6，裂缝传感器和温湿度传感器6之间通过电路板主体5连接；所述的裂缝传感器包括两个次级线圈3和拉杆1，两个次级线圈3饶设于外管4的一端内壁上，拉杆1设置于线圈3内，并一端伸出于外管4，拉杆1的伸入端连接有铁芯2，铁芯2通过在拉杆1的拉动下与线圈3产生差动电压，所述的温湿度传感器6通过蓄电池7供电,线缆8与温湿度传感器6连接。
[0018]经LVDT输出的变化电量经信号放大后，由模拟信号转换为数字信号，再由微控制器处理为可识别的位移(裂缝)数据，供数据传输或终端显示，具体传输链路如图2所示。
[0019]上述的铁芯2在线圈3内移动时，两次级线圈产生差动电压。此两组电压经检波、相减、滤波、调零、放大等处理，输出一个与铁芯2移动量相对应的信号(电压或电流)。同时通过内置的温湿度传感器6监测环境信息，监测环境温湿度对裂缝的影响关系，如图2所示。
[0020]铁芯2在线圈3内的移动与输出的关系如图3所示。在图4中当铁芯2处于中间位置时，输出的电压为零，随着拉杆1向外拉动，输出电压逐渐增大并与位移量成线性变化，当铁芯2过虚线处时，输出的电压继续增大但与位移量不再成线性变化，温湿度变化对信号的影响通过试验确定补偿数量，最终通过微控制器输出。因此，铁芯2靠中间部分移动是线性区，靠近线圈3两头移动是非线性区。在线性区内铁芯2的位移量与输出电量(电压或电流)成线性关系。
[0021]本技术的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本技术说明书而对本技术技术方案采取的任何等效的变换，均为本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种综合桥梁裂缝监测装置，包括外管（4），其特征在于：所述的外管（4）内设置有裂缝传感器和温湿度传感器（6），裂缝传感器和温湿度传感器（6）之间通过电路板主体（5）连接；所述的裂缝传感器包括两个次级线圈（3）和拉杆（1），两个次级线圈（3）饶设于外管（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛胜锦，王菲，马娟，沈潇，冯佳佳，王晨，邢戎星，雷瑞，
申请(专利权)人：中交柏嘉工程技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：